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イイね!
2016年10月18日
おかえりヾ(^^ )エクス
おかえりヾ(^^ )エクス おはようございます(^^)。

先日マイエクスが車検から帰ってきました。
ピッカピカ(*^^*)
やっぱり相棒が一番(▼∀▼)と思いつつ乗り込み三日ぶりの試乗(笑)。
で、気づいた事がありました。
走行中のロードノイズが…
いつの間にかマイエクスの方がハッキリとわかるくらいに静かだった事と、加速中と巡航中のエンジン音が聞こえにくくなっていた事がハッキリとわかりました。

天井以外に静音化を施しまくってきたので、現状どの程度静音化されたのか気付かず乗っていたという現状…(´`:)
静音化は終わりが無いですが、やればやる程施工していない部分の音?が気になり、エンドレスに続くイメージがありました。

施工した直後にノーマルエクスに乗ればわかるのかもしれませんが(--;)
で、元々静かだと好評のT32、私もT32型には何度も乗っていて“静かやなぁ”と思っていたんで。
いつの間にかめちゃくちゃ静かになっているとは(▼∀▼)

施工しまくってからは乗っていなかったので差に気付かず(´`:)

特に“エンジン音静音化シート”の“2重張り”と、ボンネットの淵のゴムを追加してボンネットとボディのすき間を無くして箱の中にエンジンを閉じ込める状態にするというのは効果が高いです。
実体験からして今なら断言できます(^^)。

他のデッドニングは整備手帳を参考にしていただければと(o´∀`)b。

で、今度はココをデッドニングしようと思いました。
T32のフロントドアを車内側から開けてドア付け根の隙間からフェンダーパネルを見ると…




よ~く見るとフェンダーパネル部分に(;゚д゚)吸音スポンジが!
入ってる(▼∀▼)
で、T31は…


(--;)やはり何も入ってない…
と、ゆーより汚い…鳥の巣か(;゚д゚)
エンジンルーム側は施工してますが、ドア側には施工していないのでマネして施工しようと。
この部分だけでは変化はないかもしれませんが、総合的に変化を目指して再びデッドニング魂に火がつきました(▼∀▼)

ところでT32…
静音化すればとてつもなく静かになるんじゃないかと…羨ましい(´`:)
(;゚д゚)アッ、浮気はダメでしたね。

まだまだやる事が尽きないなぁと思うマイエクスカムバックデイでした(^^)。





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Posted at 2016/10/18 07:52:34

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この記事へのコメント
2016/10/18 08:48:31
おはよーこざいます!
やはり相棒が一番ですよね(≧▽≦)

感覚的なものは慣れてしまうとそれが当たり前になってノーマル状態との差がわからなくなりますもんね~(>_<)
たまにノーマル状態のエクスに乗ってみて、違いを感じるのもいいですね~(*^_^*)


コメントへの返答
2016/10/18 10:07:10
おはようございます\(^o^)/お久しぶりです。

ホントそうなんですよね(▼∀▼)相棒が一番しっくりきます。
イジリに疑問を感じた時はノーマルに乗るのも1つの手ですよね(^^)

2016/10/21 01:08:26
LDA-DNT31 6MTの代わりになる車は
新車の国内向けはないですね^^


まだまだやりたいことがあるので
地道に仕上げて行きます^^


コメントへの返答
2016/10/21 11:24:55
おはようございます(^-^)
マニュアルミッションでエクストレイルクラス…確かにないですよね~(´`:)
唯一無二な存在なのでこれからも大切にしなければならないですよね(*^^*)
2016/10/26 00:22:52
遅ればせながら、ご帰還おめでとうございます!

私のも来月ですので・・・・。

代車は代車として楽しみつつ、愛着って再認識しますね!

コメントへの返答
2016/10/26 07:32:52
おはよう御座います(^^)
来月車検なんですか!!
車検は人間で例えると…健康診断(or人間ドック?)の様に感じてしまいます(^_^)ゞ
病気(不具合)が見つかれば入院が長引いてしまうとゆう…返って来たら思わず「おかえり!」って言ってしまいますね(▼∀▼)

愛着感じまくりです( ̄∇ ̄)
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「[整備] #エスクード シンプルメッキモールで見た目アップ作戦(▼∀▼)…オオゲサ http://minkara.carview.co.jp/userid/2216323/car/2345872/4155842/note.aspx
何シテル?   03/18 21:58
ID改めてdpgです。宜しくお願いします。 エクストレイルは最高の相棒です(^_^)v 再び宜しくお願いします(^_^)ゞ
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