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2017年02月05日 イイね!
還暦記念TRG!山海


 昨日・今日と1泊で、中学校時代のワルガキ仲間で

知多半島の山海まで、TRG&グルメの旅に行ってきた。


 ご存じ(知らないか?)ジジィのイニシャルDのメンバーに、
http://minkara.carview.co.jp/userid/2218853/blog/37786723/

Dr.TT君を加え、計5名フルメンバーでの旅だ♫


 今回5名中、2名が2/4当日誕生日で還暦を迎え、

1名は、去年の心臓手術から完全?復帰を成し遂げた 快気祝いを兼ねて、

何よりも、昨年12月からこの2月の間で 全員還暦を迎えるという、

実におめでたい連中の記念TRGなのである!!!

 こういうメンバーでの一泊旅行は、数十年ぶりで、

一昨夜は、修学旅行前夜のようにちょいとワクワクしていた♫



 知多半島道路、阿久比PAで待ち合わせ。




 今日は、イズミール君にお願いして、335i白カブ号を運転させてもらうことに!

よく、一緒に走るので、その速さは知っているが、自分で運転するのは初めて。

そして、ケイマンをイズミール君に運転してもらった!
 





 南知多PAまで走りながら、フィーリングを掴む。

先日、みんトモの たぁちゃんさんに運転させてもらったM140iに

ハイウェイ走行感覚は似ており、(まぁ、同じエンジンであるため当然かも知れないが、)

加速の感覚は、速い!!


 ただ、パワーと重さが違うため、鋭さはM140iほどではない。

逆に、エンジン音、ロードノイズの侵入はM140iより少なく、より疲れない。

マフラー代えてるこの335iは、もう少しうるさいと思ったが、意外に静かで、

運転時より後ろに付いた時の方が、エギゾーストノートはよく聞こえるくらいだ。






 楽しく走りながら、本日のお宿 鯱亭に到着!






 最上階の展望大浴場で温泉にゆっくりつかり、まずビールで乾杯し、しばらくした後夕食だ!





 伊勢エビのせいろ蒸し、アワビの陶板焼きは相変わらずなかなか美味だ♡♡

本日はみんなのお祝いの席!ということで、

このようなマネキネコの置物を 全員に1個ずつ、お宿より頂いた♫



 アルコールが入るとともに、相変わらず 車の話、家族の話、仕事の話少々、

そして尾根遺産の話!! やはり、これが盛り上がりますなぁ!!!



 食事が終わってしばらくすると、持ち込みつまみとアルコールで、二次会へ! 

部屋のテーブルの上は、学生時代の下宿の宴会状態に!



 結局、全員が寝たのは、AM2時過ぎだった!!!




 翌朝(=今朝)はあいにくの曇り空、宿を後にする頃には雨も降ってきた。



 雨の海岸線をつるんで走りながら、帰途に就く。



 上の写真の左側は、Dr.TTの335i! 右側は、いつものクマ太郎君のスイフトRS!

 もうすぐ、ここにKAPPE君のアウディーA4アバント クアトロが加わる♫

5台でつるんでツーリングできたら、これまた楽しいだろうなぁ・・・



還暦男たちの青春?は、まだまだ続きそうだ!!!

Posted at 2017/02/05 16:10:23 | コメント(5) | トラックバック(0) | ドライブ | 旅行/地域
2017年01月28日 イイね!
BMW M140i と 上白石萌音


 久しぶりのブログです!

最近、仕事が忙しく、ボーズの受験もあり、

心落ち着かず、ブログから遠ざかってました。


 正月にBMW 120iに試乗したのですが、乗ってみたいと思うのはM135i、M140i!

BMW-Dの営業マンも言ってたとおり、試乗は難しいかな・・・

と思ってた矢先、


 みんトモのヒデアンさんより、

「知り合い(=みんトモ)で、M140iオーナーの方が乗ってみますか?と言ってるよ♡ ♡」

とラブコール?を頂き、本日(1/28)実現することになりました!!!




 安城市のテーマパークのPで待ち合わせしたのですが、イベントのせいか、

満車だったので、近くのコンビニP集合となり、まずはお互い自己紹介!


 そして、ヒデアンさんを留守番で置き去りにして(ゴメンナサイ(汗))、

M140iオーナーの たぁちゃん さん に助手席に乗ってもらい、試乗ドライブへ!

エンジンを始動すると、BMWの6発サウンドが耳に心地イイ♫


 下道を流すと、とても340PSの心臓を持つクルマとは思えないほど、

マイルドでゆったり感すら感じる。

ロードノイズ、エンジン音の侵入は自分のケイマンよりかなり少ない。

718ケイマンよりも少ない。

正月に乗った120iより静かな感じ、 新車だからかな?





