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M3はリフレッシュ中なのでレンタカーでクルクル練習会の会場まで往復して来ました。
日産の何とか言うファミリーカーを借りたんですが、電子制御の操作系が全てにおいて違和感ありありで、怖くてスピード出せませんでした( ﾟДﾟ)
アクセル・ブレーキ・ステアリングすべてがスイッチみたいな感じで。。。
最近のクルマは、みんなこんな感じなんでしょうかね？

練習会の相棒（レンタカー）は、同じ日産のS14シルビアQ's（別名カーボン君）(^^♪
カーボン君、見た目はボロいですが、ドリフト向けのセッティングになってるので(多分)、いい仕事をしてくれました。
カーボン君は、M3とはハンドルやシフトの位置は逆ですしアクセルレスポンスやハンドリングは全く違いますが、ちょっと運転しにくい分凄く良い練習になりました(o^^o)

M3で練習会に参加すると、その度に劣化し、時には積載車で運ばれます(^^;)
製造から24年。古い上にパワーもそこそこあって重い分、消耗も激しくよく壊れるんです(T_T)
こんなんだったら修理、油脂交換、タイヤの代金を考えると練習用のレンタカー借りた方がトータルで安いんじゃないの？
そう思い始めた今日この頃。
初回限定で安いのもあって試しに借りてみました(^｡^)

今回、アクションカメラを買ってみたので初撮影。
映像的には三脚で撮っているので全然アクションではないですが(^^;)
youtubeに上げると劣化しますが、原典はもっと綺麗に映ってます。

1速定常円旋回

小さく回る。大きく回る。出来るだけ低い回転数で回る。大分出来る様になって来ました^_^
映像にはありませんが、午後は8の字をやってみましたが、振り返しが全然上手く出来ません。
早いカウンターが難しくて。。。(T_T)

映像を見るにつけ、う〜ん。やはりこれじゃ、クルマは激しく痛みますね(＞＜)
リフレッシュしたM3は勿体無くて練習会では使えません(^^;

今日は有休をとって朝からアイディングへ。
リフレッシュのためしばらく入庫することになりました。

本当は9月の車検に合わせてリフレッシュしてやろうと思っていたんですが、製造から24年あまり、私のところで預かって(^^;？から5年半。距離はそんなにいってないんですけど、寄る年波には抗いようもなく、練習会で酷使したのも重なって、最近は色んなところで疲労が目立つようになってきてました(^_^;)

というわけで、今後5年くらいは安心して乗れるように2ステップに分けてエンジン以外(T . T)の機関系・内外装その他を見直すことにしました(^.^)
エンジン以外と書きましたが、バノスはオイルが漏れているのでメンテ予定(^^)

本当は、M3Bバージョンのステージ4にしたいところなんですが(ToT)、サラリーマンには、ステージ3ですらとても懐に厳しいので・・・取り敢えず本来の姿+αにすることに注力！

しばしのお別れです( T_T)＼(^-^ )
生まれ変わって戻って来いよ〜
しかし、戻って来るのが、楽しみだなあ〜（╹◡╹）♡

今日は、先週のパワステオイル漏れ修理の引き取りで朝からアイディングに引き取りに行って来ました。
パワステオイル漏れ自体は、リターンホースの修理だけで安く済んで助かりましたが、昨年7月から月イチの練習会で酷使しているだけあって、各部ゴム類の亀裂やガタが出ていて早めに手を付けないといけない状況が判明。
自分でも結構ガタがきてるんだろうなあと、うすうす思っていましたが、やっぱりそうでした(^^;

もう６年近く乗っているし今年は整備がいろいろ発生しそうです。
とりあえず見積もりをお願いしてお財布と相談ですな(>_<)

それはそうと今日のアイディングは、凄かったんです。
丁度、車の入れ替えをやってて、まあ、その車が凄いのなんの。
クレームが入るとアレなので写真はありませんが。。。

トップバッターは、ブガッティベイロン。
初めて動いているのを見ました。
意外と静かでジェントルマンでした(^^)

続いてM3-S4/GT463。
少し動かすだけなので回してませんが、これはレスポンス凄そうでした( ﾟДﾟ)

さらにE92M3GTS。
第一印象。うるさ～～～い(^^;
純正なのに音でかっ。
今日一番でかかった(笑)

そしてZ3Mの世界初のS54ステージ３エンジン。
ちょっとだけしか聞けませんでしたけど、いい音してましたよ(^^♪

あとは、なぜか、ランボルギーニまでありました(^^;

その後は、お昼も食べずに15時半まで6時間近くウダウダしてました(^^;
I社長長居してすみませんでした。

途中いらしたYさんご本人から３リッター400馬力の伝説のE36M3BがF355のエンジン以上に痺れた話や、アクラボビッチが半端ない話など、一回り以上も上の方々から興味深い話が沢山聞けました(^^♪

いや～楽しく濃い１日になりました。
Iさんもおつかれさまでした～
明日からまた頑張れそうです♪

今日は南千葉サーキットで開催された車楽人さん主催のクルクル練習会に参加してきました。
結果、１回目の走行でパワステホースが裂けてしまったようで重ステになり実走5分くらいで終了(T_T)/~~~

自走で横浜のアイディングまで走るとポンプまでダメになるということで積載車でアイディングへ。
もう製造から24年経つので壊れる度にちまちま修理しててもしょうがないかなと思う今日この頃。
でも一気にリフレッシュしたら逆に勿体なくて練習できなくなるかも・・・

積載車が来るまでの間、少し時間があったのですが、主催者さん側のご厚意でレンタル車両のS14シルビアQ's(多分)を貸して頂き、2回程定常円をやらせてもらいました。ありがとうございましたm(__)m

自分の車以外は運転したことがないので、できるか心配だったんですが何とかクルクル回れました(笑)
う～ん、シルビアが欲しくなりました。

さてさて今後の練習会、今は勢いで回っている感が強いので、今後は、「小さく回る」「大きく回る」「できるだけ低い回転数で回る」等、思ったようにコントロールできることを目標にやっていきたいと思います！

ご参加の皆さんおつかれさまでした。