ひろと@G01 X3のブログ一覧

こんばんは！

私がインフルで寝込んでいたとき、みん友さんであり多くのSNSでも繋がって仲良くさせて頂いているふちさんが330iをご購入なさるとのことでビックリ仰天w
一昨年の夏まで前期M52の320i、昨年の夏まで後期バルトロの318ciと46を2台乗り継ぎ、318ciを手放されたと同時に新車アクセラを購入されたふちさん。46への未練がずっとあったのは伺っていましたが、まさか本当に購入されるとは思っておらず笑

グレードは330i M Sport。製造日も初度登録も私のとほぼちょうど1年違いでした。私の方が1年後輩ですが、ふちさんの330iはまだ50,000km台なのでまだまだこれからって感じですね！

その上、私と同じ330iということで是非ともご納車に立ち会わせて頂きたいと思い、46後期Mスポだけのオフ会が開催されました笑

各ディテールを比較してみます。



今回納車となったふちさんの330i。




同行したこちらもTwitter等で繋がっているH君の320i。




そして、私の330iです。

＜三者共通項目＞
・後期セダン
・Mスポ
・プロジェクターキセノンヘッドライト

＜ブルー独自項目＞
・社外ミラー(ちゃんと動かないのですぐ純正に交換されると思います^^;)
・2DIN手術施工済み

＜レッド独自項目＞
・320i
・E90流用 17インチホイール
・カーボンパネル
・手動シート

＜シルバー独自項目＞
・レザー内装
・各所LED
・イカリング
・社外オーディオシステム
・ブラックグリル
・リップスポイラー
・ヘッドライトチタンインナー
・マルチファンクションステアリング

＜ブルー&レッド共通項目＞
・アルカンタラ内装
・メッキグリル
・ヘッドライトブラックインナー
・各所ハロゲン
・純正顔

＜ブルー&シルバー共通項目＞
・330i
・サンルーフ
・電動シート
・ウッドパネル
・18インチ純正アルミ

＜レッド&シルバー共通項目＞
・純正ミラー

ざっくりこんな感じですかね^^;


最初の一コマ


同じ世代の連中ですが、様相は様々ですね。


H君の提案で、つたえファクトリーさんへ向かうことに。


色違いの3台がランデブーです。


私もいつか撮ってもらいたいです笑






周りからどう見られてたかなんて気にしません笑


以前から気になっていたつたえファクトリーさん、46どころか30や34といった往年の名車も！アルピナも4,5台近くいて卒倒しそうでした笑


つたえファクトリーさんでは、我々3人とスタッフの方々と、46のお話をたくさんさせて頂き、他のBMWの話でも盛り上がりました。


私は特にF系/G系も全然大好きですが、味わい深いのはやはりE46/39/38辺りまでのBMWですねと。


程良いサイズ感、エンジンの官能性。文句なしです。少々疲れるのと、燃費が悪いのは仕方ないですが^^;
乗り継ぐにつれてどんどんどんどんモデルが古くなって行く方もいらっしゃるらしく、本当に頭が上がりません笑


ふちさんの330iはタイヤと、更に私のCarlyアダプターで診断をしたところ、プラグやプレッシャーセンサー辺りに問題ありそうで、ここはDIY出来るところはDIYでやっていきましょうとなりました。
私が今週中に自分でオイルを交換する予定(前回と同じmobil1 0W-40)なのですが、ふちさんも同じオイルをDIYで入れられるとのことで、2月中にまたお目にかかる機会があるのでそこで交換のお手伝いをさせて頂こうと思っています。


どっかの国旗のような色の組み合わせw
今後のふちさんの330iとの新たなカーライフに大きな幸あれ！


P.S. ふちさんに便乗し、右側のガーターモールを修理してもらいました。これは朝起きたら整備手帳にアップします！

2016年1月27日に納車されたE46 330i M Sport。


本日で2年経過と相成りました！


走行距離は17,627km。近所をあちこち動く時や家族旅行の時にはX1を使っているので、さほど多くないですね(事実、この5ヶ月後に納車されたX1は間もなく20,000kmに到達します)。


全く弄っていない頃はこんな感じでした。アルミパネル、17インチ等懐かしいディテールが！笑


330i納車が嬉しくて330iばっかり乗っていたら、その5ヶ月後にX5を乗り換えるという。。。
もう少しX5乗っておけば良かったなとひっそり思っております笑


現在のスタイルです。純正の域を逸脱しすぎないところで抑え込めているのではないかと思っております！

今日は2周年記念に洗車し、大黒へ水飛ばしがてら走りに行きました。
※洗車場がまだ足元凍ってて危なかったです...


