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2015年11月30日 イイね!

更なるポチっ♪と今年最後の紅葉朝ツーリング

更なるポチっ♪と今年最後の紅葉朝ツーリング
皆さんこんにちは(。^。^。)
今日で終わりですねー11月(;・ω・)
早すぎてナニが何やらww
紅葉もたくさん観に行きたかったんですが無理でした(TT)
みんとものインディさんが紹介しておられた奥出雲の大銀杏に
間に合わず(;・ω・)
ガッカリしてた時に朗報が(  ̄▽ ̄)b
自宅から近い『神朝山岩根寺』の大銀杏が新聞に♪
家事を終わらせ出発!




川岸の向こうに巨大な銀杏ハケーン(☆∀☆)!!!






パーキングは川を挟んだら手前にあって少し歩きます。


間近で見ると巨大さが分かります(;・∀・)



既に黄色の絨毯に地面が彩られていました。
これはこれで綺麗でした。
そして、銀杏の隣に地面から数十メートルの崖の頂きに伸びる『ノウゼン葛』が
然り気無く佇んでいます。
時期になると、赤い花を咲かせて綺麗だそうです(o^-^o)








時間がまだ早いので山の中のパン屋さんへ






地元産の米を使った米粉パン屋さんです( v^-゜)♪



そして、こんなハプニングも((((;゜Д゜)))







右のフロントタイヤにボルト刺さってますよーΣ(゜Д゜)エエーッ?


しかし、NEOVAまだ新しく、そしてボルトが短小で助かりましたwww
工賃はしっかりお支払いしましたが(;・ω・)

そして、こんな表示も……………ついに来たよー



7年と4ヶ月で60000kmヾ(@゜▽゜@)ノキマシター!!


あとは……………問題のポチっ♪



レカロRS-Gスーパーシュタルク
世界で500脚限定
そして、助手席は………コレ



レカロS-6スーパーシュタルク(リクライニング)
ホンとは左右フルバケにしたかったけど、子供たち乗せるんで

あと、ついでにこれも………



RECAROのロゴ入りと迷いましたがRS-G専用にしまし
来月の二週目には届きますo(^o^)o
次はブレーキ…………TCD(;・ω・)
Posted at 2015/11/30 19:53:13 | コメント(22) | トラックバック(0) | 日記
2015年11月01日 イイね!

早朝ツーリングとHADOOインストール体験レポ

早朝ツーリングとHADOOインストール体験レポ皆さん こんばんわ(。^。^。)
今日から11月ですねー
早いです(/ー ̄;)デスクワーク溜まってます(。>д<)
今日もまだ仕事ですが、お客様が途切れたので
ブログアップします
今回は皆さんもご存知かと思いますが
HADOO体験レポートです(  ̄▽ ̄)b
みんとものKあつしさんのブログに影響されw
短編小説に引き込まれるようにww
手を染めてしまいました(°▽°)あれっ?て感じで
こういったチューニングは初めてで最初は…って感じでした
Kあつしさんの熱意を感じ相談しました
そして、こんなメニューに


テリーバEarth3(バッテリーアース)
ヌケール(マフラーアース)
マッツヌケール(マフラーカッター元付け)
サービスして頂いたハドタン
以上が選んだレシピです(  ̄▽ ̄)b

そして、取り付けてに関してあつしさんとHADOO山王店の
竹田店長さんに大変お世話になりました

アースはこんな感じです(コレハはヌケールです)
取り付けます

マイナスから取りボディーへ
その上に頂いたハドタンをペタします(  ̄▽ ̄)♪
次にマフラーアースのHADOOヌケールを取り付けます


マフラーのタイコに近いハンガーとボディのボルトに繋ぎます
次はコレ

マッツヌケールです
4本出しなので、4箇所取り付けます

右側完了!次は反対側……

これでメニュー完成です( v^-゜)♪
この時点でも半信半疑な自分( ̄0 ̄;どぉーかなー……
レポの前に行った場所の写真を(;・ω・)待ってねー
ホントは大山スカイラインのハズでしたが
カミさんの急遽鳥取の出張が入り
近場になりました………最近行ってる気が(;・∀・)ドも




















自宅からもなかなかのコースで近場の渓谷に行って来ました
さてさてHADOOですよね
エンジン始動では 元々御近所迷惑はなはだしい音量なので
あまり変化は感じません
走らせてから感じたのは紛れもないレスポンスの良さに
驚きました( ̄0 ̄;
タコメーターのハネアガリにも現れてます!
(まだpowerボタン押してません)
いつもの感覚より体感速度上がってますねホンと!
エキゾーストサウンドは仕込んであるストレートパイプが焼けてから変わりました。
もちろん、それまでもパイプが焼けてから音質が変わるのですが、HADOOを付けた今、説明ベタですみませんが、音が揃った
とゆーか、束なったとゆーか
音量も少し大きく抜けるようになりました!
まさにヌケールですWW
あと、コーナー手前のブレーキングポイントが違って来たので
焦るシーンもありましたがダンパーを前回更に硬くしたのが幸いして切り抜けました
ノーマルモードでpowerボタンを押したかと思わせる…という印象でした
こんなチューニングもあるんだな(´・ω・`)
あつしさんからもう少し馴染んだらまだ良くなると聞いたので
楽しみですね
発生したエネルギーを正しい場所に送り、そして受け流す的なHADOOどうですか?
Posted at 2015/11/01 21:04:18 | コメント(17) | トラックバック(0) | 日記

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