Uno75のブログ一覧

　日本でも震災の時にダイムラーから寄付された、メルセデス・ベンツのゼトロスと、フィアット・パンダ4x4の比較記事がありました。　雑誌で見て「アホだろ」と思ってたのですが、ネットでも記事と動画が公開されてました。

・記事（写真)
http://www.autobild.de/bilder/bilder-panda-cross-gegen-zetros-1880284.html

・動画
http://www.autobild.de/videos/video-zetros-vs.-panda-1878753.html


　Zetrosの方は8速+1のMTで、オプションで6速ATもあるみたいです。　欲しくても買えないサイズと値段ですが…(15万4000EUR。1700〜1800万円ぐらいですか。日本でも国産大型トラックが1000万円以上、いすゞギガのフルオプションが2000万円以上というのを考えると、高くないんでしょうけど)。
　パンダをこんな浸水させていいのか？といったツッコミは無しで(笑)。

　ある日のアウトバーンでの光景です。　BMW ３シリーズを煽るVW Passat。ラインから測定すると車間距離は約30m弱です。たぶん180～190km/hぐらいで走ってたと思うので、必要な車間距離は90～95m（速度の半分）。　走行車線に戻れるのに、このBMWが走行車線に戻ってないのも問題。ということでどっちもどっちというか、BMWの方が悪い感じですね（私は同じ速度で、走行車線に戻って車間距離をとって並走してました）。
　この後、BMWは走行車線に戻ってPassatが追い越してましたが。


　ラッシュアワーや週末の夕方で追い越し車線が団子になると、180km/h前後でこれぐらいの車間距離で10台以上続いていて怖いです。　更に車間距離を詰めてくるクルマもいるし。　先日、2000年頃の三菱ギャランが車間10m未満で詰めてので、「この年代の日本車じゃブレーキが明らかに弱いだろう」と、追突されるのが嫌で走行車線に少し空きがあった時に避けて先に行かせました。　10km先のブラインドコーナーで急ブレーキがかかり（よく分からないけど、190km/hから100km/hぐらいにまで急に落ちた）、案の定ギャランだけが間に合わず追突してました。。（ちゃんと車間を取るか、最近のクルマだったら間に合ったんだと思いますが）　　車間距離はちゃんととりましょう。

　ここのところ、この手のランクばかりですが、季節的なものということで（笑）。　ドイツのばかりだとドイツメーカーに偏るので、ヨーロッパの新車シェアのリストを探していたところ、見つかりました。
　トヨタは下げていますが、日産は上がっているので震災の影響がどこまで影響しているのかは「？」です。　個人的には、欧州車も日本のメーカーから調達している部品や塗料がこなくて生産休止という報道を見たので、日本車だけが極端に不利だったというわけでもないのかな、と思います（原発の風評被害はあったと思いますが、今では特に無い感じなので下半期がどうなるか、ですね）。

順位	メーカー名	登録台数	前年比
1	Volkswagen	852000	+5.8%
2	Ford	570000	-6.6%
3	Renault	533000	-11.7%
4	Opel	525000	+2.1%
5	Peugeot	493000	-7.9%
6	Citroen	418000	-6.9%
7	Fiat	385000	-18.2%
8	Audi	352000	+8.4%
9	BMW	329000	+7.8%
10	Mercedes Benz	296000	+0.6%
11	Toyota	268000	-10.9%
12	Nissan	234000	+15.2%
13	Skoda	199000	+9.3%
14	Hyundai	187000	+9.1%
15	Seat	158000	-0.1%
16	VOLVO	133000	+12.2%
17	Kia	123000	-1.8%
18	Dacia	107000	-7.8%
19	Suzuki	89000	-7.8%
20	Mini	84000	+21.6%

（写真が撮れなかったのでネットにあったものを使ってます）

　極稀ですが、街で見かけて気になっていた、トヨタのエンブレムが入った小型バス。Fiat Ducatoをベースにしたキャンピングカー（フランスのPilote社とか）でよく見るヘッドライトなので「コーチビルダー製のキャンピングカーっぽいバス？　しかもトヨタエンブレム？」と興味津々でした。
　１台だけならドライバーがトヨタ好きかトヨタ関係の会社？という感じだったのですが、３台ぐらい見て全部がトヨタだったのでトヨタ製エンジンを使ったコーチビルダー製バスと確信しました。
　調べたところ、ポルトガルのCaetano社製Optimo Sevenというらしいです。

