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イイね!
2016年10月29日

今日のスタンプ(長野からの群馬編-後編)

中編の続きです。
群馬県の道の駅を引き続き廻っていきます。


本日6ヶ所目の「霊山たけやま」です。

K53からちょっと入った、落ち着いたところでした。
ここのそば屋さんでは、この地域で獲れたそばを打った自家製そばが食べられます。
店内では、収穫したそばの実から機械でそば粉にしているところを見ることが出来ました(^^)。

上にあがれるようですが、私の体力では遭難しそうなのでパス(^_^;。


たけやま-嵩山は神の山だそうです。

汚れた私にはふさわしくない場所かもしれません(^_^;。

ここでリンゴジュースを買ったのですが、これがこの先車内を賑やかにしてくれます。
段ボール箱に瓶入りリンゴジュース2本入ったヤツを買ったのですが、
これがターンのたびに瓶どうしがぶつかってカラン・カランと賑やかな音を(^_^;。



「霊山たけやま」の次は、「中山盆地」とどっちにするか悩んだあげく「たくみの里」へ。
7つめの「たくみの里」


ここ、道の駅って感じがしません(゜ロ゜)。
私の中では、敷地があって、そのなかに駅舎その他の建物と駐車場があるイメージですが、
ここは全然違います。

どうやら、沢山の店舗や体験型工房の集合体のようです。
なので「敷地」って考え方自体が当てはまりません。

それらを巡るための、周遊馬車も走っています(^^)。


スタンプと記念切符は、総合案内所にありました。



8ヶ所目は「月夜野矢瀨親水公園」

道路の向かい側に広い駐車場がありますが、スタンプなら直売所前が便利です。

親水公園と言うだけあって、直売所の眼下に川と公園が見えます。


さらにこんな遺跡も。


ちょっと不気味な洞窟も。


いえ、道路反対側の駐車場への地下通路でした(^_^;。




9ヶ所目は「みなかみ水紀行館」。
閉店間近の到着で、お客さんもまばらでした。


水産学習館ももう閉まっちゃったようでした。


駐車場に川へ降りられる遊歩道の入り口がありました。
案内板によると、川に沿って公園があるみたいです。
だいぶ暗くなってきたので、行くのはパスしました。


駐車場の端には上越線で使われた電気機関車画F16-28が。



保存状態があまり良くなくて、見ようによってはちょっとコワいかも(^^;)。



はい、ここで今日はタイムアップです。



今日獲ったスタンプはこちら。



今日の、群馬、新潟、長野、群馬の走行ルート。
ムダは多いですが、楽しいルートでした(^^)。



さて、次は・・・引き続き群馬へ行くか、栃木の北を獲るか。
いずれにせよ、近いうちに行きたいと思います。
冬が来る前に~♪


○スタンプラリーログ
走行距離:522.33km/累計5378.38km(ハイドラ)
所要時間:13時間38分/累計147時間25分(ハイドラ)
獲得スタンプ:9駅/累計110駅(残り51駅)


最後までお読みいただき、ありがとうございましたm(__)m。
ブログ一覧 | スタンプラリー | 旅行/地域
Posted at 2016/11/06 20:19:53

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この記事へのコメント

2016年11月7日 0:15
ロングドライブお疲れ様でした(*^o^*)
謎の洞窟や、保存状態の悪い車両など、ホラー要素もチラホラと…(*^o^*)
コメントへの返答
2016年11月7日 12:28
こんにちは(^_^)。
うまく伝えきれてませんが、あの洞窟はマジで不気味でした。
正体がわかってからでもちょっと入りたくない洞窟です。
2016年11月7日 10:38
全部行ったのに、立ち寄っていないので知らない景色ばかりで、なんだ自分まで行ったような気になります(⌒-⌒; )
コメントへの返答
2016年11月7日 12:31
こんにちは(^_^)。
地元にあると、逆にいかないものですよね。

群馬はまだまだ続きます。
普通じゃない駅ばかりで、楽しいです(^_^)。
2016年11月8日 18:55
こんばんは

>みなかみ水紀行館
ここに保存されているEF-16は私も見ました。
かなり痛々しい状態ですよね。
水上はどうしてもSLに目がいってしまうのですが、こちらも貴重なんですけどね!
コメントへの返答
2016年11月9日 15:11
こんにちは。
サイドもガラスが無いところが有り、あれだと雨も入っちゃいますね。
案内板に依れば「貸与」だそうですが、あれはちょっとかわいそうです。

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「@ゲロルシュナイダー 捕捉ありがとうございますm(__)m。」
何シテル?   06/08 09:46
最初に買ったクルマが SUBARU LEONE。 NISSANやMAZDAも1台ずつ乗りましたが、結局スバルに戻って、いつの間にかスバルは15台に。 2...

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