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2016年12月04日 イイね!
今回は”セミ”フィクションですが

画像に出で来る人物と画像が大いにフィクション!です。


キャラクターのファンの方すみませんm(_)m 気分を悪くされないように。。。

皆様からのアドバイスが頂けるなら幸いかなと思い。
今回心に仕舞いこんでいる気持ちを
日記にしてみましたm(__)m


コペンをセカンドカーと自分で決めることが出来たのが

今年の中での一番の僕にとっては実りでした。


走行性能に優れるカプチーノを手放し一ヵ月後に

コペンに出会うわけですが


その間に。乗っていた車があります。


HCCGメンバーには見てもらったことがある車ですが


走っている現車をちゃんと確認されたのは


おそらくch○kaさんだけではなかろうかと・・・思います。


普段は動くことも無ければ


さほど整備されるわけでもない


コペンと比べれば


あの・・大きく重いだけの車


BCNR33と呼ばれる車です。



連れて帰ってすぐの瞬間に見に来てくださった

ガトー夫妻には本当に感謝です(^^)


さて。

車を連れて帰ってから

遂に二年目が近づいてきました。

遂に最も恐れていた

”車検”が迫ってきたのです。

・・・・・・・・・・

さて

・・・・・・・・・・

ノリィ君は

アレの期限が誓いのは本当にわかっているのか?




ちょっと!!
昨日カジ○カさんから電話あったわよ!
あたしアレに関しては一切関与しないからね!!

わかってるの!?




しまった!

何でこんなに早く車検が迫っているのがいままで気がつかなかったんだ!!




そんな、どっかのキャラになりきってないで

そろそろ決めたらどうなのよ!

二年間乗ったら乗るか降りるかを答えを出すって言ったわよね!!??





カジ○カさんにはやりますって言ったんでしょ?

乗るの?降りるのどうするのよ!!





少し考えさせてくれ・・・・


すまない・・・





そんな事言って・・・

結局昨日もバッテリー上がって走れなかったじゃない。

もう限界なんじゃないの?

17年の夢はもう叶えたんでしょ?

一台にして楽になったら??




こりゃ・・・もう潮時だよなぁ~なぁカミーユ君。


無理でしょ?見てられませんね。。。。





1週間に一回乗るはずだったのに

どんどん回数が減って

充電しても二週間持たなくなっちまった・・・・

どうしたらいいんだよ。。。

どうせ車検受けるなら・・・ああして・・こうしてこうなって


こんな風に(イメージ映像です)




せめて隠し持ってるビルシュタインとアライメント位は取りたいしな。

プラス3万円か・・・・・


数台持ってる人たちはいったいどうやって気持ちに整理を付けて


頑張ってるんだろう・・・

所詮、俺は軟弱者で覚悟ってもんが無いのか・・・



車検まで

あと一ヶ月。。。。


部品はどんどん高騰し、大事にしすぎて弄る事自体に脅え続けるノリィは


ここに来て大きな車検という壁に近づいた。


この二年間スカイラインを持つ人たちと出会い

中には


今年から・・・凍結します!

と明るく(*^^*)ナンバーを落とす人たちとも会ってきました。


スカイラインを愛し続け

大切にすることと楽しむことと


その狭間に活を見出せないまま


だらだらと日々だけが過ぎた・・・・・・


車は走らせてナンボ!

その気持ちもわかっています。


さて・・・・


2017年白い奴は我が家に居るのか?居ないのか・・・・


アドバイスが頂ける幸いです。
m(__)m
迷える子羊に愛の手を・・・・




2016年11月18日 イイね!
コペンを買ったときから

ずっとやりたかったんですが

購入から半年になるので

オイル交換前に

WAKO.s のRECS

施工しました。

阿賀にある

トランポ オフタイムさんですo(^o^)o


前にプロボックスに施工したとき

中速息からの更け上がりが断然よくなりました。

ノッキング対策だったので

そこはうまくいきませんでしたけど。


さて

コペンはお店としてははじめてだったようで


まず

四気筒に驚かれ

2気筒づつ点滴を打ってくださることに

あいかわらず

とても丁寧です




さらに

とても親切です。

2気筒づつが
終わり


今度はスロットルボデイを

スロットルクリーナーで丁寧に掃除してくださいました。

終わったあと吹かしてみると!?

