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整備手帳

作業日:2017年11月26日

ホイール交換 カンパニョーロ ゾンダ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
通勤車のホイールを交換です♪

車体の約2倍の値段のホイールが半額くらいだったので、これは買いですな♪

カンパニョーロの中堅モデルのゾンダに決定!
2
ホイール外して、ミッションをバラすための工具です♪

11速用ホイールなので9速ギアを付けるには、この9,10スペーサーを取り付けます。
3
左が今までのレーシング7(約10年前のモデル)と比べると、
新型ゾンダはリムがC17規格で2mmワイドになりまして、25Cタイヤに最適です。

更にリムテープ要らずで、軽量かつニップルホールパンクのリスクもありません(^-^)v

2100g越えの重量級ホイールから、635gも軽くなりました!
4
ミッションを分解して洗浄します(^.^)

最近は燃費重視でロードバイクでも11-32Tとクロスバイクと同じようなワイドレシオが流行ってますが、

スラム製DH用11-26Tのややクロスレシオを使います。コレが平地では最適♪
5
ビフォアー
6
アフター
7
やっぱりこのG3パターンスポークが良いですねぇ♪
8
ついでにシートポストはカーボン製に替えました。旧車にエアロパーツ付けます(((・・;)

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この記事へのコメント

2017年11月26日 4:14
スポークの組み方が独特ですね。前輪はスポークがクロスしないラジアル組のようですが、スポークが短くて済むので軽量な反面、スポーク自体にかかる負荷が大きく切れやすいのとホイールの剛性が下がるので昔(40年近く)は特殊用途でした。今は材質もよくなったのか、時々見かけますね。
コメントへの返答
2017年11月26日 12:10
自分のはまだ折れたこと無いです(^.^)シマノだと5000円台でラジアル組の前輪が最安値であります♪

リアはギアが付いてない方がラジアルでスポーク本数半分なんです。

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