いなべ福王ラリーを色々な角度から盛り上げてみる

まず、いなべ福王ラリーに色々な角度から参加された皆様、お疲れ様でした。

R.O.Cは、参戦する側、オフィシャルする側、レプリカ展示する側、ギャラリーする側。
いろいろな角度から、ラリーに参加し色々な角度からラリー盛り上げに務めて参りました。

私個人としては、ラリーに参戦する側として最高の結果が出せた一方で、福王神社でレプリカ展示していたメンバーの様子、挨拶が出来なかった事は申し訳なかったと思っています。

レプリカ展示＆オフィシャル手伝いをして頂きましたメンバーの皆様、お疲れ様、そしてありがとうございました。

さてさて、ここからレースのお話を・・・。

今回、私はチャレンジクラスに参戦。
同クラスは8台が参戦。
初日に１つのSS、二日目に３つのSSを行い、トータル４SSで競われます。

■初日、SS1■
今年から2Day制になったラリー。
2日目はこのSSの結果によってスタート順が変わります。
ここで、ラリーリーダーに立てば、同クラスより比較的良いコンディションで走れることになるので、重要なステージになります。
ステージは前半ターマック、後半グラベルのミックス。
我がインプレッサはここで、クラストップタイム（総合13番手タイム）でフィニッシュ。
ラリーリーダーに立てました。

■2日目　　SS2■
勝ちを確実にするにはココが勝負のステージ。
2番手に差を縮められれば次のステージが苦しくなるのでここで勝負をかけます。
コースはターマック。
コンディションはウェット。
ここでもクラストップタイム（総合21番手タイム）でフィニッシュ。
2位との差を広げる事に成功しました。

■SS3■
名物、ゴルフ場跡コース。
ターマックとは言うものの、道は狭いし、土は浮いてるし、雨でドロドロ。
特にスタート地点はもう、グレードブリテン状態。
何回か落ちそうになりながらフィニッシュ。
ここでもクラストップタイム（総合4番手タイムの快挙!!）で守備固めに成功！！

■SS4■
SS2のリピート。
特にドライバーにペースダウンの指示を出さずに「リタイヤはするな」と指示。
ここでもクラストップタイム（総合17番手タイム）をたたき出してラリーフィニッシュ。

と言う事で、全ステージ完全制覇でクラス優勝する事ができました。

いや～楽しかった。
今回、レプリカ展示もあり、メンバーの多くが見ていたこのラリーで優勝できて本当に良かったです。

と言う事で色々な角度から携わってきた「いなべ福王ラリー」。
既に来年のレプリカ展示も決まってますので、皆様、よろしくお願い致します!!


※画像はタイプRゆーまさんから、素敵な写真、ありがとうございました♪