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この年末年始はバタバタ。

昨日は所用で何もできなかったもんだから、今日は朝からバタバタ。

で、昼過ぎにカミさんのお使い(ココ重要！)こなした後にカミさんの車の洗車と隠れ家の掃除。





洗車の後にバッテリーチェックしたら、補充電しないとマズイ状態。！Σ（￣□￣;）


とりあえず2時間位充電できそうだったので、、、





その間に隠れ家掃除。

今回は時間的に厳しく、軽くはわきそうじしかできなかった。(涙)


で、日もくれてきたので撤収。

今年一年も無事に隠れ家で色々遊べて感謝。

ただ、外壁塗装が終わらなかったのが心残り。

温かくなったら、塗装するぞー。

実は昨日のネタだったり。（汗）

２９日は有給奨励日とか言っちゃって２８日にぐだぐだな御用納めで終了。

ということで、２９日は普通に出勤する私。予想通り、執務フロアには私一人。（爆笑）

一通りルーチンワークを片付けて、新年式準備のフォローして、ふと業務用連絡車を見ると・・・





















すげぇキタナイ。（汗）















・・・・一応、カイシャの管理部門の車だよね？コレ。　こんな状態で取引先とか官公庁とか行くんだよね。（大恥）

確か、私がゴネて最低限の洗車道具買ったよなぁ・・・














ということで、NV100とNV350と”青い鳥”と”羽道”３つの計６台を水洗い。

とりあえず水で落ちる汚れは落とせた。

で、妙にタイヤがつぶれてるなぁ・・・と思ったのでたまたま鞄の中にあったエアゲージで全車測定したら、、、全滅。（ちーん）




・・・い、、、一応荷物を運ぶお仕事してるんですが。（しかも民間指定工場なので車検も自前）



一番酷かったのは”羽道”１台が全輪1.0以下。（爆）　NV350で2.0、NV100が1.8、”青い鳥”も1.8、残りの”羽道”が1.5と1.8。

参考までにこれらの車はだいたい2.3～2.4が標準値だそうで（NV350はもうちょっと高かったかな？）よくもまぁ、こんな状態で高速飛ばして官公庁に行ってるもんだ。（汗）

でだ。どれかテンパータイヤではなくパンク修理キットの車がないか探したけど、何故かない。みんなテンパータイヤ搭載してたんでコンプレッサーがない。　近くの自社車検工場まで行っても確か工場は休みのハズ。

そうそう、気になって三角停止板あるか調べたら積んでいないがいた。（ちーん）





とま、年末に想定以上の状況を見ちゃったもんだから・・・年明け早々、車両管理者にこの爆弾をお年玉として投げちゃおっかな？

実は3カ月以上まともな洗車をした記憶がなく、某雑誌の取材を受けた友人のお手伝いで雨にやられ、カミさんと買い物や某会長と夜のプチミでも雨にやられたまま放置してたんだよなー、、、



でそのあとも色々と用事が重なり放置状態だったんで、こんなにきたなーい。(涙)





全天候型隠れ家なので雨風は防げるので、今日の強風の中でも洗車開始。(笑)






こんな感じでボディコーティングシステムのシャンプーで洗い、、、

この季節は水が冷たいので電気ストーブで暖房とりつつ、






きれいになった。(笑)

ついでにタイヤの空気圧チェックしたら、、、2.0しかない。(汗)
どーりでちょいダルいステアに変に食い付き、燃費が予定より悪いじゃあ～りませんか。(笑)

と、いうことで、隠れ家コンプレッサー起動して、いつもの2.5にリセッティング。
あ、コレ、この辺に詳しいとある知人に言ったらガチ変態と言われたんだよなぁ。ま、白い珍獣の変態三兄弟だし、しゃーないか。(ちーん)


で、カミさんのお使い(ココ重要！)の為、洗車済んだら買い物に。
相変わらず、世代がちょい上の人たちにガン見されるし。

しかも、今日は当時もののウォークマンの販売促進用トレーナー着てるから店内でも。(爆)

で、無事お使い任務済ませていつもの山経由で帰宅。


ん？ 某運送屋の駐車場に赤い、、、はて、今日も仕事だったんかいなぁ？

ついに(ん？)お友達つながりとなったどっぷりさんのリクエストで、なつかしーラジコンを引っ張りだしてみた。

まー、当時、草レースに没頭してまして、新車種が出ると、バイト代ぶっこんで買ってたなー。

そんな中でも、ブルジョワな限定車を2台買ったのが、オプティマシリーズ。(笑)

もう、プロポの周波数が旧規格（ワイドバンドの２７MHｚ帯）だし、バッテリーが死んでたり、モーターも駄目駄目だけど、シャシや駆動系やボディは全然丈夫なので何時かは走らせたいなぁ。(笑)

このところ、色々とご機嫌斜めなようでして・・・

今度は純正キーレスが時々しか動かなくなった。(T_T)

よ～く思い出すと、初期発症は１年くらい前だったか、、、コンビニ駐車場で解錠できず、ちょい焦ったのが事の始まり。で、定期点検時にチェックしてもらい、内蔵電池他異常なしと。

それからしばらくは様子見していて特に問題なかったんだけど、ココ数週間前に仕事中カミさんから連絡があり、そのままディーラーに持ち込んだとな。

で、その結果・・・原因不明と。（え？）

そうなると、電子網の人柱記事を探すわけで、、、（便利な世の中やなぁ・・・）色々と出てくる。どうも、この頃の車の持病っぽい。

キーレス本体不良もあれば、経年劣化もあり、交換してなおるケースもあれば全く駄目とも。

ま、ドアロックのアクチュエータやモーターは生きてるので、時間作って、まずは受信機本体まわりのチェックからかなぁ・・・(T_T)


便利な機能ってこういうとき悲しいよね。

白いアレにはついていない機能だけになんとも・・・