プランジのブログ一覧

至福のパンダリーノから深夜に帰宅した翌朝。
（5/29月曜日）


月曜日なので娘は学校へ
（元気だねぇ～）



私と嫁ちゃん、お仕事はお休みをいただきました。
パンダリーノ楽しかったね！！！と嫁ちゃんと盛り上がりながら、楽しく旅のお片付けです。



山積みの荷物を降ろしたら作業完了。


長旅ガンガン走りましたから、パンダもきっとお疲れでしょう。
無事かどうか、エンジンルームと下回りのチェックをしました。



むむむ



助手席側の足回り付近が何だか汚れてる…




あ～定番のドライブシャフトブーツだなぁ。
交換してから2万キロも走ってないよ（泣）



と思ったらチガウ(^^;;



オイルパンに何かが垂れてる～

指で触ってみると、

うん？？？
オイル？？？
緑色？？？

ありゃ～冷却水ではないか！！！
オイルも混じってる気がする…

漏れてるのはオイルパンより上、助手席側。
ベルトやプーリーがある方ですね。
エンジンルームを上から見た感じでは、どこだかわかりません。
タイベルカバー外さないとよく見えない場所だなぁ。


あと見つけたのが、水温警告灯センサーの根本。


今まで無かった滲みを発見しました。
濡れてるから現在進行系なのかな～。

継続的に高負荷が掛かって、弱いところから冷却水が（オイルも？）漏れたようです。

場所的にはウォーターポンプだろうな、とは思ってます。
いやそれともここかな？？？


とりあえず、パーツクリーナーでキレイにして、様子を見ましょう。
ジャージャー漏れてるんじゃないので大丈夫でしょう。
（大丈夫かな…？）


それでも心配なんで、ユーロガレージさんに行って見てもらいました。
ポタポタ垂れてないから大丈夫、様子見とけ～
とのご意見いただきました。


そうそう、店主はパンダリーノに来てたそうですよ。
何でも、北海道の30乗りのあの方に会う用事があったそうで。
10時過ぎに来て、夕方の商談のためにとんぼ返りのハードスケジュール（スゲー）
流石にパンダで往復では無かったそうです(^^)



で、明けて30日。
仕事から帰って来て、暗い中下に潜ってみました。


とりあえず、カピカピに汚れてはいますが、濡れてはいませんでした。
洗わなきゃなぁ。



リザーバータンクの水位も変化無し。
数日様子を見ますか。


実はパンダリーノの帰りは無理しちゃいました。
早く家に着きたかったんで、4時間ほどノンストップで走っちゃったんです。
（まあまあな速度で…）
それがパンダさんにはキツかったかな、と少々反省(^_^;)



ハンチング問題も放置中ですから、コッチも何とかしなきゃ(^_^)

ヤフー知恵袋にこんな質問が。



ほほう、ウチのパンダさんと同じ症状ですな。
お仲間ですね～
全く同じ症状で嬉しくなります。
（いや、喜んでる場合ではない（笑））


（続報はまた後日…）