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2017年05月27日 イイね!

みんカラ:モニタープレゼント!【d'Action 360】

Q1. d'Action 360でやってみたいこと

回答:
マラソンランナーの視点撮影

Q2:d’Action 360について、良いと思ったポイントを教えてください。(例:360度駐車監視できること、アクションでも使えること など)

回答:
自分が見えていなかったところも振り返られる。


この記事は モニタープレゼント!【d'Action 360】 について書いています。

※質問の文章を編集、削除しないで下さい。
Posted at 2017/05/27 16:14:02 | コメント(0) | トラックバック(0) | タイアップ企画用
2017年04月25日 イイね!

ドラレコどこに付けてますか?

ドラレコを購入しました。いざ取り付けようとすると、以外と取り付け場所に困ってしまいました。ルームミラーの近くに付けると液晶画面が見えなくなるし、液晶画面が見えるように取り付ける場所にすると、運転の邪魔になります。
Posted at 2017/04/25 20:33:41 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年01月07日 イイね!

ランダムサンダー購入

ランダムサンダー購入初売り特価でランダムサンダーを購入しました。
ポリッシャーとしても使えるので夢が膨らみます。でも勢いで買ったというのが正直なところです。
使い道はこれからです、、、
Posted at 2016/01/07 21:20:18 | コメント(0) | トラックバック(0)
2016年01月03日 イイね!

ディーラーからの年賀状

ディーラーからの年賀状ディーラーから年賀状が来ました。

なんとワークスが。。。

RSならまだしも。。。

うーむ、まあいいですが、
なかなか複雑な思いです。。。
Posted at 2016/01/03 11:58:48 | コメント(0) | トラックバック(0)
2015年12月25日 イイね!

ワークス試乗しました!

ワークス試乗しました!近所でお世話になっているsuzukiにワークスがあったので試乗しました。ディーラーでナンバーをとって第1号の試乗者だということでした、ラッキー。

試乗した感想は以下の通りです。数年前のマツダのスポーツカーとの比較になってしまっているので、その点はお許しを・・・。

1 ハンドリング
 しっかり感があり、重さもスポーツカーとまでは行きませんが、いい感じです。ホイールを少し幅を広くした影響と、チューニングの成果かと思います。でも、突き上げ感があり、車好きには良いですが、好みが別れるとことです。

2 シート
 ガッチリホールドされています。ただ、私の体格の都合上、これ以上太れないです。また、シートはRSより厚く感じました。普段使いでは、RSのシートの方がリラックスして座れます。

3 加速感
 パワーがダイナミックに伝わり、パワフルになっています。ついつい引っ張りたくなります。シートにしっかり押し付けられます。力を直接伝えられるのがMTのよさだと思います。RSだとソフトに押し付けられる感じです。

4 シフトフィール
 欲しかったMTだったので、運転できたことは嬉しかったです。シフトはかっちり感があるという話でしたが、ロードスターやRX-7のようなところまでではありません。軽自動車のシフトとしては十分楽しむことはできます。強いて言えば、シフトの設置場所というか、デザインというか、もっと格好よくして欲しかったです。

<総評>
 RSと比べると、走りが好きな人により舵を切った作りになっています。試乗後にRSに乗ると、ロードスターの良い例えとしてよく使われていた「ヒラヒラ感」を感じました。これをよいと感じるかどうかは人それぞれです。肩肘張らず気軽にスポーツを感じて、普段使いにもゆったり使えるのはRSのように思います。
 RSはヨーロピアンな柔らかさ、ワークスはレーシーな楽しさというそれぞれの魅力を感じました。
 私にとっては、普段はRS、ときどきワークスというのがベストです。ということは、RSにMTがあるのが一番いい組み合わせです。
Posted at 2015/12/25 21:40:25 | コメント(0) | トラックバック(0)

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マツダ車が好きで,ファミリア→RX-7→MPV&アクセラを乗り継ぎました。マツダの車格があがり、悩んでいたところにアルトRSに出会い、一発で購入を決めました。こ...
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