歌。のブログ一覧

ナニしてる？でも少しアップしてましたが、
最近流行ってる増税前駆け込みでマンション買いました。
それに伴ってプレの駐車場も変更です。

↓今までの駐車場


↓新しい駐車場


セキュリティ面は万全です。

しかしどこで弄ろうか…
近所のカー用品店の駐車場とか
大きいところではSAかわさきかな？
それか自動後退と黄色帽が隣同士になってるところか…

あ、ちなみに前の家から車で5分ぐらいのところです。相変わらず川崎市幸区です。

3月は仕事と引越しに追われてみんからも徘徊ばっかりでした。
4月からはまたぼちぼちやって行きますのでよろしくお願いしますm(_ _)m

オフセットグリルにしようと目論んで買ったプラダン。
時間がなくて出来ずにプレのトランク放置してました。

そして今日。

嫁さん「トランクにある黒い板のおかげでベビーカーが載せやすいわ〜。 ベビーカーのタイヤ汚くても気にせず載せられるし
、ドンと載せちゃっても黒い板のおかげで傷付かないし。アレはいいね」

歌。「チガウ…(´Д` )」

っということでオフセットグリルで使おうとしていたプラダンはラゲッジルームマットという道を歩むことになりました。

いつになったらオフセットグリル出来るのだろうか？

オフセットグリルの道は遠い…

最近徘徊とイイねぐらいしか出来てない歌。です(´Д｀)

やっぱり3月は忙しい！

そんなことはさておき
私はプレを運転してる時にMT時代のクセで回転合わせをよくやってます。

例えば60キロ5速で走っているときに前方の信号が黄色くなった時とかに

アクセルオフ→Mモード(4速)→マイナスに入れて3速

っていうのをやっています。

この時アクセルを少し踏んでシフトショックがないようにしてるんですが、

これってプレのAT的にいかがなものなのでしょうか？
MTだったらクラッチ減らさないし、回転合うからギアもスコっと入る(シンクロにもやさしい)からいいんだろうけど、
ATの場合は逆効果なのかな…
回転合わせしない場合の前につんのめる感じが嫌なんですよね〜

皆さんは回転合わせしてますか？