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wild weaselのブログ一覧

2017年10月15日 イイね!

今日の金トロ


納車から3週間。
あまり乗れてないので、慣らしを兼ねてちょっと走って来ました。

関越、圏央道、東北道、磐越道、常磐道、圏央道から関越へとグルッと一周。約550km。


全線、制限速度+αにセットしたツーリングアシスト。
B型ではレーンキープが時々外れた東北道のある区間も、D型はクリアしました(゜Д゜)。
深夜でガラガラ。
さらに、雨上がりで黒い路面が白線のコントラストを高めていたのが効いていたかも。
もしくは、D型の追従性能があがっている?。


そして、D型での初金トロ(^^)。
行きはダメでしたが、常磐道でゲット。写真は圏央道のPAにて。


燃費はB型の方がよかったかも(^_^;。


なお、このグルッと一周の高速料金なのですが、
出口料金所でのナビの読み上げによれば、なんと\270円((((;゜Д゜)))))))。
乗ったICと降りたICがたまたま隣同士で、その区間分しか課金されていない模様。

これって、大丈夫なのだろうか・・・。
Posted at 2017/10/15 13:07:06 | コメント(2) | トラックバック(0) | LEVORG | クルマ
2017年10月14日 イイね!

今日の通行人


雨上がり。
今日の通行人・・・・・・の痕跡(^^)。


この地域はニャンコたちとの共生が基本です。
ニャンコ嫌いだと生きて行けないかも(^_^;。

Posted at 2017/10/14 19:00:10 | コメント(1) | トラックバック(0) | ネコ | 日記
2017年10月01日 イイね!

今日の復旧作業


納車から一週間。
でも、忙しくてなかなか弄れません。
そんな中、今日はスキを突いて復旧作業に着手です。

うしろニャンコ


サイドのニャンコ


通行人A


ウインドウモール。前車に引き続き、シャイニングスピード製です。


リアゲートを長時間開いたままにする私にはLEDが必須。



やる気スイッチと、ヒンジカバー


ストライカーカバー


ベルトパッドとドアハンドルカバー



ポケットマットと電圧計



時間切れで、今日はここまで(^^)。
Posted at 2017/10/01 17:18:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | LEVORG | クルマ
2017年09月24日 イイね!

今日の納車\(^o^)/


いろいろと有って伸びましたが、ついにご対面です。
夕暮れ迫るディラーの駐車場で待っていてくれました(^^)。



さっそく、恒例のビニール剥がしスタート。
今回はピアノブラックのパネルにも白いシートが。
それだけキズつきやすいって事なんでしょう。


そういえば、フロントストラットにもビニールのカバーが付いてました。
なんでも、輸送時のキズ防止だそうです。ほとんど見えないけど(^_^;。


オプションで付けてみたサイドシルプレート。
微妙かな(^_^;。



オプションのメッシュグリル。
メッシュ部分、B型のは比較的平面でしたが、D型は上下方向も曲面になってます。
手前の平面部分が狭くなってるので、以前のストライプは貼れなそうです。



走行距離は10kmピッタリ(^^)。



今日からコイツのと生活が始まります(^^)。

皆さん、よろしくお願いしますm(__)m。
Posted at 2017/09/24 16:04:04 | コメント(13) | トラックバック(0) | LEVORG | 日記
2017年09月14日 イイね!

今日のスタンプ-戦士の証


戦士の証が届きました\(^o^)/。
これでやっと一人前のスタンプラリー戦士です(^^)。


訪問した駅は、2015年版の161駅+7駅の168駅。
走った距離は8596.8km(ハイドラ)。
時間にして、231時間37分(ハイドラ)です。


振り返って見ると、
遠かったような、近かったような。
早かったような、遅かったような。

いずれにせよ、
わくわき、ドキドキで、実に楽しかったことだけは間違い有りません(^o^)。


こんなステッカーも頂きました(^^)。


こいつは縮小レプリカを作って、
ドアサイドに撃墜マークよろしく貼ろうか、とも(^_^;。


関東の次は・・・・・・

実はすでに中部を走り始めました(^_-)。

中部の初戦、予想以上に楽しい旅だったのですがアップする時間が無くて・・・。

ということで、次は中部編の予定です。
Posted at 2017/09/14 23:22:40 | コメント(3) | トラックバック(0) | スタンプラリー | 旅行/地域

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スバルLEONEからクルマを始めた、いい年こいたオッサンです。 一時期他社のクルマも乗りましたが、結局スバルに戻って・・・ 気づいたらスバル車歴が14台にな...

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