煙が一瞬でstop!


何回も何回もWAKO.sのフェールワンをぶちこんでた賜物でしょう(笑)


しかし。

明らかにトルク感が変わりました。

レスポンスも

何より変わったのは

エンジンの音です(笑)


ブォーーン!!



アクセルオフしかしてなかったのに


オンでも出ます。


もう少し乗らないとよくわかりませんが

トルク感とレスポンス上がった気がします

さて。

次回は

禁断のエンジンを開けます(笑)


パッキンのオイル漏れを直すために

パッキンを注文しました。

カムカバーとカムシール
プラグのとこのパッキンを替えます。

さてさて

壊れませんように。

これが終わったら

オイル交換をして

一気にパワーアップ!





イメージ映像です(笑)

さて
何事もなく

コペンのエンジンを洗浄出来るのか!

勝利の栄光を君に!




Posted at 2016/11/18 19:22:55 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年10月15日 イイね!
松江に向かう途中三次のコンビニにて。
ノリィ的に毎月のおたのしみ本をチラ見しました。


今月はなんと!

モテ車の条件!!

車でモテる時代は終わったはずだが
そんなことはないのだろうか!?


めくると一位っぽいものが。

S2000を期待していたのに。

なんと。
表紙の通り(笑)

新形スカイライン\(^o^)/




あれ?SUVじゃないのか。。。
と思いつつ

人気はスポーツセダンらしい。

ほんとかいな。。。。

めくるめく想い。

かつてのスペシャリティーカーを一番最初に具現化したとも言われたスカイライン。
今となってはこの言葉も死語に近いが(^_^;)

☆愛のスカイライン☆

スカイラインを愛し続ける私にとって
スカイラインは常に速く走り続けデートカーでもなければならない。

トヨタ mark-2軍団

に脅かされることなく
孤高の戦士であり続けることが出来たなら。。。

しかし。
新形スカイライン

私は好きです!
ただ。
400万だすなら

ひとつ前のBMW買います(笑)





カーセンサー。
数ヶ月前

軽自動車の特集がありました。
あれを穴が開くまで読んで。

コペンを買いました(*^^*)

あの時のモテ車は
ジムニーでした(笑)


モテなくてもいい!

もう一度
スカイラインはセダンで世界一を目指してほしい!
(今もちゃんと目指してますよ。。)


スカイラインオールージュ。

これこそが
スカイライン again



あれ?
これって発売中止なの???(;゜∀゜)


あ。
そうそう。

スカイライン。
車検が近いのです。

新形スカイラインの心配よりも大事な事がありましたね。。。

娘は大学だし、この先ホントに大丈夫かしら。。




https://youtu.be/vCulQ-rsWwA


僕の中でスカイラインと言えば
このシーンです。
(貼ったら不味かったらすぐ消します。)

やはりこれこそが。

孤高の戦士!
Posted at 2016/10/15 07:46:48 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年06月27日 イイね!
タイトルは某アニメのセリフからとったものです。
あの子=ララア少尉になります。
前置きはこんなもんで。


カプチーノを降りてからひと月が経ちました。


keiワークスを諦めきれず

嫁の意見を聞くとラパンが良いんじゃない??

しかし・・・ピン!と来るタマが見つからず

”予算40万で買える軽自動車の中古車選び”の長い旅が始まりました。

どうしても外したくないポイント。
①5速マニュアル
②立体駐車場に入れる車
③乗って楽しい車、所有する喜び(可愛さなどで飽きが来ないものが良いな)

最終的に残ったのは
エッセでした、しかもカスタムではない普通のエッセ。
コペンはどうやっても予算オーバーだったんです。

実はエッセはカプチーノを買う前も気にはなっていた車両です。
NAで5MTおそらく軽い!

