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2007年07月28日 イイね!

アルピナ・グリーン


B3-BiTURBOでアルピナグリーンが復活のようですが、E36-B3とは明らかに色が違いますね。B3-3.2Coupeのアルピナグリーンにゴールドデコラインは素敵でしたが、B3-BiTURBOのグリーンは、どうも好きになれません。市販車では世界限定30台のB7S-TURBO Coupeが最初だと思いますが、このグリーンもまた違うような??

ところでアルピナグリーンの起源ってどこからなんでしょうね?やっぱり『Gösser Beer』のCSLあたりなんでしょうか?これはどちらかと言えばアスパラグリーン?今度Nicole Circuit Dayがあったら、ALPINA CSLを見てみたいです!

『ALPINA』の名は、遠くにアルプスを眺めるところから、ボーフェンジーペン社長の母親が名づけた(父親のタイプライター工場時代に)と聞きますが、グリーンはアルプスにちなんだものなんでしょうかね?


Posted at 2007/07/28 21:57:08 | コメント(2) | トラックバック(0) | クルマ
2007年07月15日 イイね!

アルピナのステッカー

アルピナのステッカーアルピナのステッカーは、気が付くと買えないことが多いです。まあ性能部品では無いので、ストックというより余りを売っている程度だからなのでしょう。
B6時代も空気圧ステッカーを新しいものと貼りかえようと思って買ったはいいけど、最後の1枚と聞いてもったいなくなり貼らずに今でも持っています
それ以来アルピナのステッカーはコレクション化しつつあり、今回もオクタン価ステッカーとホイールステッカーを本国オーダーしてしまいました。
何でも日本には在庫として無いそうで納期は1ヶ月以上きっと、こんなもの買う人なんていないんでしょうねえ・・・
Posted at 2007/07/15 21:58:53 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2007年07月15日 イイね!

ALPINAキャップ

ALPINAキャップ1970年代のアルピナは、ツーリングカーレースで圧倒的な強さを誇っており、ETCチャンピオンを示すこのキャップは、ずっと欲しいと思っていたものでした。
『BMWアルピナのすべて』に写真が載っていますが、昭和59年当時の価格で12000円
それがNCDでは10000円で売っていました。
知らない人が見たら高い帽子ですが、当時の価格とレア度を考えたら買いでしょう。
当時のアンブレラやタオルも売っていないかと探しましたが、無かったですね。
Posted at 2007/07/15 03:48:27 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ
2007年07月15日 イイね!

やっと見つけたE30

やっと見つけたE30Nicole Circuit Dayからしばらく経ちますが、E30アルピナファンとしては未だ余韻を引きずっている感じです。
その殆どは『ALPINA M3 RACING』のそばにいましたが、あとの注目はパーツコーナー、売り物かどうかわからないですが珍しいものを見つけました。
B6-3.5前期モデルののインマニ実物は初めて見ました。
自分が乗っていたB6-3.5は後期モデル
購入当初、雑誌写真のように当然の如くこれが付いているものと思って開けたエンジンルームには、B10-3.5と同じものが付いている・・・・・!ちょっと、がっかりしたものです。
エンジンルームを開けたときに『ALPINA B6 3.5』と書かれたものがあるとの無いのでは大きく違います。
更にびっくりしたのは、各種雑誌にも紹介された59号車のエンジンルームを開けた時です。自分のB6-3.5と同じレイアウトじゃないですか・・・・!
聞けば一度本国に送り返していて、初年度登録も平成になっているとのこと。
たぶん、そのときに交換されたものが、これなんじゃないでしょうか?やっと探していたものに巡り会えた気がしました。
きっと、独り身だったら、買って飾っておいたでしょうね。
だって、モデル名が書かれたアルピナパーツなんて、他に無いような気がしますから・・
Posted at 2007/07/15 03:21:52 | コメント(1) | トラックバック(0) | クルマ

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「自分も2度E30を降りた人ですが、E30を降りるという話を聞くと寂しいものがありますね。
次に向かっての決意のようですので、また楽しみにしています。」
何シテル?   02/15 08:09
17年間にわたるBMW3シリーズ生活から一転してイタリア車生活を始めました。 E30以前のBMWアルピナ、特に初期のE30 C1-2.3が好きです。 ...
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