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イイね!
2014年02月07日

MT車の要~ミッションO/H(交換)した。

ゲトラグでは多い症状みたい?
以前からあった3速でアクセルを踏むとシフトノブが振動する・・

それに加えて発進時1速のギア抜け・・
3速でアクセル踏み直したときのギア抜け・・
両症状ともクラッチ踏んで入れ直してもシンクロが咬まず?異音・・

経年劣化もあるしこんなものなのか・・

そして先日ショックのO/H時にミッション辺りから多めのオイル滲みの発見・・

AGYではゲトラグのコンプリートミッションを始めたのもあり相談すると・・
「ハイブリット出すよ~」と言われHP見てみると…
期間限定~値段を見て即決か!
そしてミッション降ろすなら一緒に降ろすトランスファーも併せてO/Hしてもらうことにしました。

O/H済みミッションとトランスファー。

ガラスで磨いているので新品よりきれいでK社長が組んでいるので新品よりも精度が良くハイブリッドなので3~4速のシンクロは強化済み。
トランスファーは中のプレートを増してフロントトルクのスリップロスを低減しています。


ミッション降ろし~


降ろした後はクラッチ等の確認。
エンジン載せ替えてから5年~5万キロ。まだ大丈夫!


降ろしたミッション。
約13年分のケースの劣化汚れと後ろ部分のオイル汚れがひどい・・


O/H済みミッション搭載!


ミッション載りました。
ここだけピカピカ~!

付いていたミッション、トランスファーは下取りへ。

AGYではゲトラグミッション組めるので以前に下取りに出されたミッションを組んであり前もって日付を決めておけば午前~午後一預かりで当日中に完了します。

で、家まで乗った感想を手っ取り早く言えば・・
“カチコチ”は、高回転でのシフトミス防止のためにシフトの縦横方向ニュートラルに戻るバネを強くしてあり最初に1速入れようとしたときに感じました。

“スコスコ”は、これはシフトの入りやすさ・・
スコスコだけどカチッとした感もありさすがです!

“グイグイ”は、これはまだ未体験なので想像ですがトランスファーのロスが減っているのでコーナー出口等アクセル踏んだ時にフロントが引っ張る力が強くなっていると思うので・・

このミッションに換えて走行中の異音(車内の微振動?)も減るという効果もありまだ少ししか乗っていませんがとても満足の一品です。
ブログ一覧 | GT-R | 日記
Posted at 2014/02/07 01:17:25

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