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Yamapinaのブログ一覧

2010年03月28日 イイね!

気になるもの

気になるものE30 ALPINAのTシャツ
もちろんアルピナ純正では無いのですが、E30 ALPINAファンにとっては純正品より魅力的
黒,赤,青,濃紺の4種類
値段は日本円にして約1800円+送料約700円で、合計2500円
微妙な値段だし、ちょっと気になります♪
Posted at 2010/03/28 23:39:23 | コメント(3) | クルマ
2010年03月26日 イイね!

UKのB6-2.7

UKのB6-2.7UKのebay
貴重な前期物のB6-2.7、4ドアMTがイギリスに渡ってしまっているんですね。
最近E30アルピナが輸出されているといいますが、貴重な個体が日本から無くなるのは惜しいです。
50番のアルピンホワイト、マフラーも真っ直ぐなこのタイプ、いいですね~
Posted at 2010/03/26 21:08:58 | コメント(1) | クルマ
2010年03月21日 イイね!

当時物

E30アルピナを買うには、維持するための心構えが必要だが、部品ならばその必要が無いだろう。
E30の中で、最も好きなTyp137スポイラー
絶版パーツも多く、これから先になって手に入れるのも大変なので、色々と探してみた。
まずは、当時物のTyp137スポイラー
新品はもう入手できないので中古品であるが、程度は補修しなくても使えそうなレベルで、まずまずいい感じ。
DSC_0098

何が当時物かと言えば、アルピナの部品番号と共にドイツ運輸省の部品認可番号(KBA35704)が入っている。
Typ137スポイラー自体は、今でも本国オーダーで受注生産可能だけれど、KBA番号付きはもう製造していない。
DSC_0096

Typ137の特徴といえば、この先端が尖った形状+ダクト付きの機能美だろう。
いつまで見ていても飽きない。
この時代のアルピナ部品は、部品だけ眺めていてもいいものだ!
DSC_0104
Posted at 2010/03/21 11:09:30 | コメント(0) | クルマ
2010年03月19日 イイね!

今、思えば・・

今、思えば・・B6用の偏芯アッパーマウント
B6-3.5の時に交換したモノなので、ゴミと言えばゴミなのだが、廃盤と聞いて取ってある。
何度か捨てようと思いながら、そのままになっている。
今でも同じ品番で偏芯アッパーマウントが出るそうだが、BMW部品の加工品で、やっぱり偏芯具合はオリジナル程ではない。
今思えば、パーツストックしておけばと思った部品は多い。。
こんなものでも、捨てないでおいて良かったと思う。

Posted at 2010/03/19 23:19:22 | コメント(0) | クルマ
2010年03月12日 イイね!

Typ 137

最近、現B6-3.5オーナーからメールを頂いたので、メールの返事を書く前にブログに書くのも何ですが、今日はB6-3.5の話題

DSC_0086

カーグラTVにも登場した059番のB6-3.5
スポイラーは、Typ147の穴無しタイプ
本国の広報車、白のOAL_HL1も赤のOAL_UV1もTyp147
B6-3.5のスポイラーはTyp147のみと思っていたが、
B6-3.5でもOAL_AX1の広報車は、Typ137の穴あきタイプではないか!
B6-3.5でも1985/9までのモデルは、Typ137だったんですね。
やっぱりE30アルピナには、Typ137が一番似合うと思います。

DSC_0087

そういえば、正規輸入のE30前期アルピナにはサイドウインカーが付けられていますが、ニコル1号車のB6-3.5には、サイドウインカーが無いですね。
なぜなんでしょう?
Posted at 2010/03/12 22:27:28 | コメント(2) | クルマ

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「自分も2度E30を降りた人ですが、E30を降りるという話を聞くと寂しいものがありますね。
次に向かっての決意のようですので、また楽しみにしています。」
何シテル?   02/15 08:09
17年間にわたるBMW3シリーズ生活から一転してイタリア車生活を始めました。 E30以前のBMWアルピナ、特に初期のE30 C1-2.3が好きです。 ...
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