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2017年10月14日 イイね!

アウトバック試乗車(整備前)と対面

アウトバック試乗車(整備前)と対面ディーラーへ行ってきました。
保険の営業を受けてきました。
それは今回別にいいのです。

(本題)
アウトバックD型の試乗車があったので見せてもらいました。リミテッドのシルバーでした。
フロントライト、グリル、フォグ周りが小変更されています。ホイール写真撮ってないけど、18インチなのに小さく見える…。
来週には乗れるようなので、また来よう。

追記
例の神鋼問題で納期の変更はあるか、と聞いたところ、確認中とのこと。詳細が分かり次第アナウンスする、生産は継続しているので今のところ予定した納期で、という回答でした。
まぁ納車後に該当箇所で不具合のあるところはリコールで部品交換とかかなぁ。
Posted at 2017/10/14 14:32:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月28日 イイね!

Macをいじる話

今回は車の話ではないです。
自分は学生時代から自作パソコンを組むのが趣味なのです。
興味を持ってからかれこれ20年は経ちます。
あるときからMacに興味を持ちました。
ソフトウェアというよりも、分解して組み立てるハード、の方です。
G4cubeのCPU交換やGPU交換、VRM強化に始まり、
自作PCにefi-xをつけては動画編集したり、純正Macを買っても
SSD換装したりと色々やりました。
最終的にMacPro2010を安く買って、CPUとGPU換装と拡張スロット
を全部埋めたものを使っています。

最近、macOSがSierraからHigh Sierraへバージョンが上がりました。
早速インストール(無料)してみたところ、あっさりできました。
使ってみると普通に快適。
しばらくポチポチしてると、思い出しました。
そういえばpci-e接続のNVMeを買ったけど、 Sierraで認識できなくて
外してあったなぁ、と。
OSアップデートしたし、動けば儲けモンだ、とか思いながら
つけたらあっさり認識しました。
あれ?この情報どこにもなかったよ(多分)
スピードテストは追い追いやりますが、起動ディスク化できるならこっちかなぁ。
pci-e2.0×4の理論値でシーケンシャル2000MB/sくらい出てるはず?
これ、結構すごいコトなんじゃないかなぁと1人で祝杯あげてます。で、ぼちぼち寝ます。
おやすみなさい。

Posted at 2017/09/28 00:47:56 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月23日 イイね!

本日契約してきました

先日アウトバックを買う宣言をしましたが、本日ハンコ押してきました。
BS9Dのlimited、クリスタルホワイトパールでアイボリー内装を選びました。
予算の関係でホイールアーチトリムはつけられませんでしたが、概ね満足です。
納車は12月初めころになりそうです。
待ち遠しい!

実は…もうスタッドレスは買ってあります。
前車のホイールを含めて3セット転がっていることになります。
前車の分は11月にでもオークションに出して、ホイールアーチトリム代にしようかなと。

さて、今回の商談でイトコの子を連れて行きました。XVが希望のようで試乗もしてきました。
初めての車購入のせいか車両以外の費用を含めた見積もりでは目を丸くしてました。そりゃ高いと思うよなぁ。
安くしてやってほしいなぁ。
Posted at 2017/09/23 22:45:18 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年09月18日 イイね!

アウトバックを買おうと思う

アウトバックを買おうと思うさて、BS9アウトバックのD型が発表されました。
まだ実車は出てきていませんが、カタログなどを見る限り良さそうです。自分の周辺ではそんなに見かけないのもいいですね。
前車BP9と比べて、安全性能アップ、安全性能アップ、サイズアップしております。
値段については、BP9のときは、ナビなし、ETCなし、ベースキットなし、後から自分で付けるのキリツメ仕様でコミコミ320万円でしたが、今回はいろいろコミコミ初回見積もりで460万円…ぇ
車両価格だけで50万円は上がったからとはいえ、総額で+100万円以上とは…

とはいえ、前車を降りるときに宣言したとおり?買おうと思います。というか買います!
頼む、店長!安くしてくれ。あと40万くらい…
Posted at 2017/09/18 15:40:31 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2017年06月12日 イイね!

さよなら アウトバック

11年乗ったアウトバックですが、売却することになりました。
売却価格は、税金とリサイクル料金の戻りを入れて10万円ということです。
7月に車検があること、タイベル交換がまだなこと、(10万kmオーバーの)水平対向によくあるオイル漏れの修理に費用がかかることから手放すことにしました。

思い返すと、初めて新車で購入したので、ディーラーさんとのやりとりが新鮮だったことを覚えています。BP前期の頃からアウトバックが欲しくて、D型が出たときにやっと頭金がたまったんだった。
納車してからはいろんなところへ行きました。
車中泊で川越や千葉へ行ったり、軽井沢へ行ったりしたなぁ。
雪の長野でスタックしている車を横目に安定してドライブできるのが良かった。

靭帯切ったときも、十二指腸腫瘍を摘出するときも、おじいさんやおばあさんや弟の葬式にも一緒にいました。

BBSのホイールを苦労してつけたり、ビルシュタインをつけたり、ナビをつけようとして断念したり色々ありました。高速12km/lで走るところを見ると本当にいい車だったなぁと思います。


次の車はまだないです。家族の車か自転車で行動します。
BS9のD型あたりを狙いたいのですが…秋頃ですかね。

BBSやスタッドレスはオークションに出そうかと考えています。
良い人に買い取ってもらえるといいな。

Posted at 2017/06/20 21:58:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「[整備] #レガシィアウトバック BBSホイールのハブリング取り外し http://minkara.carview.co.jp/userid/221807/car/2471925/4460467/note.aspx
何シテル?   10/08 13:22
 静岡県中部の田舎に住んでます。サッカー・バスケ・パソコン・クルマ・酒・オンナ…と、多趣味(?)なヤツです。    ただ、もんのすごい“めんどくさがり”です...
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納車待ちです。12月初めころになりそうです。

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