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2011年02月25日

10万km耐久テストのランキング

10万km耐久テストのランキング  日本じゃあり得ないのですが,写真はドイツの雑誌AutoBildの1コマ.Kia Soulの10万kmテスト走行後の分解写真です.  テスト車両(メーカー広報車)を10万km走らせるだけでも凄いのですが,更に徹底的に分解して,各部の磨耗や錆や10万kmの間に起きた故障などから評価をしています.
 1988年の時には既にやっていて,小学生ながら衝撃を受けたものでした(ばらされたクルマに…ですが).

 日本の感覚だと2年で10万kmは考えられないぐらいの過走行ですが,ドイツだと過走行車は月間1万km以上走ることもあるので,2年だと「過走行だね」という感じで,そこまで現実離れしているとも言えないペースです(月間走行距離4200km程度だし).

 このテストも完璧ではなくて欠点を挙げると…
  • テスト期間2年ちょっとなので,経年劣化のトラブルはあまり出ない.
  • 定期メンテナンス以外の整備があると評価が下がりますが,メーカーが定期点検時に過剰交換させるような車両だと,有利(一応,かかった金額もまとめて,1kmあたりのトータルコストも出てますが)
  • 新型車のメーカー広報車なので,特に欧州車は本格生産直前の品質が安定していない車両(業界用語だと…第2次完成試作車でしたっけ?)のことがある. この意味では,日本車や韓国車は本国で発表されて少ししてからドイツ導入なので,欧州車より有利かと.
  • 「故障」はそのテスト車両の装備(カーナビやその他のオプション品)も対象なので,装備が少ない車両は確率の上では有利(20位のDacia Loganとか).
  • たいていはメーカー広報車なので,その気になればメーカーが意図的に品質が高い車両を提供可能.
等々です.この辺は雑誌も認めていて,車検をやっている各社の年次レポートとかも参考にしましょう.としています.

 以下が2000年以降に終了したクルマのランキングです(最新のテスト終了はKia Soul).
 トップのMazda6(初代アテンザ)は今だとボディの錆問題がありますが,この2年間のテストだと表面化しなかったという,このテストの欠点がよく現れています.
 確かに1位と3位は日本車も入っているのですが,5位は韓国車.他の日本車を探すと,36位まであり日本車が特段品質がいいというわけでもない.という残念な結果になっています. また,そもそもシェアが低いからテスト対象が少ないという現実も,何となく見えます. 日本車,大丈夫かなぁ.


