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イイね!
2017年08月16日

続きですね〜

続きですね〜 盆作業効果チェック!!!

朝飯食べて、涼しい内にと
テスト走行!

停止時吸気温度19度スタート
高速・田舎道・街中渋滞まで行かない混み具合
走って、最高68度でした。

30度近く下がりましたが
まだまだ高いですね〜
タービン近くの金属管は、触れないほど熱い!
でも、インタークーラー出口は
明らかに下がっているのに
スロットル手前で、上がってる?

熱いエンジンルームに、頭突っ込んで見ると

スロットル手前の、ブローオフバルブ取付の
アルミ配管が、ラジエター熱気をモロに
受けてます(泣

遮熱板付けようと、作業開始
っと思ったら
どの部品も熱い!、作業出来ません!(笑

夕方もしくは明日作業ですね〜

今日は、色々嫌な発見が有りました。
アイドリングが、時々フラフラするので
見てると、吹かす度にAF補正が+やーへとフラフラ?
この暑い時期に、マイナス補正はおかしい?
どっかから、空気漏れてる?
もしくは、燃料が入り過ぎ?
マダマダ、治さないイケない所だらけ〜(哀

嬉しい確認は〜
インナーサイレンサー外して、テスト走行した所
ブーストかかり始めからの加速が
ターボ雰囲気が出てます(笑
抜けが違うんでしょうね!
ウルサイのが難ですが、このまま乗りテェ!!!(笑



ブログ一覧 | RSⅡ | 日記
Posted at 2017/08/16 12:25:13

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