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2010年06月28日 イイね!

Next Step 2

Next  Step  2








セッティングが一時中断となっていたLotus 240Cup。

あらたなセットでのセッティング。
何度も何度も車高を変え乗って、測定しまた乗って、
減衰を変え、乗ってまた変える。
試したい事は山ほどあるが、時間はない。
最後に確認的走行テストを筑波で走らさせて頂きました。
かなり暑かった。。

むかえた先日のエリーゼスーパーテックFSWのレースでは、
小雨降るセミウェットでのコンディション、
実は中古タイヤにハイレート、Dryセットだったのですが、
予選 5位、決勝 3位。

お蔭様で、お客様はまた表彰台を捥ぎ取ってくれました!
ありがとうございました。
また、反省点や次のアクションも浮かんでいます。。

参加されましたすべての関係者の皆様、お疲れ様でした。



2010年06月19日 イイね!

真夏日な筑波でした

真夏日な筑波でした









暑かったです。
昨日は、気温    33℃
    路面温度  53℃

風がほんの少し吹いていたが、
路面は熱く汚れていて、コンディションは悪かった。
が、それはそれで車の動きが顕著に出るのでOKだ。

これからの季節、暑いです。
熱中症など、みなさん十分な水分と準備運動をお忘れなく!!






2010年06月13日 イイね!

少しずつ F3

少しずつ F3








蘇えりのテストをさせて頂く RALT RT-33。
整備が少しずつ進みだした。

クラッチもレリーズも新しくして。
ミッションを開けてみたら、ギアレシオが面白いのが入っていた。。
きっと、旧富士仕様で、トルクに乗って行く感じみたい。
しかし、今の富士には合いそうになく、
手持ちのギアで組みなおすことに。。。
シェイクダウンが楽しみです!





Posted at 2010/06/13 00:43:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2010年06月05日 イイね!

Next Step

Next Step







先日の筑波。
画像からも判るとおり、フロントの面圧がまだ十分とは言えない。
トラクションが掛かっているとも言えるが、
帰ってきたタイヤは、フロントアップ傾向に使われているので、
リアのスプリングを更にレートアップしてみた。

結果は今のところ非常に好く、更に路面にフィットしていく感じ。
粗方の車高を出し、油種類の交換のために入庫しました。
セッティングは一時中断。
次はサーキットでテストしてからレースを向かえて頂きたい。



画像提供;TAMURA

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