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2017年06月18日 イイね!

ショックアブソーバー交換

ショックアブソーバー交換9年90000㎞使用、左前の異音以外は気になる所も無かったけど、再起不能になる前に安全をとってショックを交換しました。

本来ならば純正足に換えてオーバーホールにするのが一般的ですが、純正足は手放しているので、ショップに預けっぱなしに出来ないのでショック単体の交換を選択しました。

今回も飽きずにオーリンズを選択、使用しているハイパコ、ピロアッパーも引き続き使用したかったので。
サーキットユーザーには物足りないだろうけど、通勤メインの自分にはちょうどいい感じ、満足です。

写真は外したリアショック。

前後ショック、清掃するときにロッドの曲がり、ガタツキチェックしてみたけど、問題無い感じでした。



Posted at 2017/06/18 20:54:16 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月22日 イイね!

オーバーホールの続き

マイカーに今付いてるオーリンズDFV、

オーバーホール、止めます。
代わりにモデルチェンジしたDFVの後継品Road&Trackのショックアブソーバーと入れ替えで
進める予定。
せっかく使っているハイパコとピロアッパーがもったいないし、通勤手段だから預けることも出来ないし。

外したショックは予算ができればオーバーホールするかも。

とりあえず見積り依頼したので、返事来てから購入可否、作業日等決めていきます。
Posted at 2017/05/22 21:48:15 | コメント(0) | 日記
2017年05月13日 イイね!

エンジンオイル&ミッションオイル交換

エンジンオイル&ミッションオイル交換エンジンオイル&オイルエレメント&ミッションオイル交換覚書

走行距離95565キロメートル

エンジンオイル TM M16A
ミッションオイル ビリオンFF 730

SA 神戸にて作業依頼
Posted at 2017/05/13 22:55:35 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月07日 イイね!

オーバーホール?の続き

オーリンズショック単体取り寄せで17万円か・・・

今付いてるショックと現行のショックで品名が違うのだが、
付くのか?大幅な形状変更は無いようですが。

TM の車高調は良さげだけど予算オーバーの為、断念。
Posted at 2017/05/07 12:28:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年05月06日 イイね!

オーバーホール?

もうすでに90000キロ走行し、オーバーホール時期を過ぎているマイカーのオーリンズ車高調。

ダンパーをオーバーホールに出したいけど、純正足は譲っちゃって無いし、どうするべ?
ショーワの赤足でも繋ぎで買ってみるか。
そういえば純正アッパーマウントどこやったかな?

でもオーリンズ、まだ抜けてないんだなw
Posted at 2017/05/06 21:30:12 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

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何シテル?   07/07 12:16
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