電装系修理

家族サービスで、岩手こどもの森到着直後。

到着直後にフォグ死亡(*_*)

岩手を出発直前に嫁の携帯を充電しようとしたら、シガーソケット死亡(*_*)

シガーソケットと同時に、フルセグチューナー、ナビの電源が落ちこちらも死亡(*_*)

その場でバラシてシガーソケット修理完了したら、同時にナビも復活でホッとしましたァ。
アース系統が一緒だったとかなのか？

チューナーは車買った時からついてたんで詳細わからず、明日見てみようと、とりあえず放置で帰路に向かいました(+o+)

次の日。
チューナー配線を調査してみると、電源分岐しているシガーソケットまで電源が来ていないことが判明。

ヒューズを調べようにも何処にあるのかわからず、ヒューズボックス内を一個ずつ抜いて確認しました(@_@)
ようやく発見し、交換しようにも15Aの予備が無く、とりあえず10Aを差し込み、復活！

電源配線の一部がむき出し状態でしたので、恐らくシガーソケットが死亡した瞬間にアースとショートしたのでは！？って感じかな？

フォグは楽勝のバーナー交換・・・と思いきや、バーナー交換するも不点灯のままで、左右のバーナーを交換しても変わらず。
てことで、死亡したのはバラストだった様です。流石中国産！！
以前から運転席側は点灯直後ちらつきが多少あったんで怪しんでたんですが、予備は無いので後日修正ですね(*_*;同時にAFSHID化もやっちゃいたいですが時間取れるかな？？


結局、洗車orロンハブ交換予定が潰れてしまい、泣く泣く夕食後にガソリンスタンドに行って洗車・・。

マジでツイてない週末でした。
普段の行いが悪いのか！？( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