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ツールド親父のブログ一覧

2017年06月23日 イイね!

首都圏ツーリングプラン

以前、ETC取付け二輪車限定「首都圏ツーリングプラン」に付いてお知らせしましたが、詳細がNEXCOから正式発表されました。

7/14から11/30まで、既報の東名・中央エリアだけで無くほぼ関東地方全域が対象に成ります。
ただし、エリアをまたいでの周遊は出来ないようです。
上手にプランを立ててツーリングに有効活用しましょう。

詳細は下記のURLをご確認ください。
Posted at 2017/06/23 23:02:13 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月17日 イイね!

埼玉県のオフ会のついでに

たけあきさんにお願いして、お友達のkazuの参加し易い埼玉県加須市の華華でオフ会を開催して貰いました。

集合時間が13時とゆっくりなので、前から気に成っていた所に寄り道して来ました。

最初は


以前、週間バイクTVで放送され、近くに行く事があれば見て来たいと思ってました。


川幅日本一は利根川の河口付近が約1km程有るのでそこだと思っていましたが、土手の距離を川幅とするそうです。この橋の下を流れる荒川は20mも有るか無いか位です。

次に行ったのは


鴻巣駅東口に有る世界一の四尺玉花火のモニュメントです。 グーグルマップで見てもらうと打ち上げの筒も展示されていますが、今は有りません。 近くに停車のタクシー運転手に聞いたところ、昨年の打ち上げの際に割れてしまったそうです。 製作費用は300万円掛るそうですが、今年10月の打ち上げに間に合わせるそうです。

次は


埼玉県の県名の基になった、『さきたま古墳群』に行きましたが、時間が無いのでスルー。

寄り道の最後は


映画、『のぼうの城』で有名な「忍城」です。


豊臣秀吉が小田原攻めの時、北条方のこの城を石田三成が総大将で水攻めにしたが落せず、信頼を失って、関ヶ原の大敗の一因に成ったそうです。 ここも時間が無いので、いつかまたゆっくりと訪れたいです。

待ち合わせ場所に向います。


チャイニーズダイニング華華に3分遅れで到着しました。
待つ間もなくkazuさんが来店され、料理を注文して、出来るまでの時間を利用して、私のモンスク君に試乗して貰いました。 自身も以前スカイウェイブ650に乗っていて、走りだけが唯一の取り柄と思っていましたが、 kazuさんはより以上の好印象が有ったようで、乗って頂いて良かったと思いました。



大好物のエビチリソース炒めとチャーハンをいただきました。
お仕事の話とか、様々な話題であっという間の2時間ほどが過ぎました。


店の駐車場でもしばらく談笑の後kazuさんは戻られ、我々も帰宅がてら送電線の鉄塔を撮影した後、コンビニでまたしばらく談笑して帰宅の途につきました。

皆様楽しい時間を有難うございました。
今回は時間の都合が合わなかった方も、またお会い出来ればと思います。

また、よろしくお願いします。
Posted at 2017/06/17 22:46:24 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月14日 イイね!

SRV850のマフラー交換

12日にSRV850の車検の継続が出来ましたので、臨時的対応のノーマルマフラーのガスケットを外すことにしました。
昨日は一日中降雨でしたので、本日作業しました。


ノーマルマフラーの取り付け状態。


別角度から。

エキパイのカバーを外すと


マフラーとの取付けボルトが3本見えます。


別角度から。自作した木製ガスケットは、強度を考慮してエキパイの接合部より7mm程大きく作りましたが、エキパイカバーと取付けボルト等の干渉する部分を削る等して少し苦労しました。


取付けボルトを外してガスケットの状態を見てみました。
焦げた様子も無く、取付け前と同じように見えました。



アクラボビッチのマフラーを取り付けて作業完了です。

ちなみにノーマルマフラーは 5.70 kg に対して
アクラボビッチのマフラーは 2.85 kg と
丁度半分の重量です。
Posted at 2017/06/14 18:51:13 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月12日 イイね!

