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おとぃの"ポンコツ" [スバル インプレッサ WRX STI]

専用のジョウゴがあった方が…

カテゴリ : エンジン廻り > 冷却系 > 冷却水交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度
作業時間30分以内
作業日 : 2015年07月16日
1
EJ20水平対向、プラグやヘッドカバーガスケットの交換他で手入れのし難さを実感しながらのカーライフでありますが、クーラント交換は普通です(笑)。
ランサーに比べるとアンダーカバーのプラネジやボルトの位置が親切ではなくジャッキアップ程度では大きなアンダーカバーが外しにくい事、ロアホースのクランプがどの向きにしてもちょっと握り辛い事がマイナスポイントですが、リジットラックフロント2点かけてしっかり高さと安全性を稼いだ上でアンダーカバーを外しロアホースのエンジン側を抜き即座にドレン容器に落とせばバシャバシャと有害溶液を大気解放しなくて済みます。私のポンコツ君はマフラーやら少し煩いのでヒーター全開アイドリングは気が引けましたが、気泡の出を確認し普通に終了。しかしジャバラジョウゴだと抑えているのに疲れるので出費かさんでも専用の黄色いタンクジョウゴを購入した方が賢いです(。-_-。)

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