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2009年02月28日 イイね!
アミューズさんの走行会におじゃましてきました
2回目のセッティング変更の際、オイル漏れを発見。

早々に撤収となってしまいました。。



でも、80Rと最終のユレを抑え、
より踏める様に振れた時点だったので有意義ではありました。

また今日のAD08は、おニューではなかったのですが、
横に比べ縦グリップが少ない感じがしました。


使用バネレートも先日と違うのでまだまだ何ともいえませんが。。。


Posted at 2009/02/28 01:34:17 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月20日 イイね!
AD08筑波で、新しいタイヤ「AD08」をS1 Exigeで試すことが出来ました。

印象は、セミSタイヤって感じでしょうか?

皮むきがいらないくらい喰います!!




しっとりしていてフラット感があり、また剛性感もある。

空気圧やライフなどDATA的にまだまだだが、

もう07には戻れない程でした。



Posted at 2009/02/20 00:57:53 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月18日 イイね!
カシオペア走行会 ドライビングレッスン 090217晴天のサーキット日和のなか、

今回も多数御参加いただきありがとうございました。

同乗走行はいろんなBMW、FD2、GDBなどなど。

お蔭様で無事終えることができました♪










また、峠仲間?の元ホンダワークスライダーの友情参加で盛り上げていただきました。


Posted at 2009/02/18 01:54:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2009年02月12日 イイね!
Air Clean Netネット販売予定。

エンジンが気持ち好くなる、このネット♪



ポリエステル(難燃性)に火山性の自然鉱物触媒を浸漬させた物で、

このネットを通ると空気中の酸素及び水分を活性化し、

ガソリンとの燃焼反応を促進する。



実際には空気中の酸素とガソリンとの反応では
酸素がガソリンの水素と炭素に接触し、
ガソリンが分解しながら酸化(燃焼)するので、
燃焼にはやや時間がかかる。

使われている鉱物はペグマタイトや花崗閃緑岩などで、
エレクトロンの放出と酸化触媒性により
酸素は活性化され反応(即燃焼)がスムーズに行われる。


先日、BOSCHにてテストが行われ、好結果も報告されました。
装着は、空気の取り入れ口ならどこでもよく、
燃焼反応を早め効率が上がり、トルクフル、スムーズ、アクセルのつきなど
非常に良くなって、クルマが妙に気持ち好く扱いやすくなる代物です。




これで、速くなるのか?

ドライビングとは、自然とクルマとドライバーとの調和。
速さに繋げるのはドライバーです。


僕はマジでもう外せませんが。。





Posted at 2009/02/12 06:10:47 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
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