　この会社、VW Crafterをバスにしたり、スカニアベースの2階建てバスとか空港用バスとか、いろいろ手がけているようです（自国に大きな自動車メーカーがないポルトガルらしいラインアップ）。

　日本でこのデザインは個性がありすぎて無理でしょうが、メーカーが大量生産やコストダウンに走ったぶん、もっとコーチビルダーが出てきて少量受注生産の車種が増えてもいい気はします。

　ドイツの2011年上半期での新車登録上位50位です。ドイツの2010年メーカー別シェア で上位になってない会社が車種別でトップになるわけもないので想像はついてましたが、日本勢はイギリス製Qashqai（日本名デュアリス）が26位、欧州製Toyota Yaris（日本名ヴィッツ）が44位でした。韓国勢はヒュンダイのi30が23位と、去年とあまり変わらない順位（良くも悪くも自由貿易協定で違いは無さそう）。　これ以上はノーコメントにしておきます。


　個人的に興味があるところだと、Opel Insigniaは10位落としてます…。対照的に、Skoda Octaviaはずっと同じペース。最近、「７年経過しても同じペースで売れ続けてすごい」と雑誌で書かれていましたが、Insigniaを見ると納得。そういえば、最近SkodaがイギリスのWhich? carで顧客満足度No.1ブランドになってました。
　あとは、Audi A1が伸びてます。というか、去年の上半期に登録されていたのはごく一部のような…。2010年の最も登録台数が少なかった車両の中にシボレーのOrlandoの数台というのがありましたが、実際には2011年から正式デリバリー開始だったので登録されていたのはメーカー広報車だけでした。Audi A1も似たようなものだと思います。
　５シリーズも去年はモデルチェンジの影響で落ちていたからか、伸びています。

順位	前年同時期	車名	登録台数
1	1	VW Golf / Golf Plus / Jetta	128672
2	4	VW Passat	53683
3	2	VW Polo	48572
4	3	Opel Astra	45279
5	9	Mercedes Benz Cクラス	36575
6	7	Opel Corsa	34878
7	5	Mercedes Benz Eクラス	31826
8	6	BMW 3シリーズ	31672
9	18	BMW 5シリーズ	31026
10	16	Ford Focus	30263
11	10	Audi A4	29676
12	15	VW Touran	29232
13	11	BMW 1シリーズ	28691
14	12	Ford Fiesta	27438
15	13	Skoda Fabia	26359
16	8	Audi A3	26302
17	21	VW Tiguan	25394
18	17	Skoda Octavia	23613
19	39	Opel Meriva	22828
20	27	Audi A6/A7	20710
21	20	Mercedes Benz Bクラス	20439
22	25	Mini	20190
23	22	Hyundai i30	18440
24	19	VW T5	18376
25	23	VW Caddy	17911
26	38	Nissan Qashqai	17819
27	28	Smart fortwo	16366
28	32	BMW X1	15570
29	26	Renault Megane	15217
30	35	Seat Ibiza	13964
31	252	Audi A1	13814
32	64	Ford C-Max	13406
33	30	Audi A5	13235
34	24	Opel Insignia	13183
35	29	Peugeot 207	13118
36	36	Audi Q5	11850
37	122	VW Sharan	11775
38	51	Fiat Punto Evo	11749
39	40	Ford Mondeo	11452
40	129	Dacia Duster	11380
41	33	Renault Clio	11113
42	14	Mercedes Benz Aクラス	10939
43	54	Fiat Ducato	10475
44	46	Toyota Yaris	10220
45	42	Renault Twingo	10185
46	34	Renault Scenic	10013
47	63	Citroen C4	9977
48	45	Seat Altea / Toledo / Leon	9846
49	41	Opel Zafira	9746
50	44	Fiat 500	9437