ぷれすとんのブログ一覧

2019/02/17


久しぶりに仕事早く終わったので

洗車しました！！

１ヶ月ほど、乗らず・洗わず泥だらけでした。

そして案の定エンジンかからず(´・ω・`)



秘密兵器登場！！







最近のモバイルバッテリーは、すごい！！


充電１００％・・・


９９％　１発始動！！

１％でかかりましたｗ





町内１週ぐるりと回ってきました。

次はいつ乗れるかなｗｗｗ

　2018/12/09


Zがリフトに上がって一ヶ月がたち

ようやくリフトから降りました。







ATSのカーボンツイン　SPEC2から　










ATSのカーボンツイン　SPEC１に変更！！







確実に前よりクラッチ重くなりました。




恥ずかしながらこの日何回かエンストしました＼(^o^)／



車を引き取りそのまま鈴鹿に旅立ちました。





これに参加するため・・・

クラッチにまだなれず

しかも鈴鹿初体験

周回も地元のミニサーキットを数回しか走ったことないｗｗｗ

これで本当に大丈夫かｗｗｗ


2018/12/10








はい！！

もう地獄でしかなかった。

緊張しまくり！！

どこ走っていいかわからない！！

先が見えない！！

後ろからバンバン抜かれて行くｗｗｗ

道を譲るのも大変ｗｗｗ




疲れましたｗ

違う意味でｗ




プロのレッスンでも受ければよかった。



こんなにいっぱいいたのに





超豪華！！









鈴鹿初体験


そして、鈴鹿卒業しますｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ




俺には周回は向いてない。



セントラルサーキットの直線で、0-400がんばります。

こっちもまだ全然結果出てないけどｗｗｗ








そして、福井は冬に入り

Zはそろそろ冬眠に入ります。

今年の初めの地獄のような雪は勘弁してくださいm(_ _)m

2018/11/05



またまた久しぶりの投稿！！


私、まだ、生きてますｗｗｗ





１年ぶりに、ドラッグレースに参加してきました。


OPTION　＆　Gワークス　Super DRAG Festival


１年前から　まったく練習もなし・仕様も変わらず

Zにもほとんど乗ってなくｗ

とりあえず、オイル交換だけしてのぞみましたｗ



１本目は、流石に久しぶりすぎてオロオロになり

ラインロックで頑張りすぎて、水温１０５度を超えてしまい

ローンチスタートできず(´・ω・`)

１３秒台・・・。




２本目、3本目それなりにスタートもできたけど・・・。

１２秒台後半





去年出したベスト12．638は更新できませんでした。

なにも仕様も変わらないので仕方ないかｗｗ




そして事件が起きたのはここから！




なんか不完全燃焼だったので　　フリー走行ができるとのことで

4本目行きました！

ここでも普通に、スタートでき・・・

いつもなら4速フケきりでゴールしてたのに

4速レヴ当たりそう

5速入れようかオロオロしているうちに・・・。





なんじゃこりゃ～～？？？



わけも分からずピットに戻り　エンジン止めて


エンジン再始動したら消えてました

何が起きたかさっぱりわかりませんでした？

普通に走れましたし？



ドラッグフェスティバルも終了し、ゆっくり帰ろうと・・・


高速に乗り加速しようと思ったらまた！！




これはおかしいと思いパーキングに止まり

エンジン再始動！

また消え

何もなかったように走り出す

しかしまた・・・

今度は、ついでにシフトインジケーターも消えた！？




そしてそれは、突然やってきた！！

片道1車線のトンネルの中で

エンジンストップ！


惰性でかろうじて待避所まで！！

天は見放しては・・・

もう人生終わったと思いました！

止まるのがあとちょっと早かったり遅かったりしたら

あとは後ろから追突されるのを待つだけ状態でしたｗ






高速で止まるなんて初めてやし、しかもトンネルの中やし

１番最悪なパティーンや

高速のトンネルがトラウマになりそうやｗｗｗ



結局、積載車でドナ・ドナされて行き

主治医のところへ

長い１日でした(-_-)




次の日に主治医のところに行ったら

すでにミッションが降ろされており






はい！

クラッチがお亡くなりになってました。


綺麗に焼けｗｗｗ




ディスクは割れてましたｗｗｗ





ATSのカーボンツイン

６～７年持ったんだからよく頑張った！！


痛い出費だが致し方ない(´・ω・`)


とりあえず注文してきた　　　　

今回は、SPEC２　からSPEC１に変更してみました。

違いがわかるかな。

物が届くまでしばらく

リフトの上でおやすみなさい。
.





長々と書きましたが

お付き合いありがとうございました。


復活したら・・・

また書きたいと思います。

2018/06/17




やばい！！　　



ブログ3ヶ月もおさぼりしてました(；一_一)




車ネタもあまりなく



仕事→寝る→仕事→寝る→仕事→寝る→仕事→寝仕事→寝る→る→仕事→寝る→

仕事→寝る→休み（雨）　Zに乗らず→仕事→寝る→仕事→寝る→仕事→寝る→

仕事→寝る→仕事→寝る→仕事→寝る→休み（雨）　Zに乗らず・・・

これの繰り返し　休みになるたび雨！！

ほんとに不運(+_+)


通勤には軽を使ってるのでZには殆ど乗ってない(T_T)





今月のはじめにコレ見てきました！




なかなか良かったです。

グラベルを全開で走ってみたくなりました！！

まぁ、Zで走ったら即終了ですがｗｗｗ





そして最近買った小物を





プラスチックカラビナキーリング
KWA1050C20BK






折りたたみコンテナボックス50L
KWA6A60K00WT





インテリジェントキーケース　メタリックマリンブルー
KWA1000H00BL


前のケースが飽きたので変更！！





↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓↓












まだちょっと作業中ですが・・・


ステアリング周りに羽が生えました（●＾o＾●）


詳細はまた今度・・・






25549-JF00A
48470-1EH1A

2018/03/28


久しぶりの投稿です(；一_一)


福井のあの大雪はどこへいったのか・・・



暖かくなり超久しぶりにサーキットに行きました（裏方で・・・）


RH9主催の富士ショートコース走行会














すごい体験をしてきました！！



D2japanのデモカー８６にイケメン佐々木雅弘プロの同乗走行













はっきり行って・・・


オシッコちびりそうになりましたｗｗｗ


余裕シャクシャクでスマホ片手に動画でも撮ってやろうと思いましたが


すごすぎてブレブレですｗｗｗ










プロがすごいのは当たり前だが




D2のデモカー　　何人もの人が同乗して

プロが全開で走ってるのにD2のブレーキがすごい！！

ブレーキカスが少ない（今どき低ダストは、当たり前だろうけど）









そして最後に一言







福井から日帰りで富士スピードウェイは、死ぬ(*ﾉω・*)ﾃﾍ




出撃の図





こんな２台で行ったから休憩は、２台ともシートが倒れないというオチ




＃RH9
＃D2
＃走行会