 R23バイパスに乗り、早速加速テスト!

クォ~ン、コロロロ~の快音とともに、

あっという間に、かなりとったつもりの前車との車間が縮む!

さすがに速い!!!

カタログデータでは、0-100km/hは4.6秒!と とんでもない加速だ!!

 
 こんなことを少し繰り返し、バイパスを降りて、下道で信号の先頭になったので

発信加速を試みる♫

速いのだが、ハンドルを握ってて安心感があり小さ目な車なのにドッシリとしている。





 アクセルオンから加速に移るタイムラグも小さい。

718素ボクスター>718素ケイマン≧M140i、という私感、あくまで素人の私感です。


 この後、珈琲屋に入り珈琲タイム。

車談義・オーディオ談義で盛り上がりました!!!





 M140iの加速は速いのに安心感があり、718素ケイマンの後ろから

蹴飛ばされたようなワイルドな感じとは、少し違いました。

718素ケイマン(=ボクスター)の0-100km/hカタログデータでは、は4.9秒なのにネ!?



 たぁちゃんさん、ヒデアンさん、今日は私目のためにわざわざお時間を

とっていただき、本当にありがとうございました!!!

 今後ともよろしくお願いします。

今度は、一緒に走りに行きたいですネ♫



 んで、今日はニョーボの誕生日なので、ケーキ買って帰ります。





 話は変わり、年末見に行った「君の名は」の中で使われてる

「なんでもないや」という曲、映画ではRADWIMPSというグループが歌ってるようですが、

その映画のヒロインの声優が歌っているのを

通勤途上(朝)、FMで聞いて、耳に、心にとまりました♫

 

 上の右側のCDジャケットの彼女、上白石萌音 という声優なのですが、

ヒロイン三葉の声も可愛くてよかったですが、ボーカリストとしてもなかなか

可愛らしく澄んだ声が魅力的です。


 CDのなかで、薬師丸ひろ子の歌っていた「Woman“Wの悲劇”より」をカバーしており、

急に薬師丸ひろ子が聴きたくなり、数曲AMAZONでダウンロードしてしまいました。
 
この曲「Woman・・・」で上白石は薬師丸を彷彿とさせる歌声を聞かせてくれます♫


 なによりも、彼女の「なんでもないや」は最高です!

涙ちょちょぎれます!!

https://www.youtube.com/watch?v=6P1h-qrZPhc&list=RD6P1h-qrZPhc#t=70

 では、また!!!

Posted at 2017/01/28 23:25:54 | コメント(3) | トラックバック(0) | 車との出会い | クルマ
2017年01月05日 イイね!
718ケイマン、BMW1シリーズ インプレ

 今日で冬休みもおしまい・・・

もの悲しいサザエさんシンドロームに陥りがちですが、

それを吹き飛ばすために、午前中BMW1シリーズに!

午後は718素ケイマンに! それぞれ乗ってきました♫



 AM10:00名古屋市内のヤナセに到着、

そこのディーラーは、ネットで大阪の中古車M135iの見積をとった際、

たまたまDが全国ネットのヤナセだったため、ウチから近い店が担当店となったようです。





 担当営業マンI氏より、中古M135i、新車M140iの説明を聞き

ケイマン査定と両車の見積をしてもらいました。


 待ってる間に、展示車に乗ったりさわったり!

上の写真の118iの運転席に座ってみると、

う! セマ! というのが第1印象、

タイトな包まれ感とも言えるかもしれないが、助手席側の窓までがえらく近く感じ、

大きめのセンターコンソールは少し圧迫感も(ガニ又のせいか?)。

 無意識に987ケイマンと比較してると思うが、窮屈な感じがしました。

後部座席は、想定したほど狭くなかった(我が家のFITよりはかなり狭いが)。

 そばにあった320iに乗ってみると、やはりゆとりがある。

車の車格、性格上当然かもしれませんが。

さらにその横の640iに乗ってみると、タイト感+ゆとり!!!

価格を見るとそりゃそーだ!と思えるお値段。



 そして、この車に試乗させてもらう!



 120iだそうだ。

ステアリングが上下だけでなく、前後に動くのでポジションはとり易い。


 近所をクルクルと走らせてもらった。

アクセルをグンと踏んでから、一呼吸おいてボーンと出ていく感じ。

視界はすごくいいとは言えないが、当然ながらケイマンよりいい(特に後方)。

とてもリラックスして乗れる感じで疲れない。

ショールームで座った時の圧迫感は、慣れたせいもあるのか、

いつの間にか消えていた。心地いい!

