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イイね!
2009年11月08日
人間の記憶
人の記憶力なんて相当いい加減なもんだなと。

学校で勉強した芥川龍之介の羅生門を思い出した。
夫殺しの犯人を探す過程で当事者の記憶が恐ろしく曖昧なところで話が混沌としていくのだけど・・・

曖昧だから想像力があるんだなんて言われてますが、実用性を考えると正確な方がいいですね。 


前置きが長くなりましたが、先日仕事関連の工場で座金(ワッシャー)を抜く機会がありました。

廃棄する銅コイルが若干余っているから好きなサイズで抜いていいよ、とご好意で言われました。
で、まっさきに思い浮かんだのが、オイルパンのドレンボルトに挟むワッシャー。

エンジンオイルを交換する時はいつも交換するし、量販店で2枚セットで売ってるけど200円前後と
意外と高いです。 貧乏性なので、あざーっす!とばかりに製作にかかったけど・・・作れば
作るほどサイズが分からなくなってしまう。。 

見慣れてると思ったハズがあーでもないこーでもないと迷走を続け(^ ^;




色々とサイズ違いで作ってしまいました(汗)
どれが正解だと思いますか? 

全く分からなくなってしまったので非常に悔しい。
自分以外どーでもいい事ですが、一体どれが本物なのかと決着を付けたい気分に
なりましたんで帰りに部販に寄って純正買ってみましたw

ドレンワッシャーは品番が新しくなっており
AY740-NS002 ¥167/1個

ついでにドレンボルトは
11128-01M00  ¥178/1個

正解は上の写真でいうと、扇の真ん中のヤツが純正です。 
ただし、純正ワッシャーは特殊な座金に変更になってますね。
専門ではないので良く分かりませんが、段付きワッシャーを組み合わせたような形状です。
平ワッシャーから特殊ワッシャーに変わった経緯は知るよしもありませんが・・・




ただし従来の平ワッシャーでも特性を考えると問題無いと思います。




とりあえずドレンボルトと組み合わせてみるとこんなサイズ↑になりますね。


これに近いサイズのワッシャーは一番上の写真の右から3番目になるのかな?
7種類作ってようやく1個が正解に近いサイズとは。。 

毎回交換しているからこんなもんだろうと気軽に抜いてみましたが、なんて記憶って曖昧なことか。

ひょんなことから深入りしましたが、一番ビックリしたのは純正ワッシャーの高いこと(汗) 
原価を知っているだけに、う~ん。 たかが座金、されど座金。恐るべしw





サイズ的に迷走したせいで過剰生産してしまいました(笑)
年に4回エンジンオイル交換したとして約400年分あります。

NOCK'sさんの所にでも置いておこうと思いますので、必要な方は使ってくださいね♪ 
NOCK'sさん、適当によろしくお願いします!





ブログ一覧 | クルマ系
Posted at 2009/11/08 17:00:23
イイね!
この記事へのコメント
2009/11/08 17:11:02
あ、確認用の純正ワッシャーなら今より安かった頃に10個買ったので、まだ持ってました・・・ちなみに、整備書によると、その入れ方は裏返しのようです。笑

でも、R34の整備書に書かれているということは、結構前から潰すタイプになってるのかなと・・・

銅を変形させながら締め付けますが、平ワッシャーよりは馬鹿力で締めてオイルパンを割っちゃう確率が減るとかですかね?笑
コメントへの返答
2009/11/08 17:20:37
マジですか>裏返し(爆) 
33の整備書は平ワッシャーで記載があるだけなので面白いもんですね!