しかしなんの特徴もない(わけではない)まるで昔のルノー5のようなあどけないデザインのエッセ。

エッセは無いわぁ~~!と嫁は言ってましたが

嫁と娘を毎日毎日洗脳し

薄黄色エッセ=走るプリン

と名付けて。


あまりにも目立たない素朴なエッセの魅力が少しづつ伝わっていました。


俺はエッセに乗る!


そんな風に心が固まりつつある時でした。


あの車が現れたのは。

コペン
平成17年式

不具合数点アリ。

これだ!!
と思った時たまたま時間が取れたのでその日のうちに車を確認に行きました。

赤い車に乗れる!!それだけでもなんかワクワクしていたんです。

青も好きだけど赤は大好き!

スポーツカーは赤でなければならないと思い人生初の愛車セリカは赤を選びました。


見た瞬間 キターーーーー!!

って感じだった。

赤いコペンなんてめったに見たこともない。

しかも壊れている箇所が
カプチとほぼ一緒。

①エアコンが壊れている
②リヤフェンダーのタイヤハウスに塗装の浮きがある
③オープン機構に不具合がある
④運転席側のマットが社外品の為ずれて足元にまとわりつく(^^;
⑤運転中にエンジンがブローして載せ替えた経歴がある。
⑥これにはほんとに笑ってしまったがこの車にもなぜか車の説明書(いわゆるマニュアル)がない・・・・


故障個所を確認しながら、エアコンのスイッチを入れた瞬間。
そして助手席のグローブボックスのボンネットオープンレバーを引いた瞬間のあの感覚!!


”に・・・似ている・・・・!あの子と同じだ・・・・”


そしてたたずまいがカプチの生まれ変わりにしか思えない(いわゆるボロさ加減ですね・・・・)
ぼろいくせに妙に塗装だけは綺麗に見える



そして前オーナーの許可を得て運転させてもらい

久しぶりに乗ったオープンカーと

ボディーとエンジンのくたびれた感じ。

ゆるく走るには丁度いいじゃないか・・・。


もうあんな風に無茶な飛ばす事はしない、そう決めたからカプチを降りたわけだし。


買う意思はオーナーに伝えたけれど

決定はその日には出来なかった。


少しだけでもいい


もう少しだけ時間が欲しかった。


ABC+Sミーティングで初めてコペンという車に改めて触れることができ

オーナーの方々を目の当たりにすることもできた。


カプチーノがやっぱりロングノーズショットデッキスタイルで

好きだなぁと改めて思った。

カプチーノに4気筒が積まれていたら・・・・

そんな無いものねだりをしたって仕方がない。



200台以上のABC+Sを見た感激が残っているうちに・・・・


ミーティング終了。

そして次の日

気が付くと電車に乗ってカプチ。。。いやコペンを取りに向かっていた。

最後の4気筒を搭載したコペン。

大雨警報が出っぱなしの時に連れて帰ったコペン。

帰る途中
ガトーさんちの車庫(屋根付き格納庫)に収納していただき

ああ。。。帰ってきたんだね・・・って思いながら

雨対策のクリンビューを塗ってくださったことに感謝して一応無傷で自宅につきました。



あれから一週間が経ち
毎日毎日テスト走行に出かけ自分なりの慣らしを続けています。
そして
本日無事に車庫証明まで取得できました。



これにて

メインカーはコペンに切り替わります。


実は僕とほぼ同じ諸事情によりコペンを降りることになった前オーナーの分まで

大事に乗っていけたらいいなと思っています。

そんなとこまで似てたのはある意味運命を感じました。

ワンダフル・スモール♪
コペ~~ンです(^^)

