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むらぼの愛車 [ダイハツ ウェイク]

PIVOT 3-drive AC (THA/THA-BM) 

イイね!
2017年07月05日
カテゴリ : 電装系 > スロットルコントローラー
PIVOT 3-drive AC (THA/THA-BM)
オートクルーズ機能は長距離走行時のアクセルコントロールを機械に任せることで、
 ・一定速度をキープできガソリン消費が少なくなる
 ・ハンドル操作に集中でき、長距離でも疲れにくい
というメリットを体感しました。

特に、東名高速道路の秦野中井→足柄SA、御殿場あたりまでの登り坂を一定速度を保って走るのは、これがなかったら結構大変なはずです。まして力が少ない軽自動車ならなおさら。
この区間を3-drive ACのオートクルーズを使って実際に走行しました。90km/hで固定したところ、2500~4000r/minの範囲を上下させながら登り切りました。

今までなら、
 1. 気づいたら失速してた
 2. 失速したので踏んだら平坦な道になりスピードオーバー
 3. アクセルを戻して調整
 4. いつの間にか登り坂
 5. (1.に戻る)
とムラのある走りになるでしょうが、それがありません。
オートクルーズによる速度調整もぎくしゃくせず自然なアクセルコントロールをしてくれます。
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取付注意点部品が必要

3-drive AC (THA/THA-BM) のレビュー

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この記事へのコメント

2017/07/06 19:30:10
参考になりました!
ありがとうございます。
コメントへの返答
2017/07/06 20:49:25
DODONGAさま

どういたしまして。

登り坂で速度が落ち込み始めても、瞬時に必要最小限の加速で速度が回復しますので、ムダな吹け上がりがない分、多少は静かに走れるというメリットも付け加えておきます。

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