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KWMのインチアップキットが設定されている2車種。

86とS2000。




ブレーキに厳しい岡山国際サーキットでテストを行いました。

高負荷時の連続と冷却して、また高負荷の繰り返し。

２台ともフロントブレーキが真っ赤っか。




1分40秒台で4周ほどすれば、ブレーキダクト無しのフロントブレーキ真っ赤っか。

86も同じでした。


86は1分44秒台のラップ。

新しく取り付けられたスタビリンクと2018スペックのアライズ仕様のオーリンズがとても良くなっている。

まだまだ煮詰めるポイントはたくさんあるので、ここからが楽しみな86です。

S2000は、バランスが崩れた。

どうやって修正しようか、悩みます。