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ファン太めろんの愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]

スピーカー 交換

カテゴリ : オーディオビジュアル > カーオーディオ、ビジュアル > 取付・交換
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度
作業時間3時間以内
作業日 : 2014年05月06日
1
アンプに引き続き スピーカーの交換です
前車からの引継ぎのスピーカーなので
かれこれ20年近く前の物
もうボロボロですねぇ よく使ってたこと;
2
今回新しく入れるものはこちら
カロッツェリアのTS-Cシリーズです
純正ツイーターもこの際交換しちゃえということで
セパレートタイプにしてみました
3
そしてこちら インナーバッフル
良く自作される方を見かけますが
今回は気力なしw 最初っから取り寄せときました
車重増? ぜんぜん気にしてない人ですw
4
ボロボロの古いスピーカー
あれま カロッツェリアでした;
すっかり忘れてた
前車からスピーカーも引き継いでたんですね
スバル純正ってことはよな...
5
とりあえずスピーカー自体の取り付けは簡単
ツイーターが純正の場所に収まらなかったので
しかたなくダッシュボードの上になったんですが
ほぼ自分しか乗らない車
ツイーターの向きも左右共こっち向いててくれないと
なんか嫌だったんです;
首振りの範囲が狭いので助手席はダッシュボードの上
運転席側はAピラーに取り付けとなりました
音響的には気にしなくてもいい所なんでしょうか;

ツイーターの写真はありませんw
6
メインスピーカーの取り付けはサクサクでした
ツイーターの取り付けとアンプまでの配線・整理
それなりに順調には作業は進んでました
一番難義したのがこのドアまでの配線の引き込み
こんな感じでリード線利用されるかと思います
でもL形に曲がっているゴムの保護カバー部が
どうしてもうまく通線できません
しばらくトライしてもうまくいかなかったので
ここは思い切って穴あけました
7
連結して見辛くなっちゃいましたがこんな感じです
穴は2ヵ所に カッターでつぷっと
材質的に小さな穴でも配線を通せば伸びるんで
できるだけ最小限の穴にするのが良いかと
直接雨等が掛かる訳でもないので大丈夫でしょう!w
左右共でものの10分ぐらいで通線は完了です

そしてドアの内張りを戻して
スピーカー交換作業は完了
後はメインユニット繋げばとりあえず音は出る
早く聞きたいな~♬

今回の機材は以下の通り
カロツェリア
 スピーカー TS-C1720A
  17cmセパレート2ウェイスピーカー
 メタルインナーバッフル UD-K615

後部座席側スピーカーは必要ないと感じたので
今回古いのを撤去してそのままですw

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この記事へのコメント

2017/07/15 23:18:18
自分は純正マッキンが壊れてオーディオ総取っ替えしました。このドアの配線は二度とやりたくないですね(^_^;)
コメントへの返答
2017/07/16 12:23:14
こんにちは
うちもなんとか終わりました これでたぶんスピーカーはもう触らないんじゃないかと...

必要なら穴でも開口でも開ける
もうそういう諦め感が整備してると至る所に出てきますw

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