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いすゞ ジェミニ  

イイね!
いすゞ ジェミニ
JT600の後継車。 エンジンは良いです。 車両前端がまったく目視できないのが難です。 内装の色とか広さ、乗り心地も良くなり、伝統的にシートをまじめに作っている事から、遠乗りしても疲れにくいなど、他の国内メーカーにはない良さがあるのに惜しいところですね。 しかし、電気部品に関する故障が多いのが。。 ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2006年09月23日

いすゞ ジェミニ  

イイね!
いすゞ ジェミニ
いすゞ最後のオリジナル・ジェミニJT‐151Fのさらに最終型である、平成5年式(平成4年12月マイナーチェンジ発表、翌年1月発売)、グレードはC/C、レアなメーカーオプションのマニュアルエアコンです。 5代目オーナーになるわけですが、よく生き延びてると思います。 外装はかなりボロですが。(屋根など ...
 
所有形態:現在所有(サブ)
2007年08月20日

いすゞ アスカCX  

イイね!
いすゞ アスカCX
低走行距離で出てきたBCL、CXtypeZです。 のわりには、外装の擦り・凹みは多く。。。
 
所有形態:現在所有(サブ)
2007年12月26日

いすゞ ジェミニ  

イイね!
いすゞ ジェミニ
良い足車でした。 車両感覚がつかみやすく、操作系も良く運転しやすい上に、ディーゼルで燃費良く、ターボ付なのでパワーも不足無く。 籠○峠の上りでJT190ハンドリングbyロータスとバトルしたりも。 これに代わる車は、そう簡単には出てこないでしょうね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月16日

いすゞ ビッグホーン  

イイね!
いすゞ ビッグホーン
3.1D、LSフィールドスターです。 諸事情により売却となりましたが、長距離運転しても疲れ難いし、車幅ギリギリの場所にも入りやすい見切りの良さ等々、運転しやすく良い車でした。 手放したのは惜しいですが、税金高いし、車検は取れない状況では。。。 今でも、ガソリン車でも良いから、、、と思ってしまうのは ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2006年08月16日

三菱 パジェロミニ  

イイね!
三菱 パジェロミニ
家族の足車。 H56Aパジェロミニ、ひょんなことからうちにやってきました。 林道走って楽しみました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2008年07月20日

いすゞ ジェミニ  

イイね!
いすゞ ジェミニ
ジェミニ5号。通称「750」または「750GG」。 エンジン、ATともに調子が良いので、普段乗りに使用中、、、でしたが、損耗を避けるために、いまはお休み中。
 
所有形態:その他
2006年08月18日

いすゞ ジェミニ  

イイね!
いすゞ ジェミニ
うちきたJT150の中で最初の車両、C/C SE ガソリン 3AT。 ノーマルで、、、ホイールやオーディオすらノーマルで。 今でもノーマルのままで、休眠中す。
 
所有形態:その他
2008年05月03日

PFD (いすゞ ジェミニ)  

イイね!
いすゞ ジェミニ
PFD60ジェミニ LJ-DEISEL ディーゼル 3AT うちで最初のマイカー。車庫で眠っています。 エンジン音が良いのです。
 
所有形態:その他
2006年08月16日

日産 ADバン  

イイね!
日産 ADバン
かつて親戚の家で使われていたADバンです。 よくうちで借りて乗っていました。
 
所有形態:その他
2007年12月26日
 
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「13.5超え http://cvw.jp/b/220416/38243567/
何シテル?   07/19 00:12
一応、車メインになると思いますが、どうなる事やら・・・ ライフワーク:JT150を後世に残す。 とは言うものの、実は、ADバン・サンバー・ボンゴなど軽・小型...
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