ロードノイズはウルサめ、でもロードノイズ、エンジン音侵入は987の方が大きい。


 いかし、これに3Lターボを積んだら、カッ飛ぶだろうな ♡ ♡

いいじゃないか!という印象でございます!!!



 先ほどの2種類の見積と、M140i、ついでにM240i各車記載のカタログを頂き、

ヤナセを後にしました。




 午後の目的地 PCN一宮には13時過ぎに到着。







 早速718素ケイマンに乗せて頂いた。

今日の試乗で掴みたかったのは、ケイマンの方がボクスターより

ロード音、エギゾースト音、エンジン音が車内にこもるというお話を耳にしたので

そこらへんを確かめたいな、というところです。


 国道沿いは白バイが出没と聞いたので、PCNのお兄さんに頼んで横に乗ってもらい

出ない道を案内して!とお願いしました。 (無理でしょ!)


 信号で先頭に止まったので、まず発信加速!

11月に718素ボクスターの加速に驚いたが今日はどうか?

アクセルべた踏みしましたら、なんとリアタイヤが空転気味に飛び跳ねました。

もちろんすぐ安定接地して、ものすごい加速をしました。

 ボクスターの時より過激な感じ♫  ↓ボクスターのインプレはこちら
http://minkara.carview.co.jp/userid/2218853/blog/38797213/


 ある程度のスピードで走った時の先ほどの各ノート・ノイズがどういう感じか、

渋滞気味なところを抜け、流れで80km/h以上がキープできるシーンが何回か到来

したので、おおよそ感覚は分かりました。

 11月でのボクスターは、幌開けっ放しだったのであまり比較できませんが、

自分の987ケイマンとは比べられます。

 低速時はやはり、エギゾースト音が耳に付きます。

皆さんよくドロドロドロという表現をされますが、ホントそんな感じです。

スピードが上がるとこの低いドロドロ音は引っ込んでいきます。

 987ケイマンは、80km/h~100km/hでアクセルオンでエギゾースト音がこもります。

アクセルオフですっと消えます。100km/h以上だと次第にアクセルオン時の

コモリ音は小さくなっていき、メカニカルなエンジン音に変わっていきます!

前にも言ったドイツ製の精密機械を背中に積んでる感じになります。


 じゃ、718ケイマンは?

アクセルオン・オフでのエギゾースト音量の変化は987より少なく、メカニカルノートは

聞こえにくいと感じました。高速ではないので100km/hまでは試せず分かりません。

80km/hあたりから気になった987のコモリは718の方が小さいと思います。

音という観点で、718と987、どちらが快適かは、別れるかも知れません。


 加速快感は圧倒的に718です。

フワッとしたタイムラグは同じ718でも、ボクスターよりケイマンのほうが

小さい感じでした。





 以上、拙いインプレですが感じたままに!!



 今日は、2つのD巡りで楽しい連休最終日となりました。

明日からまた会社が始まります。 いきなり3Q決算!

さあ、元気出していきましょう!!!

Posted at 2017/01/05 19:21:03 | コメント(1) | トラックバック(0) | 車との出会い | クルマ
2017年01月02日 イイね!
明けましておめでとうございます

  明けましておめでとうございます。

 今年もよろしくお願いいたします。


 例年、治部坂高原スキー場の常宿にて正月を迎えるのですが、

http://minkara.carview.co.jp/userid/2218853/blog/37101449/

今年は、何年ぶりかで家で年末年始を迎えました。


 明けてすぐ、近所の神社に初詣に行こう!ということになり

夜道を15分位歩き到着です。

 (イメージ画像、お借りしました)

十数年前に初詣で来て以来です。

その時は、すぐにお参りができたのですが、今回は冷え込みもなく

比較的暖かかったせいか、参拝の列ができており1時間ほど並びました。 

この界隈も住宅が増え参拝する方も増えたからかな?


 今年はボーズが大学受験なので、ウルトラ不信心者の僕が、ここ数カ月で

3回目の社寺参拝です(汗)!





 さて、元旦なにしようか?と考えて、去年見に行けなかったアレを

見に行くことに!





 ボーズはすでにロードショー初月に見てきてるので、

ニョーボと2人で!

 元旦午前中の上映であり、

それに去年の8月くらいからでしたよね、ロードショー。

さすがにすいていました♫


 ボーズは大いに感動した!と言ってましたが、比較的ジジババの僕らも

それなりに、ウルウル来てたようです?!



