何シテル？

@DoublePylon さん、しばらく忘れてましたが、ようやく実感が湧いてきました！

@DoublePylon さん、まだ確定ではありませんが…九分九厘😇。とりあえず今週中に試乗に行ってきます♪

@DoublePylon さん、お腹空いてぼんやりしてました🥲。相手が人とか自転車じゃなくて良かったです💦

初期型よりだいぶ良くなった感じはあります。乗り心地とかシフトショックとか異音とか。でも硬いというかゆすられ感

は多分にあるし、多少の異音、変なところでの振動とかありました。マイルドHVディーゼルのパワー感はNA2.5Lのアウトバックから乗り換えると十二分。あれで20Km/L超えるなら最高です。

CX-80でどのくらい洗練されるか、コンフォートよりになるかは非常に注目ですが、価格も80万くらい高くなりそうだとの事なので、通勤車に600万超えは贅沢かと思うので、CX-60で乗心地改善すると思います。

週末久しぶりにCX-60試乗しつつ、CX-80の情報も聞いてきました。全長長いけどやはりFRベースで室内は広いとは言えず・・・FFってパッケージングすぐれているのを痛感しました。SUBARUに比べて運転支援不安なのは、CX-60も一緒でちょっと悩みどころです。

デジタルカタログ見たら・・・確かにカッコ悪いですね。時計くらいコストダウンしないでよ！って感じですね。