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2012年05月06日 イイね!

スーパームーン

スーパームーン…


ネットニュースに出ててなんのこっちゃ??と思ったんですが、何のことは無い「今日と明日の夜は、いつもよりお月さまが大きく明るく見えますよ」という事でした(^_^)


「おっこれは丁度いい機会だ」と早速「D7000」と「X2」と「F600EXR」を交互に三脚に固定して撮影してみました♪


まず、D7000
レンズは、AF-S DX NIKKOR 55-300mm f/4.5-5.6G ED VR




次に、X2
レンズは、EF100-300mm F4.5-5.6 USM





最後に、F600EXR
光学ズームのテレ端で






全てトリミングしてます。


なんだかみんないまいちパッとしませんね~(^^;


D7000は、ボディはライブビューが見やすくて良かったんですがレンズのMFが結構シビアで苦戦(^^;


X2も、レンズがちょっと古めのレンズなものでいまいち解像感足りません。
こっちはMFは合わせやすいんですけどね。
特に夜は苦手なレンズです(^^;


F600EXRは、コンデジですけど意外と健闘してパッと見X2危うしw




D7000は、このレンズだとちょっと本体の性能が生かしきれなくてちょっともったいない感じしますね。



Posted at 2012/05/06 01:53:06 | コメント(1) | トラックバック(0) | カメラ | 日記
2012年05月04日 イイね!

D7000



嫁父から借りてきました(^^)


早速いろいろ触ってみましたが、イイですね♪


比較するのがX2なので当たり前と言えばそうなんですが(^^;


まず、高感度撮影が安心して撮れること

X2だと最高ISO1600まででノイズを気にすると400くらいまでで抑えたいし1600なんて緊急時以外使いたくないというレベルですが、D7000はISO1600なんて普通に使えるし5000や6400でもノイズは出ているけどかなりノイズっぽさが抑えられてて、自分の基準だと全然使えると思いました。


あと、これはD7000に限ったことではないんですが、やっぱりボディがずっしり重くて一眼レフって感じでいいですね。
D7000を持ってからX2に持ち帰ると、軽すぎてオモチャみたいでガッカリしちゃいますよ(^^;
まあ、X2はX2でこの軽さとコンパクトさがあるから気軽に持ち歩けるっていう長所もありますけどね。



う~ん、このクラスのカメラいいですね

キヤノンだと7Dかな?


あぁ物欲がが…





Posted at 2012/05/04 21:38:07 | コメント(2) | トラックバック(0) | カメラ | 日記
2012年05月03日 イイね!

エアーインパクトレンチ壊れる

エアーインパクトレンチ壊れる








タイヤ交換で3本目に取り掛かろうとして、ナットを緩めようと正転逆転を切り替えるボタンを押すもなぜか動かない(汗)






見てみたらポロっと(滝汗)






折れてました(爆)





まあ使えなくもないんですが、ただ正逆の切り替えが出来ないという(笑)


これはもう緩め専門だす


誰か締め専門のインパクト譲ってクダサイナ






ちなみに同じメーカーでは無いんですが、同形状のインパクトを扱ってるメーカーさんのパーツリストを覗くと、このパーツ「800円」だそうです。





Posted at 2012/05/03 00:19:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記 | 日記
2012年05月01日 イイね!

PG1black一夜漬け

PG1black一夜漬け一夜漬けしたからって飛躍的に定着が良くなるってものでもないんですが(^^;


むしろムラとか屋外に一晩放置という環境によるデメリットのほうがありますな。






今回はガラス繊維珪素系のPG1blackだからあまりその辺は気にせず出来ましたけど、皮膜硬化タイプのコーティング材で一晩放置したら恐らく大変なことになってますね。



画像はスマホで撮ったものなのでアレですけど、コーティング後は色が濃くなった感じです。



シングルで磨きましたけど、コンパウンドがシュアラスターの「POLISH&WAX」というコンパウンドとい
うよりクリーナー的なものを使ったので、キズはまだまだ残ってます。


それでも一皮剥けてくすみが無くなったので艶感は結構UPしてます。


PG1black自体はバチバチ撥水するようなものではないので、これからトップコートに何を乗せるか楽しみです♪




Posted at 2012/05/01 22:53:36 | コメント(0) | トラックバック(0) | 洗車 | 日記
2012年05月01日 イイね!

ムーヴ、ポリッシング

ムーヴ、ポリッシング今日は、天気が薄曇りで洗車するのに丁度よかったので、午後からムーヴの洗車しました。

普通にいつもの洗車で終わらせるつもりだったんですが、なぜか今日はいろいろ気になって、最終的にポリッシャーで磨いてコーティングまでしちゃいました(^^;





洗車後、ボディのザラザラ感・鉄粉が気になり→ネンド

鉄粉取り後、ボディのくすみ・小キズが気になり→マキタのシングルでポリッシング

磨いたからには何かで保護しなきゃならないので→「PG1black」でコーティング



コンパウンドは始めメンツェルナを使ったんですが、機械磨き久しぶりだからかあまり感じが良くなかったので、一度機械磨きに使ってみたかったシュアラスターの「POLISH&WAX」を

これが結構仕上がりが良くシングルとの相性も良いようで施工しやすかったです。




その後、「POLISH&WAX」のWAX分とコンパウンドカスを落とすために洗車


ボディの水滴を拭き取って「PG1black」を乾式施工でヌリヌリ


本当は、ヌリヌリ後2時間ほど置いて余剰成分を洗い流すんですが、日が暮れてしまったのであまり良くないけど一晩漬けこむことにしました(爆)


確か「PG1black」は一晩放置してもムラとか特に問題にならなかった記憶が薄っすらあるので、大丈夫でしょう。きっと(笑)



明日の朝が楽しみです!




なんだか久しぶりに洗車でちょっと熱くなった一日でした♪







Posted at 2012/05/01 00:31:02 | コメント(1) | トラックバック(0) | 洗車 | 日記

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「@宇都宮右兵兵ノ督(仮名) さん
もしかしたらですけど、そもそも運転席の右側に付いてるAFSのOFFスイッチが今無い状態で、画像のP-Fのところが繋がってないので、システムとして今「OFFの状態」。よってインジケーターが点灯しているんでは無いかと」
何シテル?   10/21 18:44
今は、マツダ アクセラスポーツ 20S-SKYACTIV Advanced Style に乗ってます。 記事・画像などの転載は、勝手に行わ...

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