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2017年10月16日 イイね!

SSTR プレミアム 2017

未明からどしゃ降りでスタート送らせて






茅ヶ崎でスタート記録とって




茅ヶ崎入り口手前で電源ダウン

坂道で止まる

見た目切れてないヒューズを交換、
でも予備品は容量足りない奴しか無かった

高速追越し中とかで止まったら死んでたな。
オーナー思いなエアラ




それでも走れて





走って




記録取って




飛騨山越えのトンネル長くて怖いもう通りたくない。

で日本海




日没ギリセーフ 砂浜コケそうで怖い。




翌朝、セレモニー途中まで参加
早く帰りたい




帰りも雨。
ひたすら濡れる上信越道、
夜の雨の高速はもう走りたくないわ




1110kmお疲れ様でした。




















Posted at 2017/10/16 01:52:39 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月13日 イイね!

SSTRの支度

























Posted at 2017/10/13 02:32:09 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月10日 イイね!

岐阜行き 79で

総距離780km
往路7.5
記録7.8
8キロは越えない燃費




荷が少ないと風に揺れる
段差も拾う
乗り心地はまあトラックである。
誰だデートカーになり得るなんて言ったのは。
まあ、信頼性は抜群に高い
シートは変えたいなぁ

寝るならクッション敷いてリヤシートが良



い。
Posted at 2017/10/10 00:52:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月02日 イイね!

エアラ 高速不調 52279km

今月のツーリングを前に
高速テスト。
HIで100しか出ない。点火してない。
LOWで80
5000rpmあたりか。
電気式タコが踊るので
不正発振があるのかと
コイルを疑う。

メーターも80から踊る


ので部品取りと交換
52000から18000へ

カストロール15w-50とワコーズのフラッシングを入れていた
オイル漏れはやや減少していた

バーダル15w-50と
バーダルストップリークでかなり改善。
マフラー煙は夜でも見えなくなったので
バルブガイドからの漏れに効いたようだ
助かった。

バーダルオイルはメーカー公認で湿式クラッチ車に対応している。




まだフィンに漏れ跡は有る、
どうらやヘッドカバー接ぎ目か?





コイルは取寄せてあるが、
車体の
ハーネスの色が回路図と違ってたらしく
誤解して、片肺になったのでやり直し。

今夜は時間切れ




とほほ
Posted at 2017/10/02 16:56:52 | コメント(0) | トラックバック(0)
2017年10月02日 イイね!

RF1 パンク 122740km



リム打ちであえなくパンク
ミシュラン
エナジーセーブ
交換。
先輩と娘さんに手伝ってもらって
テンパー履いた。
でも駆動輪に履いちゃダメと知ったのは
車屋に着いてから


事故や旅行先の故障よりマシ、と
前向きに受け止める









Posted at 2017/10/02 16:44:55 | コメント(0) | トラックバック(0)

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