ボンネットエアバルジ　塗装　その１

ヤフオクで落として
珍しく届いてすぐ作業に取り掛かりました
程度も悪くはないと思いますが
若干カーボン柄のクリヤーが浮いてるかな

どこのメーカーだろなぁ
一応Ｋ２ギア？と謳ってましたが
たぶんそれのベロカーボンタイプなんでしょ

色はＷＲＣブルーマイカなので
うちのＡ型のバイオレットブルーマイカに塗装(;´Д｀)
なんかもったいないけどやっちゃえ～

裏面
両面テープ削ぎ取らなくちゃ
う～ん　Ｋ２ギアのサイトの写真見る限り
取り付け穴が４つなんですけど～
ベロカーボンタイプは後発だから
そこらへん改良されたのかな？

よくよく調べて気が付きましたが
穴が４つのはＢＰ/ＢＬの物でした；
一緒のページに違う車両のもの載せとくなんて
なんと紛らわしいｗ

躊躇せず研磨～♬
#1000の耐水ペーパーでシコシコです
塗装落としじゃなくあくまでも下地調整です

良ーく洗って良ーく乾かして良ーく脱脂して
ベロカーボンをマスキング
せっかくだからもったいないので残しました

そしてプラサフ吹き
春先ですけどやっぱスプレー缶はお湯で暖めないと
ガス圧が弱いです
画像では分かり辛いですがゆず肌っぽくなってる...
ま　何回か吹くからいっか

しっかり裏側もプラサフ～
見えないところですがやっときます

乾燥期間を数日置いて研磨
これも#2000です
ちゅるんちゅるんになります♪
この後もう一回プラサフ吹いて
また研磨

そしてバイオレットブルーマイカ(81N）吹き
缶スプレーしかありませんが毎回ホルツ使ってます
ほかのメーカーのもあるんでしょうけど
ずーっとこれです

最後は二液ウレタンクリヤーかけたいんだけど
これだけで１缶使うのはもったいないから；
他のパーツ塗装上がるまでクリヤーは待ってる予定...
その間何回か重ね塗りしますわ

（部屋の隅っこ　ゴミだらけでｽｲﾏｾﾝｗ）