皆さん、お疲れ様です～♪
いそやんです♪
やっとこさ、コーティングも硬化が終わり走れる状態になったので写真をとってきましたよ～(￣▽￣)ゞ
今回は某OSKにて最高のセッティングをして貰いましたので純正ホイールでも案外良いスタイルしてますやん♪
今回はリムガードにフェンダーの高さを合わせてもらい、リムはチョイ出しのリムツラでセッティングしてもらってます♪
あ、でも今は純正ホイールなのでお気持ち上げてます(笑)
やっぱりトーションビームで326powerさんみたいなアウトリップはハイレートになるしなんせリアの動きが読めないで怖いのでお気持ちアウトリップ仕様にしてます(笑)
かなりの小心者で(笑
フロントはキャンバーが大体3度位かな～？(笑)
リアはキャンバー6度くらいだと思います(笑)
計測してないからわかりません(笑)
でも、ワゴン車このキャンバーバランスが一番綺麗に見える気がする(笑)
極低でもなく腰高でもなく一番美脚に見える車高ってのがツボですな♪♪♪
ハンドルはどんだけ攻めても全切可能が絶対条件♪
ハンドル切れないのはちょっと悲しいっす(^o^;)
また、ベタ踏み可能の足回り作りをしたので高速巡航も苦じゃありませぬ( 〃▽〃)
乗り心地は今まで色んな車高調付けてきましたが市販とは比べ物にならないほど純正に近くそして、踏ん張り、ロールなし、突き上げなし(笑)
バネレートは当初のローレートからミディアムレートに♪
でも、プリウスαにはちょっとハイレートかもです♪
でも、こう見てると案外純正バンパーで下げて走った方がプリウスαってかっこいいんじゃね？と思ってしまっている僕だよ(笑)
プロフィール画と愛車紹介画にも写真載せてるので是非御観覧を♪
以上、いそやんでした♪♪♪
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Posted at
2015/04/29 07:48:31