※以下の注意点があります.
  1. 19位Mercedes-Benz C 180 Kompressorは,「最廉価仕様のベンツで何十万km走れるのか?」のテスト中で分解できないので,ファイバースコープで内部を確認しただけ.
  2. 54位のVW Golf V 1.4と56位のOpel Astra H 1.9 CDTIは20万kmでの試験
  3. 65位のRenault Megane 1.6は,10万km走行後でもEURO NCAP 5つ星か?とクラッシュテストを行ったのでエンジンなどの部品チェックは一部ができていない.
順位 メーカー・車種 製造年 テスト終了年 評価
1 BMW 130i 2007 2009 A+
1 Mazda6 Sport 1.8 MZR 2002 2004 A+
3 Toyota Prius HSD 2004 2006 A
5 BMW 320i Touring 2006 2008 A
5 Kia Cee'd 1.6 CRDi EX 2007 2009 A
5 VW Tiguan 2.0 TSI Sport & Style 2008 2010 A
8 Fiat Bravo 1.9 MJT Emotion 2008 2010 A-
8 Honda Accord Tourer 2.2i-DTEC Executive 2009 2010 A-
10 Skoda Octavia Combi 1.6 FSI Ambiente 2005 2007 A-
11 Mercedes-Benz E 320 CDI T Elegance 2003 2005 B+
12 Mercedes-Benz GL 420 CDI 4Matic 2007 2009 B+
12 Ford Focus I 1.6i Turnier 1999 2001 B+
14 Ford S-Max 2.0 TDCi Trend 2006 2008 B
14 Ford Mondeo 1.8 Turnier 2004 2007 B
14 Opel Vectra C 2.2 16V Elegance 2003 2004 B
14 Skoda Roomster 1.9 TDI Comfort 2007 2009 B
18 BMW 745i 2003 2005 B
19 Mercedes-Benz C 180 Kompressor 2007 2009 B
20 Honda Civic 1.8 Sport 2006 2008 B-
20 Honda Jazz 1.4 2003 2005 B-
20 Mercedes-Benz B 180 CDI 2006 2008 B-
20 Renault Clio 1999 2001 B-
20 Toyota Auris 1.6 Executive 2007 2009 B-
20 Dacia Logan MCV 1.5 dCi 2007 2009 B-
26 Kia Soul 1.6 Spirit 2009 2010 B-
26 Renault Laguna Grandtour 2.0 dCi Initiale 2008 2010 B-
26 Fiat Panda 1.1 8V Active 2004 2007 B-
29 BMW 318i (E46) 1999 2001 B-
29 Hyundai Getz 1.1 2003 2005 B-
31 Nissan Almera 1.8 Elegance 2000 2003 B-
31 Toyota Avensis 2.0 D-Cat 2004 2006 B-
31 VW T5 Multivan 2.5 TDI 2005 2007 B-
35 VW Lupo 1.4 TDI 2000 2002 C+
36 Audi A6 Avant 2.7 TDI 2005 2007 C+
36 Opel Meriva Cosmo 1.7 CDTI 2004 2006 C+
36 Nissan Qashqai 2.0 Tekna 2007 2009 C+
39 Mini Cooper 2003 2005 C+
40 Hyundai Elantra 1.6 GLS 2002 2004 C
42 Fiat Grande Punto 1.3 MJT 2007 2009 C
42 Renault Kangoo 1.9 dTi 2000 2002 C
44 Alfa Romeo 147 2.0 T.S. 2001 2003 C-
44 BMW X5 3.0d 2002 2004 C-
48 Ford Mondeo 2.0 TDCi Turnier Titanium 2007 2009 C-
48 Mercedes-Benz A 170 CDI 1999 2001 C-
48 Mercedes-Benz C 220 CDI T 2002 2004 C-
52 Opel Zafira A 1.8 2000 2002 C-
52 Volvo XC90 D5 2003 2005 C-
54 VW Golf V 1.4 2003 2008 D+
56 Alfa Romeo 159 SW 2.4 JTDM 20V Distinctive 2007 2009 D+
56 Opel Astra H 1.9 CDTI 2004 2008 D+
58 Opel Astra G 1.6 16V 1999 2001 D
58 Mercedes-Benz ML 270 CDI (W163) 2000 2002 D
60 Ford Focus C-Max 2.0 TDCi DPF Trend 2004 2006 D
60 Ford Fusion 1.6 2004 2006 D
63 Skoda Fabia I 1.4 16V 2001 2003 D
64 Skoda Octavia I Combi 1.9 TDI 1999 2001 D
65 Fiat Punto 1.2 SX 2001 2003 D-
65 Jaguar S-Type 3.0 V6 2000 2002 D-
65 Renault Laguna 1.9 dCi 2002 2004 D-
65 Renault Megane 1.6 2003 2005 D-
69 Fiat 500 1.4 16V 2007 2010 E+
71 VW Passat Variant 2.0 TDI Comfortline 2006 2008 E
72 VW Fox 1.2 2006 2009 E
73 Citroën C8 2.2 HDi SX FAP 2003 2005 E-
74 Peugeot 307 HDi 110 FAP 2002 2004 F
75 VW Polo IV 1.2 2002 2004 F
76 VW Touran 2.0 TDI Trendline 2004 2006 F
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Posted at 2011/02/25 07:53:56

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この記事へのコメント

2011/02/25 11:08:36
流石!欧州は、車に対する着眼点が違いますね。

5位にKiaが順位付けてるって事は、いかに韓国車のレベルが上がって来てるかって事が分かります。

確かにFTAの貢献で、欧州で、売れてるとは言え、品質、デザイン、共に認められてる事の証だと

思います。日本は、TV、スマフォ、挙句に車まで、負けるとは、本当にやばい事です。

今のデフレ傾向で、円高~財務残高1000兆円の日本経済も後、何年続くでしょうか・・・

IMF-AA評価。心配です。
コメントへの返答
2011/02/28 05:08:28
そうですね. 型落ち車両のライセンス生産をやっていた時から20年以上経過しているので,車造りのレベルは上がっています.
韓国の経済評論家が「韓国は2番目で,先行者の製品を見て新しい商品を作ることに長けている.ただ,1番目になった時にリードできるぐらいの商品開発力はないから,しばらくは2番目でいいのではないか」と言っていました.日本もトップに追いついて追い越してますが,世界の市場をリードできるまでになっていないな…と認識させられました.
2011/02/26 03:56:04
私のBMW130iも2007年物です。長く乗ろうっと。

しかし、3万kmで後輪ハブベアリングから異音で交換しました。こんなとこ壊れるかっていうところです。それを言ったら(言わなくてもかな)、無料でした。
コメントへの返答
2011/02/28 05:09:55
3万kmでハブベアリング交換ですか? 保証適用だと思いますが,ドイツだから言わなかったら黙ってお金をとったかも知れませんね….
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