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15代目のブログ一覧

2017年11月23日 イイね!

ベスト更新も・・・

る11月19日(日)にオートポリスへスポーツ走行へ行ってきました。
しもさんも当日練習するとのことで、APのHP見たらピットが残り10台くらいになってる!
ってことで予約することに。
予約してるので、ホントはもっとゆっくり家を出れるのですが、家を出る時間が遅くなると
APまでの所要時間もかかるので、予定通り5時半に家を出ました。
3号線~鹿本経由で1時間40分でした。
最近、菊池の町中を通らないルートを発見したので、さらに所要時間が短くなりました。


APゲートへ着くと4,5番目くらいでした。
先頭車両は初期型のセルシオ?どんな用かいな?と思いつつピットへ。
なんかイベントやってたみたいでした。

気温1℃、絶好のコンディションです。
前回までは暑くて235の17インチで走ってましたが、本番に向けて16インチを試すことに。
そうこうしてたら、しもさん登場。
なんか変な集団に先をふさがれ、思いのほか時間を要したみたいでした。
しもさんは不思議なことに、3号線からが絶対速いよ!と勧めても、絶対日向神ダム経由で
登ってきます。

さては、彼女の家が黒木あたりにあるんだろうとゲスな予想w

さては1枠目。
エア圧は冷間F2.1、R2.3でスタート。



帯計測では17秒110でしたが、家に帰りデジスパ3で見ると16秒台に入ってました。
トーションビームでロールが減り、魔改造でキャンバーも増えたので、乗りやすかったです。
ただ、タイヤが冷えているとオーバーが顔を出す感じでした。


昼めし食って2枠目。
エア圧はそのままに、減衰力を少しいじってスタート。
1周はタイヤを温めることに専念し、2周目にアタックを決行。




果は4コーナーでリヤが滑り、グリップが回復することなく真横に滑り、クラッシュパッドに吸い込まれました。
あと1周タイヤを温めておけば・・・と後悔してもあとの祭りでした。

車は右側をべっこり逝ったものの、普通にサービスロードを帰ることができました。

われた通りメディカルに行き、事務局に行ったところ驚愕の請求が!!
確かにクラッシュパッドで車と人はだいぶ助けられたけど、TMトーションビーム約〇本分にはさすがに参りました。
写真を見せられて「ハイ、4つ逝ってますので…」って、外側は破れたけど、「中身スポンジやん!」って言いたくなります。
そらあ、自分のテクのなさ、車両のセッティングの出来て無さなんだけどさ。

とりあえず、外れたミラーをしもさんに仮固定してもらい、何とか帰れました。
ミラー、右F,Rドラ、右フェンダーはヤフオクですべて調達し、予定では週末から修理に入ります。
インパクト最終戦を楽しみにしていましたが、出場は叶わなくなりました。
チームEガレの皆様、申し訳ありません。

ちなみに車は修理しますが、今回の事象受け、今後の活動をじっくり考えることにします。しばらくサーキットは走らないことにしました。

そもそも車の修理代はともかく、設備の弁済って保険がないのでしょうか?
調べると、サーキットによっては掛け捨てで入れる保険があるみたいです。
APもぜひ導入してもらいたいです。
つうか、俺がスポンジ屋やりたいくらいですよ…。
Posted at 2017/11/23 22:11:16 | コメント(8) | トラックバック(0) | オートポリス | クルマ
2017年10月12日 イイね!

〇ーション〇〇〇でヌルヌルの巻

10月9日(月)に休みが取れたのでオートポリスのS走行へ。
午後からはバイクイベントで午前しか枠がなく、ピットも埋まりつつありました。
eガレさんも練習されるとのことで、31番ピットを予約。



そういえばニコスカードの満点券2000Pがあって、走行券やグッズに使えるとの事でしたが、なぜかピット代には使えないそうで。どのみち走行券買うからどっちでもいいけど。無駄な縛りだなあ。

今回のミッションはしもネタ大好きしも神様曰く、
「〇ーション〇〇〇」のサービスをインプレせよとのお達し。
まあ、あの一般的なサービスの5回分くらいしますが・・・。
それはおいといて。



もともと、クスコのスタビバーを付けてまして、それなりに恩恵は受けていましたが、今回だいぶ車の性格が変わりました。
スタビバーが木の杖だとすると、鉄棒くらい剛性感アップしました。
(そもそも鉄棒を追加してますが)