 1,2日と名古屋の実家に行ってきて、あと正月休みの予定と言えば、

最終日5日に、午前中PCM一宮へ718ケイマン試乗に、

午後に、ヤナセ系列のディーラーへBMW1シリーズを見に行く。

以上なので、わりと暇でゆっくり休みを過ごすことができそうです♫



では、今年も皆様のご健康とご多幸をお祈りいたします!!!
Posted at 2017/01/02 19:09:28 | コメント(4) | トラックバック(0) | 日記
2016年12月24日 イイね!
慰安旅行 嵐山近辺鉄道


 ちょうど1週間前(12/17)、会社の日帰り

慰安旅行(死語?)で、京都に行ってきた。


 バスの中で、宴会場で、昼間っからビール、

お酒を頂き、大いに気分よくなったのは、いつものとおり!


 今回は、桂川沿い渡月橋付近での宴会の後、嵐山散策ということで、

僕は、人の行かないジオラマ京都JAPNへ行ってみることにした。






 地図を片手にぶらぶらと目的地であるジオラマ京都JAPNをめざす。

狭い路地を抜けると・・・ 

なんとトロッコ嵯峨駅と隣接(構内というべきか?)していた!




 早速中に入り、ジオラマ拝見♫





 ターンテーブル上と周りにSLが!懐かしい景色だ。

子供の頃、中央線多治見駅や、東海道線稲沢機関庫にSLの写真を取りに行った
ことを思い出す。







  こちらは、近鉄伊勢志摩ライナーかな? 乗ってみたいなァ・・・ でも、

志摩スペイン村、鳥羽、賢島方面はこの列車を横目に見ながら、いつも車=ドライバー!!






 会社の連中は、僕が”鉄っちゃん”であることは、誰も知らない!

見てるだけで、癒されますなァ!!







 このジオラマに使用されてる車両は、HOケージであるため、ディテールも

しっかりしており、自分のコレクションのNゲージがオモチャっぽく思えてくる。



 ジオラマ室を出ると、そこは嵯峨野観光鉄道(トロッコ列車)の改札口になっており

ちょうど列車を見ることができた。コレが引っぱていたディーゼル機関車!



 

 そして、ジオラマ京都JAPANの隣にある 19世紀ホールも入ってみた。

産業革命のあった19世紀は、鉄道においても蒸気機関車が現れた変革の時代!

←つばめを牽引したC58

 
                (室内写真はブレてしまいヘタクソ!)



 そして、楽器も展示されていた。97鍵盤のピアノ!

19世紀の巨匠たちが好んで使用した名器 ベーゼンドルファーだそうだ♫







 このトロッコ嵯峨駅のすぐ横に、JR山陰線(嵯峨野線)の嵯峨嵐山駅があった。

両線は並行して走っていた。





 このあたりをぶらぶらして、電車を撮った。





 これは、嵐電嵐山本線を走る電車!

のどかで京都らしさもあってイイね!!!


 街を歩くと、観光客を乗せた人力車がちらほらいた。案内しながら走ってくれるようだ。





 
 先ほどの嵐電嵐山本線の終着駅 嵐山駅にて、パチリ!









 嵐山散策はここまで!

バスで移動し、清水寺へ!!







 清水の舞台から飛び降りても、なかなか新車の718ケイマンは・・・です!(笑)





 寺を出て、行ってみたかった三年坂、二年坂へ。

とても情緒がある坂道と街並みだった!







 いや~、よく飲んで騒いで、よく歩き、 楽しい旅行だった!

でも、坂を行ったり来たりしたので、2,3日ふくらはぎ辺りが筋肉痛だった! 

やだネ、ジジィは!!




 最後まで見ていただき、ありがとうございます♫


 ところで最近、718ケイマン以外に気になるクルマがありまして!

BMW1シリーズの中で3Lターボエンジンを積むM140i です!!




   それでも新車はキヨブタしても・・・かな?

んで、中古の135iなら、飛び降りられそうな???

と考える今日この頃であります!!!


 みんトモさんには、イズミール君はじめBMW乗りの方は結構みえますので、

ご意見あれば、よろしくお願いします!

Posted at 2016/12/24 20:01:00 | コメント(2) | トラックバック(0) | 鉄っちゃんネタ | 旅行/地域
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「[パーツ] #ケイマン PD type/プレーンディスクローター http://minkara.carview.co.jp/userid/2218853/car/1720844/7934435/parts.aspx
何シテル?   08/28 15:19
hikomaeです。よろしくお願いします。 31年来の夢がかない、ポルシェ(ケイマン)のオーナーになりました。思えば914を買い損ない、当時フロントミッドシッ...
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