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アイルトンほな♪の愛車 [ホンダ S660]

SPOON サーモスタット 
イイね!
2016年10月11日
カテゴリ : 冷却系 > ローテンプサーモスタット
SPOON サーモスタット
パーツ単体 パーツ取付全体
【総評】
10月に入っていよいよアタックシーズンの到来です。
油温計と併せて最低限の備えとしてローテンプサーモを投入です。
スポーツ走行をする上では、高すぎる純正サーモスタットの開弁温度は80℃から徐々に開いてラジエータに冷却水を送り込み90℃で全開になるところ、この製品は68℃で開き始めて81℃で全開になります。
つまり オーバーヒートの抑制、吸気ポート温度を抑えてパワーダウンの抑制、 油温上昇の抑制、全開走行時時間の延長などのメリットがあり、クーリングチューニングの基本パーツとなります。
もちろん、暖気完了55℃はカスタム以前と変わらない時間で完了します。
オーバークールも当方の年間最低気温は-5℃程なので問題ないかと思いますが、今後、チェックしていきます。
熱交換スピードに優れるレーシングクーラントと併用すると効果倍増です、きっと(^^)

暫らくこれで状態を見ながらオイルクーラー投入するか否か見ていきます。

【満足している点】
・価格(税込、送料込)
・バイメタル制御で構造が簡単なため故障が少ない
・オイルクーラー程、イニシャルやランニングコストがかからないし、汚れたオイルが残らない
・純正オイルポンプには圧損となるオイルクーラーがないので遠いメタルのオイル廻りを心配する必要がない(油圧計測する必要がない)

【不満な点】
ありません
定価オープンプライス
購入価格¥6,600
新品/中古新品
入手ルート実店舗(その他)

サーモスタット のレビュー

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この記事へのコメント
2016/10/11 21:42:00
コレハフィットニモツクノデスカ?
コメントへの返答
2016/10/11 22:20:36
付くよ、GK5にw
GP5はアイドルストップするから要らんやろ~😅
2016/10/11 22:46:52
水冷オイルクーラーが欲しいです。f(^_^;
コメントへの返答
2016/10/14 22:16:41
エコ運転の神様には全く関係ない話ですねw
2017/03/07 00:51:31
初めまして!
s660のエンジンチューンをしたのですが、
夏の冷却に困っている者です、、

私の住んでいる地域は-5℃〜30℃ぐらいなのですが、
そちらの水温の推移はどのような感じでしょうか?汗
コメントへの返答
2017/03/07 03:43:22
はじめまして。
こちらの外気は-5〜38℃ですが街乗り、高速ともに70〜73℃で維持しています。
ショートサーキットの全開走行も水温は全く問題ありません。
油温の状態に気をつけてます。
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何シテル?   03/22 20:24
FIT3HVは2013年10月に納車しました。 少しづつイジってます。 S660は2015年6月納車しました。 久しぶりの軽量MTを楽しみたいと思ってます...
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