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イイね!
2015年08月08日

SZ車検に向けたあれこれ準備

SZ車検に向けたあれこれ準備






9月上旬にSZが車検期限を迎えるので、少しずつ準備を進めております。

まずは前オーナーさん時代から履いている後輪2本を、ピレリ Dragon 225/50R16-92Wからミシュラン Pilot Sport3に更新。これで昨春に更新した前輪2本と同一銘柄になります。

当たり前ですが、交換後は路面からの入力がマイルドになって運転しやすい。規定数値が分からないので、前後共240kPaで仮統一。


フロアジャッキ2基掛けの荒技感(笑)


ホイール盗難にあったみたい( ゚д゚)
中々こう言う光景はお目に掛かれないので、写真の撮りがいがあります。


ついでにリア足廻りの状況確認。
ブーツ破れ、グリース飛び、ディスク面の荒れ等は特にナシ。この足廻りを037ラリー開発にも携わったジョルジョ・ピアンタが手掛けたって話は意外に知られてませんね。

75/SZはリアのみインボード方式なので奥の方にブレーキディスクが設置されてます。そこに至るボディ切り欠きのラインの汚いこと……SZって本当にイタリアの民芸品なんですね……


矢東タイヤでの作業が終わったら、等々力のコレツィオーネで車検打ち合わせ。

26日夜に整備入場。
オーナー視点での故障項目が無いので、基本的な整備を進めて頂きつつ、ヘッドライトユニットやマフラー位置の確認実施を予定。

打ち合わせ終わったら、いつもの通りクルマ談義。私がSZを買った昨春が本当に底値だったので今は同じ値段じゃ買えないとか、デルタも値上がりトレンドだけど誰も手離さないとか、AT化したRZは業販されてったとか。

取り敢えず、昨春だったなら456GTを頑張れば買えたらしい話を聞いて悶絶したのがトピック( ;´Д`)
ブログ一覧 | アルファロメオ | クルマ
Posted at 2015/08/08 15:37:09

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この記事へのコメント

2015/08/10 08:44:34
ホントに全体的に値上がり感ビックリですよね。

だが、348は取り残された感ありますね、、、
コメントへの返答
2015/08/10 09:36:05
何故か日本人だけがV8 MRにこだわっていて、V12 FR主流の海外相場に影響をあまり受けないのも一因かと(日本でV12とか大変すぎ!w

でも、308もウナギノボリなのでいずれは〜でしょうかね?
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