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鈍速の貴公子の愛車 [KTM DUKE125]

チェンジロッド交換

カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2017年10月09日
1
ノーマル

慣れてきた頃、全開加速したら
2速でギア抜けすることがたまに。

調べたらチェンジロッドのガタが大きく
正確なシフトチェンジが出来ないかららしい
2
ノーマル

ピロのはずなんだけど、とんでもなくガタつく
これはないわー
3
てことでVORGUEのに交換
こっちは普通のピロです

ゴムカバーはノーマルのを移植し
ノーマルと長さを大体そろえてロッド取り付け
ロッド取り付けボルトにはロックタイトの指示有り
ねじ止め剤を塗っておきます

静止状態で確認し、よければ試走にて。
しっかりとしたフィーリングに変わりました
数回全開加速したけど抜けなかったから
きっと大丈夫なんでしょう

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