2016年12月04日
先日、「エキシージＶ６」と「エヴォーラ４００」を試乗したので報告します～♪ 【エキシージＶ６】 ハッキリ言って、ヤバイ、超ヤバイ、こんなに影響されたのは超久しぶりである～！！！ ５７０馬力の「フェラーリ・４５８」 や２年前に試乗した６１０馬力の「ランボルギーニ・ウラカン」 のギンギンなＮＡエンジンを搭載した第一級のスーパースポーツでさえも、心の底から湧き出るドキドキ＆ワクワク感が出なかったからなのだ～！！！ ところが最近のロータスは予想に反して？！素晴らしい程にワクワクさせてくれるのである～♪♪♪ ① エキシージＳ Ｖ６_[Exige S V6] ② エヴォーラ４００ [Evora400] ●そして、Ｖ６エキシージが発表されて以来、いつかは必ず試乗してやろうと思っていたことが、先日ついに実現したのである～＾＾♪ 先ず最初に試乗したのは、「エキシージＶ６」の方からである～！！！ 乗り込んで走り出すと、勢いよく加速した～！！！ 営業曰く『いまので、まだアクセルを舐めるように踏んだだけですよ～』と、 へ、あの凄い加速で『舐めるように少し踏んだだけ…』とは～？？どういうこと～。。 「結構、踏み込んでいるに違いない！ だって２名乗車であの加速をするには、舐めるように少しだけ踏んでいるだけでは到底ムリだろう～！！」と。オレは“アクセルを舐めるように少しだけ踏み込んだ…” ワーーーーーーープした～！！！ （あれ、オレの方が大げさかも～＾＾；；；） あれ、何じゃこりゃ～？？？ え～、マジマジマジマジマジ…！！！？ 本当に舐めるだけでも速いじゃん～！！！！！ その瞬間ヤバイと思った～♪♪ あれ～？！“このエンジン、トヨタのＶ６だよね～！！”こんなにイイ音してたっけ～？？？ ファン！！！とイッキに凄いレスポンス～！！！ ウソ～！！このエンジン”トヨタのＶ６“だよね～＾＾；； その瞬間、さらにヤバイと思った～♪♪♪ エスプリ以上のダイレクトハンドリングと超素晴らしい人馬一体感 、ある程度のスピードを乗せて走るれば、車が多い都内の道路で車線変更をする際にも感じる、手の入力に対するハンドル（舵）の呼応と車体の向きが変わることが全て精密にリンクしていて且つ速いということ～！！！ 程よいシャシーのしなり具合に絶妙なサスの動きが相成って、もう目からウロコ状態～＾＾！！！ これは、これは、超ヤバイでしょ～♪♪♪ ホントにヤバ過ぎるよ～！！！！！！ ◆実際に試乗する前に、オレが勝手に思い込んでいたことを告白します～＾＾； なのに！！ 今回初めてエキシージＶ６を試乗して解ったことは、「進化の凄さ」や「変わらぬ軽さへの拘り」、それと新しい新機軸である「排気音やエンジン音とレスポンス」への挑戦に対する獲得～！！！ 心の底から「欲しい」 という純粋な要求が湧いて出たことにより、オレの心までも動かされてしまったことなのである～！！！ フェラーリ・４５８（５７０馬力）やランボのウラカン（６１０馬力）も試乗して、その世界最高のパフォーマンスを体感した にも関わらず、ハッキリ言って感動できず（ワクワクせず＆ときめかず、もちろん超速いけどね） 、だけど最新のロータスには、ワクワクしドキドキして完全に心がときめいた ことは自分自身でも驚嘆するほどの超越感なのであった～＾＾☆あ、そうそう！！ 【エヴォーラ４００】の感想も述べねば…＾＾； （たぶん、気になるヲタな方が居ると思いますので♪） やっぱりＧＴカーっぽいんだろうなぁ～＾＾； え～～～～～！！！！！！！！ アイドリングから凄い音～♪♪♪ もうロータスじゃないよ～！！！ もうこれフェラーリ４５８の音だよ～！！！！！ 目を瞑っていたら、フェラーリだと勘違いするよコレ！！！マジで！！ で、営業から一言、『今度のエヴォーラ４００は、スーパーカーを目指して作ったものです』と…。。。 『でも、この４００からはハッキリとスーパーカーを目指して完成させていますので、スーパーカーとして排気音は非常に大事なものなので、エキマニから全て作り変えてます』とのこと～＾＾！！！ で、肝心の走りの方だが、これがまたもや素晴らしいのである～！！ エヴォーラ４００ の場合、もうエリーゼ／エキシージとは全く違い、現代のポルシェやフェラーリに相当近いという車である～！！！ また、実はこの試乗車のエヴォーラ４００は「ＡＴ」なのである～！！！ 言われなければ決してトルコンだとは思えない程、実に素晴らしい制御なのである～！！！！！ また一つの究極的なミッションであることに間違いないのである～！！！ 「ＡＴ」を選択する方がむしろ最良 かもしれない～♪♪♪【じゃあ、結論は？】 「結論」、そう！何の結論かと言えば、今回最新のロータス２台を試乗出来たことにより、オレ自身の中で、ある変化が生じたことを報告したいと思う～♪ 自分の中では熱が入り過ぎ 、妄想の中では“レーシングフェラーリ”（３１２Ｔ４、３３０Ｐ４、２５０ＬＭ）にまで行き着いてしまい、もう収拾がつかず…＾＾；； 何の気兼ねなく（故障の心配なく）純粋に走りを楽しみたい となると、次の車の方向性は異なってくるのである～！！ただし、何でもイイなら国産スポーツの適度な車でイイのであるが、やっぱりそれでは満足できず、エスプリを引っ張り出してまた多く乗ってしまうことになりかねない（本末転倒） 今回一つの光が差し込んだのだ～！！！ で、結論から言えば、今後のオレの趣味車展開は…↓↓↓となる～♪ それは、非常にイイ音のエキシージＶ６よりも、更に更に突き抜けるかのような勇ましく甲高い排気音（まるでフェラーリ４５８）がエヴォーラ４００には付いているのである～！！！！ （エヴォーラＳまでは良くないが、エヴォーラ４００のは凄いイイ音） ５０馬力もの差 があるのも事実なのである～！！！オレの勝手な理想を言えば、↓↓↓になる～＾＾ 現エキシージＶ６に対し、『エキマニ～マフラーの排気系を全てをエヴォーラ４００のものに換え、更にマネージメントもエヴォーラ４００のもの換える』と、オレの理想とするエキシージＶ６が出来上がるのである～＾＾ 神様がオレの為に？！用意してくれたサプライズ～！！！ 何と何と！！！、ロータスがエキシージＶ６の新型を発表したのである～＾＾ 『エキシージスポーツ３８０』 なのである～！！！！！パワー：380ps (通常モデル350ps) つまり、『＋３０馬力 ＆ －１１４ｋｇ軽量』となった凄いモデル～！！！ 排気系もフルチタン になったようなので、もしかしたら排気音もエヴォーラ４００と同じ音色の音質音量になっているかもしれない～＾＾♪♪ 最高のモデルに間違いない～！！！！ 「スーパーカーキラー」 それは絶対的な速さをロータスが自信を持って保証し世に送り出している証拠である～＾＾！！！ もう、ガマン出来ない くらい欲しい～！！！！！先立つもの が………………、無いなぁ～＾＾；；
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試乗記 | 日記
Posted at
2016/12/04 21:55:31
最新ロータス試乗、そしてついに『３８０』が～！！！