街乗りでもかなりロールが抑えられているのを体感できます。リヤを固くしたのに、フロントのスタビを締めたような感覚です。若干乗り心地は悪化しますが、快適性は求めないので問題なしです。

今回走らせてみて、最終コーナー立ち上がりのアンダーがだいぶ軽減できました。もう少し気温が低ければ235のゼスティノ07Rで20秒切れたと思います。(シモ神様は当日18秒台・・・)
あとは16インチのR888Rでどこまでいけるか探ってみたいと思います。次は11月入ってからだな~。
Posted at 2017/10/12 23:10:48 | コメント(6) | トラックバック(0) | オートポリス | 日記
2017年08月13日 イイね!

スポーツ走行

スポーツ走行お盆休み中にスポーツ走行してきました。
うっ、アルコールで文字がうまく打てないw

今後、TMトーションビームを導入予定なので、等価的に同じか?ということでリヤスプリングを8k→12kに変更して走ってみました。

結果はフロント235ではベストの21秒7。
ただ、レベルが低すぎるw。
235にするメリットデメリットは鈍い私でもわかりやすい。


メリットは
コーナーが楽。

デメリットは
ストレートが遅い。ブレーキもキツい。

今はタイヤが07Rなので、縦も横も遅いのですが、235幅でもダンロップクラスになると20秒台くらいで回れるのではと思います。
ゼスティノ07Rは減らないのは嬉しい限りですが、グリップもそれなりです。
また、235にするとブレーキが厳しくなります。3ラップ目から止まりません。
ブレーキ分コーナーで稼げば問題ないのですが…。

パワーがない車両は16インチがベストと思います。

Posted at 2017/08/13 20:17:37 | コメント(2) | トラックバック(0) | オートポリス | 日記
2017年06月19日 イイね!

IMPACT走行会 第2戦

IMPACT走行会 第2戦昨年参加しましたが、霧の為中止となったので、今回が実質初参加です。







このお方の暴走を止めるべく




頑張ってみたのですが





神々しいブロックの雨にやられてしまいましたw
最後はタイヤがタレてアンダーの嵐。



う~ん、タイムが芳しくないから、銀の斧を金の斧に戻すとしますかね。
とりあえず今回は事故、接触がなかったし、オヤジさんもブロックできたので合格点とします。

参加された皆様、お疲れ様でした。楽しかったです。

Posted at 2017/06/19 02:15:12 | コメント(6) | トラックバック(0) | オートポリス | 日記
2017年05月14日 イイね!

S走行

S走行月13日(土)スポーツ走行に行ってきました。

当日はSWK走行会が開催されていましたが、前日歯茎を縫うようなことをしたのと、朝一から通院しないといけなかったので、走行会は断念しました。
顔が腫れて痛むようならやめようと思いましたが、腫れもなく、痛みも殆どなかったので走ることにしました。
前日は雨が凄かったのですが、当日は天気も回復し、ドライコンディションで走れました。

気温20℃ 4SP15:00~
フロントタイヤが2部山くらいなので、終わらせるつもりで。



セッティング自体は大きく変えてないものの、リヤはわざとZⅡにしてみました。

結果、やはりフロントが昔ほどグリップしません。
また、ジェット下の飛び込みではオーバーステア。
カウンター当てながらアクセル全開にして何とかクリアしましたが、ちょっとやばかったです。

タイヤが冷えてると、オーバーがチラホラ顔を出すのですが、あったまると全く出ません。
リヤを固くすればいいのか?でもリヤが軽いFFのリヤスプリングのレートを上げると、とてもじゃないけど街乗りできない車になってしまいます。悩みどころですね…。

次回はFを12kにして変化を見ようと思います。

ハイパコ買ってみるかなあ。

追伸

最近、しもさんに「走りに行く」と連絡すると

「タイヤをゲッソリ減らしてきてくださいね~♪」


とのコメントばかり頂いておりましたので結果を報告しておきます。



やっと新品に履き替えれそうですw
Posted at 2017/05/14 22:56:10 | コメント(4) | トラックバック(0) | オートポリス | クルマ

プロフィール

「APはもっと走行枠を増やして欲しいわ~」
何シテル?   10/31 22:16
15代目です。 数えると既に15台乗り継いでいました。 飽きっぽいんですね、たぶん。
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