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イイね!
2010年04月09日

良心的な設定

良心的な設定 メルセデスSクラスにOpt.として用意されている、ミリ波レーダー制御のクルーズコントロール:ディストロニックが、機能を拡張しディストロニック・プラスとなりました。
ミリ波レーダーによる車間距離制御に、渋滞路で低速追随~停止迄を掌る渋滞追随制御を追加。追突する可能性が生じた際に、警告動作&ブレーキに予圧を与えるブレーキアシスト・プラスも付きます。要は、日産のインテリジェントクルーズコントロール&(一部ながら)インテリジェントブレーキアシストと同等ではと。
感心なのは、値段が従来のディストロニックと変わらぬ(¥23.1万)事。機能を拡張しつつ据え置いた辺りに、MBJの良心が窺えます。
…ちょっと待てよ。もしかすると、「元々備えてはいたものの、認可の問題で日本では封印していた」機能を開放しただけだったりして(汗)exclamation&questionだとしても、機能拡張名目で値上げしなかったのは賢明な判断です(無論、純粋な機能拡張ならば手放しで称賛に値する)し、輸入車のこの手の電子装備としては納得し得る値付けでもある訳で。
後は、Eクラス系列やGLにも設定が拡がる事を願うばかりです。
参考ニュース記事→
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では、〆にSクラスのMyチョイスを考えてみる事に。
グレード:550(右ハンドル)
色:タンザナイトブルー(内装:チェストナットブラウン/ブラック)
Opt.:セミアニリンレザーPkg,サンルーフ,ディストロニック・プラス

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Posted at 2010/04/09 21:21:40

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何シテル?   10/20 07:32
メルセデスEクラス(S211)乗り@博多で御座います。 クルマに纏わるアレコレ(乗用に止まらず、軽から大型迄)を軸に、書きたい事・書ける事を適当に書いとります...

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