ドレンも規定値でトルク管理すれば問題ないのでしょうけど、ココはいつも手ルクレンチでやってしまいます。

>馬鹿力で締めてオイルパンを割っちゃう・・
スペック変更になってるという事はその可能性が大!? 実際、その手の事故があってのことかもしれませんね。
2009/11/08 17:34:57
400年分・・・
こりゃ長生きしないといけませんね(笑
しかし見えない部分でも地味にバージョンアップしてるのは驚きました。
コメントへの返答
2009/11/08 18:42:57
使い切る前に33は間違いなく使い物にならなくなってるでしょうね(笑) 

意外なところがスペック変更になってましたね。あまり必要性感じませんけどw

2009/11/08 17:35:15
自分はこの潰すタイプが馴染めなくて
厚紙みたいなパッキンに
交換して使ってました~。

しかし記憶でドレンワッシャー製作って
なかなかできるもんじゃないですよね・・・w
コメントへの返答
2009/11/08 18:48:05
あの潰れる時のクニャって感覚ですね。。

各種繊維材を使ったパッキンも古いクルマは未だに使ってます。ドレンワッシャーの機能を考えると・・・平ワッシャーで十分だと思いますw 

内径・外径・厚さ、すべてにおいて曖昧でした(汗) 記憶って言うのはいい加減なものですね~
2009/11/08 18:00:17
よ、400年分ですか(^_^;)

使い切るにはどうしたらいいのか気になります(・・;)?

コメントへの返答
2009/11/08 18:49:03
400年後には間違いなく自分も33もこの世にいませんからね・・・(笑) 

DIYerの皆さんに使ってもらうことにします♪
2009/11/08 18:37:51
潰すタイプ、あっしが車買った13年前からありますよ。

ホームセンターで大量に仕入れました。まだ使い切ってません(^^;

400年分って凄いっすね。
コメントへの返答
2009/11/08 18:54:51
>13年前・・・
整備書と2000年のパーツリストには平ワッシャーで記載されてますョ。。FASTではもう特殊なやつになってましたけど。 記載の品番変更が間に合わなかったのかな!? 

>ホームセンター
なるほど、ホームセンターだと安そうなのがありそうですね♪  でも、すでに遅し・・・(汗)
2009/11/08 19:22:04
何コレーΣヽ(゚Д゚; )ノ(嘘w

今度暇だったら貰いに(笑)
コメントへの返答
2009/11/08 21:48:10
金型をとっかえひっかえ作っていたらいつの間にか大量にw 

100個単位でどうぞ(笑) 
2009/11/08 20:45:34
400年分…www

年4回計算ですから、毎日交換すれば4年と五ヶ月位で使いきれますね?
微力ながらお手伝いさせて頂きます♪
コメントへの返答
2009/11/08 21:50:15
ほほう、毎日と言う手があった(違) 

サイズが微妙なモノが多数混在してますので、具合のいい品をチョイスしてくださいw 

他にも用途があったら是非!
2009/11/08 22:33:10
400年分www!新車に装着したとして、エンジン1600基分www!(爆)

どうせなら十円玉を…(犯罪)
コメントへの返答
2009/11/09 12:21:45
粗製濫造www(笑) 

あ、一応型で抜きましたから物は普通のハズですよ。。 

適当に処分をお願いします(^ ^;

2009/11/08 23:08:25
凄いっす!
アッシ上抜きにしてから、年1くらいしか交換してない・・・(^^;

400年分?って
そしたら、仲間を100台集めましょう!
コメントへの返答
2009/11/09 12:24:24
下から抜かなければ別に一生交換しなくともいいと思いますョ・・・w

これがお金だったらな~としょうも無い事を考えてます(笑)
2009/11/09 00:30:41
週1でオイル交換ですか!?
コメントへの返答
2009/11/09 12:25:51
Dラーに寄付しましょうか?(笑)
2009/11/09 20:23:44
400年分…あせあせ(飛び散る汗)
かなりの量ですねwww


これは頑張って長生きするしかないですねexclamation×2
コメントへの返答
2009/11/10 07:56:41
もし良かったら要りませんか?(笑) 

各サイズが揃ってますョ♪ ちょっとしたメンテに・・・お掃除のお供に・・・どうぞw
プロフィール
車歴多数。フルノーマルH6年式ECR33セダン前期型購入。 工賃払うのがバカバカしく(払う金もなく・・・)DIYに始まりDIYに終わる休みを過ごすのが苦痛でない...
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