車・自動車SNSみんカラ

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2017年02月23日 イイね!
やっぱりやったか~~って声が聞こえます♪こないだ買ったローター。
すごく錆びるのですよ。
一枚2000円だからしょうがないのでしょうが、
このままだと茶色になりそうだったので・・・・・





やったりました!



もちろん裏も・・・・



仕事サボって頑張ってます(嘘)
今回は手抜きせずきちんと車用の塗料です。
硬化剤入れてますので薄く固まる感じで塗ってます。

パッドも赤く、車高調も赤が入り、と・・赤しかないと!




四捨五入で50のおっさんですが、
こんな事ばっかりしてます。。


ちょっと、派手すぎたか・・・・(笑)



この画像に間違いがあります。

わざと外さないでね♪わざと・・・
Posted at 2017/02/23 20:47:06 | コメント(7) | トラックバック(0) | 日記
2017年02月19日 イイね!
爆買い♪(私の財布の基準ですよ)ずっと探していた使える車高調を格安で買えたので、
貯めてた予算で消耗品を変える事が出来ます♪








これと、後は某オクで音信不通のHKSのフィルター(入金したのに連絡なし)

自分としてはイッパイイッパイ(笑)


このローターは4100円ぐらいで大丈夫かなと??





で組むときにいつも皆さんどうしてる?の
パッドのシム?(薄い金属プレート)

私は一応、表裏付けます。ちょっとでも熱をピストン側に行かせないようにと。
でも、ブレーキタッチにこだわる人は要りませんよね~
まあ~ここは好みですかね~~。



それとレーシーなホイールナット。
これはこだわりは、鉄。。

それと71R新品2本なるべく今年製造物が欲しくて・・・
来たのは、2017年2週!ラッキー。。

でタイヤ以外組みました。



フロント車高調組むのは難しい(笑)
プリロードは一切かけず10キロ65パイ180ミリを組みます。
今回は調整式のピロなので、また変なこだわりで、あーでも無くこーでも無く・・・・(笑)

リアはアジャスターもスプリングもシュ〇ーゲルは使わず、現存の8キロ。
ショック良いっすね♪全長調整♪プリロード掛けずにショックが組める幸せ(笑)


これに
正月に組んだフン詰まり解消タービンに、強化アクチュエーターでブーストアップ仕様。







最後に組むかどうか、悩み中のTMワークスパクリの、プラス配線リレーかまして入力電圧アップで
火花アップ?の4コイル配線キット。






タイヤも4本71Rになり、今年は楽しみっす♪

今年は結構なアップデートで走れそうなのでヤバいっすね。。
もしタイム落ちたら笑ってやってください♪

オチとしてはエンジンブローな気がする(泣)
タカタ頑張りますよ。



Posted at 2017/02/19 13:41:05 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月08日 イイね!
お年玉(^^♪お年玉頂いたので、買いました♪

HKS一応、強化アクチュエーター!
安定のブーストアップが欲しかったのです。




シングルスクロールタービン(メタル)に変えてブースト上げるのが理想でしたので
前回、しくじったガスケットからの漏れ修理ついでに交換です。



もちろん、専用強化アクチュエーターなんて無いので、
今回使用するのはスターレット用(爆)

付くわけ無いので、まず古いタービンからアクチュエーターの台座を切り取ります。
面倒くさいので、壊しました。。



スターレット用は2種類のロッドエンド部(スイングバルブ取り付け部分)が付いており
片方はなんと寸法ピッタリ!!・・・・・計算通り(汗)

本当はそこも加工、溶接がって思っていたので一か所加工が、減りました。

後はアクチュエーター本体の位置決めですが、
私のはタービンを交換したと言っても、小さいので(爆)大変!

溶接で盛って完成です。
夕方慌ててやったので途中写真無いです(笑)

んで、缶スプレー吹いて終了です。

これが交換前


そして交換後。




結構綺麗に付きました。
後は、ブーストセッティングですが、ブーコン使うか使わないか
明日、ブーストの立ち上がりと、オーバーシュート、ハンチングの具合しだいです。

これで、間違いなく分切りっすね(大嘘)
65,7台は切りたい(笑)

立派なタービン買えないですが、これでもうちょっと
頑張って見ますよ。

今年は雪が無ければ突発でタカタ行きます。
もう2本71R買わないと(笑)

明日はちょっとブーストセッティングの旅に出ます♪近所ですが。
Posted at 2017/01/08 21:30:08 | コメント(5) | トラックバック(0) | 日記
2017年01月02日 イイね!
そう、左後ろ(泣)


・・・・・はぁ~~~
            溜息・・・溜息・・・・





だんだん自分に腹が立ってきた(泣)


今日の昼前・・・・会社に工具を下ろしに行って・・
下して、さて、バックして~・・・・・・「ド~ン」

・・・・・


目が覚めました(泣)

降りて見てみると・・・





結構ヒドイ・・・


この車はぶつけた事が無いのに・・・

は~   ショックで、焼け酒中~
Posted at 2017/01/02 20:36:58 | コメント(6) | トラックバック(0) | 愛車いぢり | 日記
2016年12月30日 イイね!
VQ42やっと、付きました。、、、が!今日から休みなので、毎年恒例、バージョンアップの年末です♪

今年は純正タービンの入れ替え(今更)とヘッドカバーです。






まず、先日缶スプレーの結晶塗装を済ませていたので

これの取付ですが・・・この画像までは良かったのに・・・・

調子に乗ってクリヤー塗装したので、タダの汚いツヤツヤヘッドカバーになりました(泣)



それとツインスクロール系ダイハツ車の方定番のシングルポートっす。
細かい部品が分からないし、小さい部品が高いので最低限の物だけ揃えたのですが
それがアダに・・・




とりあえず、付けて水入れて、、エンジ~~ンオン。。
「ビチャビチャ」、「プスススス」・・・・
・排気漏れてるがね(汗)


見事にケチったガスケット2か所から漏れました。。。
部品屋さん休みだし、とりあえず後戻りは出来ないし~~~で
増し締めして組みました。



今回一番心配だったのは、格安中古タービンから異音、煙が無いか・・・
車の後ろに行ってマフラーチェック!!





メッチャ青い煙出とるがね・・・・(汗)


初期の煙みたいだったです。。(ほっ)って事に。

ですが、ガスケット二枚変えるのにもう一回外さないといけない。
貧乏人こうやって整備が上達します(笑)


肝心なのは、「どう」って?
今まで純正で1キロ掛かったブーストが0.8~0,9ぐらい。

正直、分からない(爆

ただ、レスポンスイイ感じ♪


とりあえず、まともに動いて、煙も無しでOKにします。
今回はタービン系ネタ第一弾です。


流石にこれ以上は限界感じたので、何かしら手を打たないと・・・
これで、ブースト上げて、タカタタイム落ちたら笑ってやってください(泣)

今年はここまでです。

今年絡んで頂いた方々、地元の方々、タカタな方々。
大変、お世話になりました。

また、この車バカなおっさんと遊んでやってください(笑)
もうちょっと乗れそうなのでサーキット遊び頑張りますよ。

もう僅かではありますが、良いお年をお迎えください。


お疲れ様でした。
             ミラ☆ピース


追伸、業務は1月5日からです。宜しくお願い致します。
Posted at 2016/12/30 21:31:12 | コメント(5) | トラックバック(0) | 愛車いぢり | 日記
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何シテル?   02/25 13:34
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