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2017年03月25日 イイね!
VABに乗りかえてちょうど3ヶ月の今日、初めて車をバラしてみました。と言ってもリヤシート下に遮音材を入れただけなんですが、コレでもゆ〜ごには大きな1歩です!

遮音材を下ごしらえして〜





シート元の状態から〜


フック外して〜〜


エイヤー!!


ドア側の樹脂パーツ(名前分からないw)もパカッと!


スプレーのり初めて使って〜


テキトーに貼って〜



敷き詰めて〜


隙間に押し込んで〜


で、シートを元に戻すのが一番大変だった!もうハマらないんじゃないかと。車バラしデビューは1人でやるもんじゃないですね。

肝心の遮音効果ですが、イヤだったロードノイズ……。コレ1ヶ所の施工で激変なんかしませんが、心なしかリヤタイヤからのノイズが優しくなったと言うか、トゲトゲしさが和らいだような。

何より収穫は、車への愛着が一層湧いたこと! そして車バラしデビュー出来たこと!
先輩方の整備手帳のおかげだと深く感謝します。

みんカラって素晴らしい!
スバルって素晴らしい!
(((o(*゚▽゚*)o)))♡
Posted at 2017/03/25 20:17:37 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月24日 イイね!
さっき最寄りのイオンで買い物して、1階の駐車場に出ようと歩いてたら、何か違和感を覚えて。よく見たら車イス用駐車スペースと歩行者通路を仕切るポール(プラ製で軽いやつ)のど真ん中に向かって軽がバックしてるんですよ。
いやいや違う、ポール1本はすでに車の下敷きになっていて、2本目のポールもバンパーに当たって斜めになってる! 怖い! ヤバい!
!(◎_◎;) Σ(゚д゚lll)

轢かれたらマズイから横から近付いてみると、運転してるのは80近いと思しきおばあちゃん。とりあえず声をかけてみる。
「もう後ろ当たってるから前出て」
……20cmくらい前に出て停まる。
「このくらい?」
……あ、コレだめな人だ。

駐車場内 大渋滞してるし、ゆ〜ご決心する。
「ぼく代わりにやるから荷物見ててもらえます?」
「あらホント?」
おばあちゃんヨタヨタ降りて来る。ゆ〜ご乗り込む。……やべぇ、オートマだ 笑。駐車するだけなのでアクセル踏まずに済んで、超〜〜久しぶりのオートマも事無きを得る。……って問題はソコじゃない!

「鍵付けっぱなしですからね」
「はいはいどうもありがとう、最近運転が怖くってねぇ。はぁ〜あ」

Σ(゚д゚lll) !(◎_◎;)

いやいや、申し訳ないですが今すぐ警察に相談して免許証返納して下さい!と言いたいが飲み込む。

それとさぁ、横目でその状況見て知らん顔で駐車場出て行っちゃうヤツらとか、そのすぐ近くで子ども走り回ってんのに無関心な親とか、明らかに不自然な渋滞発生してんのに様子見てない警備員とか、どーーなってんのさっ!

皆さま くれぐれも安全運転で。

Posted at 2017/03/24 19:12:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年03月20日 イイね!
VABに乗って約3ヶ月、車内の音、特にロードノイズがずーっと気になっていまして。特に後ろからのロードノイズ。40〜50km/hくらいが一番イヤな周波数出てる気がするんですね。まぁそこに気が行くほど、他の部分が良く造られた車だということなのでしょうけどね。
そこで、ゆ〜ご一大決心をしました!
「DIYで床下デッドニングに挑戦する!」
そこで強い味方になってくれるのが”静音計画”シリーズだと思うのですが、今回はお値段を安く抑えてやりたいと思います。
とりあえず今回使えそうな物はハサミとドライバーと養生テープくらいしか、ゆ〜ごは持っていません。
で、諸先輩方の整備手帳などを参考にさせていただき、今日某スーハーヒハホームで買ったのがコレ↓



建材売場で発見、床材の下に敷くカーペット!
そして↓


同じく建材売場から遮音シート!3mもあればいいと思ってたのに、まさかの10m単位売り(爆)
あとはパーツクリーナー、スプレータイプの接着剤、キムワイプ、圧着用のローラー、……そんなとこ?

さて、本当にコレでロードノイズが抑えられるのか、それ以前にゆ〜ごは愛車を壊したり傷付けたりせずに作業できるのか(笑)。ゆっくりやって行こうと思います!

その前に内装剥がし買わなきゃ w
Posted at 2017/03/20 22:10:30 | コメント(1) | トラックバック(0)
2017年03月18日 イイね!
Q1.今後、孫市屋に期待する新製品はありますか?

(回答をこちらへ)耐久性の高いもの。今の車に長くなりたいので。

Q2.もしくは、孫市屋に何かご要望がございましたら教えてください

(回答をこちらへ)色味が黄色に近くて、ハイビームに使えるLEDが欲しいです。
Posted at 2017/03/18 15:53:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年02月05日 イイね!
クルマレビュー(1,000km時点)現時点で思うところを。
・とにかく運転が楽
トルクもパワーも有り余っているので、どこからでも加速するし、どこからでもクラッチが繋がる。MTしか乗った事がないので余計にこのありがたみが分かる気がしますね。
・みんなが道を譲ってくれる 笑
ありがたい事です。特に高速の合流なんかでは、パワーがあることと相まって前に出ることができるようになりました。コレは初代マイカーR2や前車G4では考えられなかったこと。
・乗り出しより足がしなやかに
乗ってすぐの頃は「なんだこのカッチカチの足回りは!」と思っていたのが、ある程度各部が馴染んできたのか、それとも体が慣れてしまったのか、ゴツゴツ感はなくなりました。でも首都高の急カーブなんかではしっかり踏ん張ってくれて、とても良くできてるなと感じます。
・微細振動が消えた
乗り出して少ししてから、極低回転域で細かな振動が。ドラレコのGセンサーがしょっちゅう反応するほどで、シフトレバーから左手にも振動が来てたんですよね。コレは1ヶ月点検でミッションオイルも交換なのかなと思ってたんですが、今日エンジンオイルを交換したら微細振動が完璧に消えました。乗り心地がすご〜く良くなったし、ドラレコも反応しなくなりました。エンジンオイル大事!

ザッとこんなところでしょうか? 後はとにかく安全運転に心掛けて。今日D氏にも言われたんですが「オマーリさんに気を付けて 笑」楽しみたいです。
Posted at 2017/02/05 21:28:29 | コメント(0) | トラックバック(0)
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「作業の後の部活は格別だぁ」
何シテル?   03/25 16:01
ゆ?ご です。 三度のメシよりスバルが好き。 AT車は勝手に動くのが怖いので、MT車しか乗りません! みなさん仲良くして下さい! \(^-^)/
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