LEDウインカー、エンジェルリング、リップスポイラー、ブラックキドニーグリル、インナー塗装、




純正18インチアルミ。フロントは結構変わっています。


リアはほとんど変わってません(テール内のバルブは全部置き換わってます！)。


純正クルコン後付け、ウッドパネル化、


ナビ、オーディオ、スピーカー、サブウーファー、Fルックシフトノブ、アンビエントライト追加。


インテリアはかなり大胆に変わりました！
最新モデルのようなハイテクさはありませんが、純正のレザーシートもあって自分のまさに理想とするインテリアです！


正直、年式的にあちこち壊れて2年保たないのでは？と思っていましたが、


消耗品があちこち劣化してきているだけで、幸いにもこれまでノートラブルです。


消耗品といっても、各々それなりの値段になっているものもあるので一気に手を入れる事は出来ませんが、


少しずつ少しずつリフレッシュして、長く乗っていけたらと思っております。


右側のレインガターモールの爪部分が完全に劣化しており、1週間に数回は右後ろドア開閉の度にバコッと取れてしまうので全交換するしかないのですが、モール自体30,000円を超えてしまうので、なかなか手を入れることが出来ないのが実情です。


以前から申し上げております通り、今すぐにでもX5が欲しいのですが、エアマスセンサー交換以降機関系が絶好調なので、何とか頑張ってほしいものです。

こんばんは～！

整備録やパーツレビューはボチボチ更新していましたが、こちらは今年お初のようです。
今年の春から生活スタイルがガラッと変わるので今までのようにカーライフに没頭できるかはわかりませんが、本年もどうぞ宜しくお願い致します！

年始は、12月に遊びすぎたツケが回ってきて卒論ばかりに時間を取られておりました笑
慣れない夜更かしが続き、遂にはインフルエンザにもかかってしまいました...周りでも本当に流行っているので、皆さんクルマの体調管理も大切ですが、まず何よりご自身のお身体を大事になさって下さいね。。。

そんなこんなでインフルの状態のまま卒論を何とか最後まで書き上げ、一旦提出(アップロード)は済ませましたが、19日が最終提出なのでそれまでは手直しをしてはアップロードし直し...と続けております。
大学は最終授業が15日に終わってしまい、試験のない私は既に春休みに入っており、体調が完全に回復&卒論の手直し作業が終わり次第またカーライフを再開させるつもりです！

さて今回は、12月末の富士山一周ドライブに触れておこうかなと思います。330iでは散々回っているコースですが、X1ではお初だったので改めて笑
ドライブというよりは、12月26日から29日まで中学時代の友達2人と計3人で山中湖旅行をしていた際の1日の動きです。
※父親を説得し、初めて友達との旅行でX1を使うことと相成りました。


初日の山中湖パノラマ台付近にて。

黄昏と富士山をカメラに収めようと多くのカメラマンが集結していました！


1周ドライブをしたのは27日の水曜日。基本ドライブというと飛ばしっぱなしの私ですが、富士山がキレイに見えるところではちゃんと停めるというルールでドライブ開始！
まずは山中湖です。


お次は河口湖。あまり河口湖に接近してかつ完璧に富士山と撮れる場所はなく、大石公園の近くで撮りました。


西湖にて。西湖からは富士山見えません笑


精進湖にて。


同じく精進湖にて。たまにはバックショットを笑


富士五湖の締めは本栖湖です。富士山は見えるのですが、今のところ良い感じの置き場所が見つかりません笑


朝霧高原までやってきました。


やはり、山中湖側から見える富士山とは形状が違っていますね。

この後は富士ミルクランドで休憩。


お昼代わりにおいしいジェラートを食べました。カマンベール味、ミルク味、あともう一個なんだっけな...
このまま戻ってもだいぶ時間に余裕があったので、白糸の滝へ寄り道。




近くで見る滝は壮大ですね～！


峠道を良い感じのペースで(笑)登り、水ヶ塚駐車場へ。


これだけ富士山に近いだけあって結構寒いです。


山中湖に戻ってきました。


富士五湖全部回って、各所で写真撮って、富士ミルクランドや白糸の滝へも寄りましたが、5時間ぐらいで戻ってこれました。


ルートをほとんど調べなくて良いお手軽さや、景気の良さから毎度同じですがこのコースを選んじゃいます^^;