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ケンズィの"ネコマソ1号" [ダイハツ シャレード]

ブレーキブースター流用

カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > その他
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間30分以内
作業日 : 2017年10月12日
1
ブレーキマスターバック が逝ったみたい
純正パーツの供給は既に終了⤵︎

考えられる対応は
①ブレーキ大型化&マスターバック レス
②右足踏力の強化トレーニング
③マスターバック 流用

①はコストと車検が…
②は年齢的に…
消去法で③ですね!

取り敢えず、車重を基準にL175S用を入手してみたのだが…

げげっ!デカイ

2
諸般の事情により手元に実車がないので
遥々?師匠のもとへ…

クリアランス、ほぼ無し
よってアウト (´-ω-`)

3
小さいヤツを調べ、RV1用を入手!
これならイケるはず?
うん!イケそうだ!!

期待を胸に
師匠のストック車輌でフィッティング…

結果はダメでした :;(∩´﹏`∩);:

4
次に用意したのはCT51S用!
リザーブタンクが斜めってるけど
そこは何とでもなる予定

マスターバック はほぼ同サイズ
うまく収まれば
ってか、きっと収まる
そしたら後は
TV1のリザーブタンクをゲットして…


今度こそゴールは目前!
全国のG11型シャレーダー達
あと少し待っててね ٩( ᐛ )و

イイね!0件




 

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この記事へのコメント

2017/10/13 13:12:55
先日は遥々(?)お疲れ様でした。

流用の為の何だかんだにおけるご足労の数々、心より感謝をば申し上げますm(__)m

...てか、もう入手しちゃったんですか(・・?)

早っっ!!
コメントへの返答
2017/10/13 13:17:45
善は急げ!です www

また近々フィッティングに伺います (*´∇`*)

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