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今回の名義変更に関する費用
印鑑証明300円
名変広島ナンバー変更含む1650円
車庫証明550円

合計2500円でした。

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赤いコペンを買った暁にはシャア専用と思っていましたが今はサザビー仕様をもくろんでいます。
どうなることやら。
Posted at 2016/06/28 00:26:15 | コメント(3) | トラックバック(0) | コペ~ン♪(赤) | 日記
2016年05月28日 イイね!
パーツレビューはまだ書けてませんが。
燃費の投稿もずっと止まってます。



今年に入り
(ってもうすぐ六月ですが)


スカイラインのマフラーなる物を交換しました。


後に嫁のつくった名台詞

オレオレ詐欺ならぬ


”イジランイジラン詐欺”の罪に問われた代物です。

スカイラインをメンテ意外でいじったのはこれが初めてだったのです。



手に入れてから一年が経ち

車庫にスカイラインがずっと居てくれるなんて正直思っても居なかった。

RB26

かつてRB20をいじり倒した僕としては高嶺の華であり

非R乗りの僕にはGT-Rは神のような存在でしかなかった。


スカイラインGT-Rが

いわゆるスーパーカーを抜きにすれば史上最強だと思っていたわけです。


速いとか遅いとかそう言うのではありません

GT-Rより速い車はいくらでもあります。


そんな僕の心奪った車が過去に一台だけありました。


過去のブログにも書いたかも知れないけれど


BMW M3 (E46)

この車に乗った時


音にぶっ飛びました。


こんな普通に乗ってたらただの高級車からあんな音がするなんて・・・・


唯一の僕にとっての救いはE46には4ドアがない事。

(E39にはある)


あんな音出ないもんかしら・・・

ほとんど手の入った我が家のスカイラインはいじるつもりは全くなかったんですが

快音を求めて

柿本改を組みました。


しかし音が小さいのと内径が絞られすぎのせいで

まったく目指してる音がしませんでした。

また無駄なお金を使ったなと後悔すらしてました。


しかし

最近だいぶ走り込んだせいか


深夜
トンネル
高回転、高ブースト。

この三つの条件が重なれば

5000を超えた辺りから
M3っぽい音が聴こえるのが確認できました。


しかし。

それは3速に入れないといけない為


結構な・・・・リスクを背負うことになります

(2速だと直ぐ吹けきるので音を楽しめない&音が軽い)


最近実はそれがホントに自己嫌悪です。


僕にとって見たくもない位置に針が進むからです。


調子が上がってきているのか結構な加速感も感じられるようになってきました。


ついでにマフラーが車体に当たってる音が聞こえるようになり


また下に潜る覚悟が出来たら怪我の調子と相談して


直したいと思っています。




BMW M3


免許がいくつあっても足らないな!

ってあの時すぐ思ったけど


今思えば
GT-Rも同じだよ・・・・


でもさ


良い音色だろ♪
プロフィール
「トランクが開けられない車庫なので当分掛からないかとヒヤヒヤしましたがなんとかエンジンが掛かりました(つд;*)」
何シテル?   12/07 17:39
現在は蒼い車を所有しておりませんが 改名せずそのままの 蒼いノリィです。よろしくお願いします。 現在はコペン&スカイラインGT-R乗りです。 ...
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2016/08/22 00:09:28
【迷惑】ってなんなんだろう・・・ 
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S660 予約しました (o´ェ`o)そして・・ 
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2015/01/12 04:11:28
お友達
車で走る事(仕事?)
車を愛する事(愛車と呼べるホントに大事にしたい車)

車を使っていろんな事をしたいです
もちろん友達も作りたいのでよろしくお願いします。
27 人のお友達がいます
|にいちゃん||にいちゃん| * masa&amp;copenmasa&copen
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2016年5月11日 カプチーノを手放しました。。。 本当に本当に楽しい車でした。
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