旧友のおけげで車検に合格

6月に成ってSRV850の車検が18日に迫り、社外品のアクラポビッチのマフラーをノーマルに戻そうとした。

事件が起きた。  エキパイとマフラーの間のガスケットが見当たらないのだ。

アプリリアとモトグッチの専門店に問い合わせたが、在庫は無く発注は次の月曜(5日)で、到着は早くても20日過ぎだと言う。

車検に間に合わない。  どうするか・・・。

近所のバイク屋は純正部品の交換はするが、無い部品をワンオフで作成するような事はしてくれない。
昔は無ければ作ったのだが。 旧車とかビンテージバイクの部品は作るしか無いだろうに・・・。

ビンテージバイクかぁ・・・そうだアイツに聞いてみよう。

アイツとは、高校の同窓生でビンテージモトクロスをやっていた旧友で、今も趣味でビンテージバイクショップを営んでいる。

事情を説明すると、教えるし、簡単だから自分で作れと言う。

厚みが9mmも有るならアルミは無理なので、ホームセンターなどで1cm厚の桐材を購入して加工しろと言う。
「燃えないか?」と聞くと、
「桐は柔らかくて加工し易い。」更に
「ガスケットの形に加工出来たら、耐熱液状ガスケットを全体に塗れば、焦げても燃えはしない。」「無理な運転をしなければかなり持つ」
と言うのだ。

桐材は簡単に入手できた。100均のキャンドゥにまな板として有った。
耐熱液状ガスケットはAmazonで購入した。

材料が揃い、加工して・コーティングしてガスケットもどきが出来上がりました。

多少苦労したが、ノーマルマフラー取り付け完了。

エンジン始動。 排気漏れ等一切無い。


次男がバイク店勤務の時は、仕事で任せられたが、今は学校の先生なので、品川検査場に近いとはいえ、抜け出して行く事は出来ない。
ユーザー車検の方法を教えてくれたが、ネットでより簡単な民間車検場を知り、予約して本日持ち込んだ。

途中接合部の状態を確認しながら走行したが、異常は無かった。
もう一つの心配のLEDヘッドライトの光軸も「バッチリです。」と言ってくれました。


と言う事で、所要時間約45分、費用36,184円で 車検合格しました。


(サブのノーパソなので画像を取り込めませんでした。)


追伸
当然ですが、あくまでも今回は緊急事態の回避措置であり、すでに純正部品の注文はしてあります。
また、明日にもアクラボビッチのマフラーに付け替えてから乗ることにします。

そして、この様な方法を教えてくれた旧友に感謝します。
Posted at 2017/06/12 17:44:00 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月02日 イイね!

ETC付き二輪車の夏季2日間高速道路割引について

何シテル?にも投稿しましたが、より多くの皆様にお知らせしたくてブログにしました。

以下はパソコンのYAHOO JAPANのトップページ経済欄に掲載されていた記事のコピーです。


二輪、高速道路乗り放題へ 沼津ICなど対象エリアに
5/31(水) 7:58配信


国土交通省が示した首都圏ツーリング「東名・中央プラン」案のエリア
 国土交通省は30日、自民党二輪車問題対策プロジェクトチームの会合で、ETC搭載の二輪車を対象に7月下旬から、首都圏の高速道路が定額で2日間乗り放題(乗り降り自由)になる料金割引プランを導入する方針を明らかにした。静岡県内は東名高速道沼津インターチェンジ(IC)、新東名高速道長泉沼津ICまでが対象エリアに入る予定。二輪車に特化した高速道路の乗り放題プランは国内初。

 高速道路料金を巡っては、ヤマハ発動機、スズキ、ホンダ、川崎重工業の二輪メーカー4社などが、低迷する国内市場の活性化に向け、軽自動車と同じ区分になっている二輪車料金を区別して引き下げるよう求めている。国交省は「料金を独立化するとなれば費用と時間がかかる。すぐにできることから始める」(高速道路課)とプランを提案した。ツーリング需要を喚起し、地域活性化にもつなげる狙い。

 期間は今秋までの予定。首都圏の高速道路網を「東名・中央」など4エリアに区分したプラン案を設定。いずれも通常のETC料金では往復で5千円前後かかるが、2500円で2日間乗り放題にする。沼津ICなどは富士山や伊豆、箱根へのツーリング需要を見込んだ。

 プラン利用には事前のネット予約が必要。利用者アンケートでプランの需要喚起効果を検証し、他地域でのプラン導入も検討する。




指定の地域外に乗り越した場合等、詳細は不明です。
関東圏だけでなく、全国的に拡大していく事を期待したいですね。
Posted at 2017/06/02 00:46:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「MotoGP第8戦 オランダ 予選は降雨で転倒が続出でした。 本戦も曇り空で今にも降りそう。 波乱は有るのか?
地上波放送は日テレ系で 28日(水) 1:59~2:59 です。」
何シテル?   06/25 18:23
リタイアして年金生活のツールド親父です。2014年現在バイク歴50年、昨年(2013年)は関東道の駅147駅を完走しました。スカイウエイブ650LXを事故で無く...
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