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イイね!
2016年05月07日

暑くなってきて。

暑くなってきて。 エアクリの穴のせいで
水温が気になってきました。(^_^;)

夜勤なので会社から帰宅するのは
昼前、標高300m登るので
エンジンは頑張らねばなりません。(^o^;)

DPF再生なんかなると
軽~く水温100℃行きます。(・・;)
吸気温も50℃行きます。(゚д゚;)

コレはアカン予感がします。
これから気温35℃とかなるし。
長く乗りたいので
エンジンにはあまり負担はかけたくない。

じゃノーマルに戻すか?
いやだ。(笑)

じゃあどうする?

悩んだ結果
いちばん理にかなったパーツを。
めちゃくちゃ高いんだけど。。
しゃあない。
ココはたぶんケチったらアカン所。
そういう気がしたので
コレを買っちゃいました。(;´∀`)










フレッシュエアーって大事なんですね。(^_^;)

音は大人しくなりましたけど、
ノーマルよりは少しは出てるかなぁ。

でもたぶんいいバランスだとは思います。
高かったからそう言い聞かせます。(笑)

レスポンスは流石にこっちのが
ええです♪(=`ェ´=)

高かったからそう思います。(笑)
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Posted at 2016/05/07 14:44:35

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「@hasshy's さん、
やってしまいました。(;´∀`)」
何シテル?   09/22 20:15
クルマは仕事含めて毎日300kmくらいは乗ってますが メカはド素人ですww('ω')ゞ
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