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イイね!
2012年08月18日

1カ月ぶり。問題なし。

1カ月ぶり。問題なし。


サービス業でないのですが・・・

お盆も、祝日も関係なしに仕事です。

もちろん夏休みも無し。

これは決まり事だから仕方なし。


さてと、タウンエース・ノアに久しぶりに乗りました。

1カ月ぶりくらいなのでバッテリー上がりを心配していたのですが、

全く問題なくエンジンが掛かりました。


積んでいるのは結構大きめのバッテリーなので、ダメにならないよう

次からはターミナル外しておこうかな?

ボンネット部に付いているからやり易いし。


買うと高いですからね。









ブログ一覧 | 日記
Posted at 2012/08/18 21:34:27

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この記事へのコメント

2012/08/19 10:01:42
こんにちは。

バッテリー、ここ数年でホント高くなりましたよね!
うちのヨンマル、実はバッテリーを2度上げちゃいましたのでそろそろ買い換えないと・・・。
車検を切っちゃうとなかなか火を入れなくなるので、バッテリーを上げやすくなっちゃいますね。

コメントへの返答
2012/08/19 22:08:26
こんばんわ~

高くなりましたね。
御釈迦にしてしまったら、
いくら重要パーツとはいえ、
とても痛い出費です。。。
ヨンマルのバッテリー上げてしまいましたか再充電とはいえ、一度上げると液が薄まると言いますか・・弱ってしまうらしいのです。

たしかに車検切れると、中々エンジン掛けなくなりますからね。

2012/08/19 15:26:48
ターミナル外しは多少弊害もありますがバッテリー保護には正解ですね。

状態によりますが半年は大丈夫ですよ。それに加えてたまに充電するといいでしょう。

私はドミンゴとかはたまにアイドリングをしていますがバッテリー保護にはあまりならないと聞いたことがあります。
コメントへの返答
2012/08/19 22:13:10
あの”バチ”と突入過電流?
らしき感がちょいと嫌ですよね。

そう言えば・・自分もラルゴで半年とまでは行きませんでしたが、しばらく放っぽっておいても何事も無く掛かった事ありましたわ。

できれば、充電機でタマには充電した方が良いですよね。

ドミンゴも定期的にエンジン掛けているようで。
雑誌の話ですが、アイドリングだけでは充電は弱いそうですよね。
走って回転あげるのが1番ですかね。
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