Hajime_levorg9111のブログ一覧

どこかの国が
技術と技量そして根性で飛ばしている
Ｆ４ＥＪ（改）に代わり
Ｆ３５を導入するようですが過剰装備では？
いや、
国家防衛に過剰という考えはない
事が起きて「想定外でした」では済まされません。



その時は、
どこかの国の首相が言うところの
国家存立の危機なのですから

でも、
ホルムズ海峡の話はどぉ～かと思いますがね。


違う！！

そうじゃない
そんな話じゃない



先日、
機能しなくなりＢＰレガちゃんより
撤去したレーダー探知機Super Cat後継機の
機種選定が終わり導入をいたしました。

って、
なんだか文章が変でねぇ～かい？



いつものように
ネット通販でポッチとなぁ～

で届いたのがこれ


いやぁ～
4.3インチ超大画面！　
につられてしまいました。
価格も安かったもので　ついつい・・・

ならば、
ついでにこれも買わなきゃ意味ないでしょう


あぁ～あ・・・
また、無駄遣いをしてしまった

もう・・・
普通のレー探を買えばいいものを
いい歳こいてナニを買ってるのででしょうか？

しかし、やっぱりデカイか・・・

比較してみました。私のスマホと


どっちがスマホか判らない！！

そんなこたぁないか




せっかくだから取り付けました。

最初、
ＯＢＤコネクタの位置が判らなくて
アクセルペダルの上って言うから、
カバー外して、奥を探して・・・見つからない




そしたら
こんな手前にむき出しでありました
カバー外さなくてもよかったじゃん（泣）


ケーブルを上に出して


取り付け完了


説明が大雑把すぎます。



使ってみて
ダッシュボードの上に設置するにはデカイかなと思いましたが
実際に装着してみると違和感がありません

ＢＰレガちゃんは燃費計が使用できなくなっているので

画面表示を
燃費計にしたのですが、やはりリアルタイムで燃費が判るのはいいですね

柄にもなく燃費を気にするようになりました。
ＢＰレガちゃんの燃費は
埼玉県南の市街地では５km台
県北郊外は10km台に届きます。
平均7km台

私はそんなにアクセルを開けるほうではないのですが
いまのエコクルマのオナーさんからは笑われそうな燃費です。

でも気にしません
エコ目的でＢＰレガちゃんを走らせている訳ではないので
（うぅ～ん、負け惜しみか・・・）

唯一欠点は
ＯＢＤをつなぐと電源供給がＯＢＤ端子からになるので
キーがＡＣＣ状態では電源が切れてしまうことです。
ＯＢＤ表示の設定はエンジンをかけていないと
できないというとです。

総合的には今回はいいものを買ったと思います。
（自己満足）

ではでわ、みなさん
速度を守って安全運転を

やらなければ・・・
と想いつつ
ついついおろそかになっていました。

６月１３日（土）
オイル交換へＧＯ！でして・・・
いや、
ＧＯでした　過去形（笑）




現在は、ネット予約全盛期

モスバーガー　とか　ピザーラとか
通いなれた美容院とか
ネット予約で　ポチっとなぁ～

スバルもネット予約でポチっとなぁ～
ではなく
先日、近くを通りかかった際
飛び込み予約


会社ではデジタルだらけなので
せめて
私生活は昭和のアナログスタイル

到着してＢＰレガちゃんを預け
いつものように２階の控え室へ
買いもしない・・・いやいや
ホントに購入したいけれど
現実には買えないのでせめてパンフレットを・・・


いただきました
ＬＥＧＡＣＹ　ＯＵＴＢＡＣＫ　と　ＬＥＶＯＲＧ


交換作業が終わるのを待つ間
ＯＵＴＢＡＣＫのパンフレットを見ながら
こんなことを考えていました。



（いまさらですが個人的な想いですのでご理解ください）

受注生産、価格割高でも良いので
ツーリングワゴンを残してほしかったなぁ

確かに展示車を見ると
いかにもデカイと感じるけれど

あの上質な
質感はＬＥＶＯＲＧでは無理でしょう

ＬＥＶＯＲＧもとても良いクルマで
次に購入するならばこのクルマでしょうが

本音では
私が人生最後のクルマとして購入するのならば

スバル　フラッグシップとしての
ＬＥＧＡＣＹ　ツーリングワゴンが
やっぱ、ほしいのですよ

まぁ
時代とともにニーズが変化するなかで
消えるものがあるのはしかたないのですがねぇ

とかなんとか・・・・

なんだか愚痴っぽくなっちゃいました。

と
そんなこんなで
オイル交換終了
来た明細がこれ


金額はフィルター交換含めて　8,000円なりぃ

しかし
5.7ℓですよ

さすが６気筒エンジン
オイルを飲んじゃいますねぇ

人生最初に
オイル交換をした
1,500ccエンジンは3ℓ

先日収めた税金も倍なら
エンジンオイルも倍

いやぁ～　
絶滅危惧種を守るのは大変です。（泣）